崑山的軌交建設
一直牽動著廣大市民的心
近日，蘇州發佈了新一輪建設規劃
再次引起大家的廣泛關注
根據此前的交通線網
崑山除了在建的S1號線
未來或新增5條地鐵
包括9號線、S1支線、S2、S3、K1線
除此之外
自3月復工後，S1線各站點建設大動作頻出
kb君還為大家盤點了崑山S1線各站點的最新動態
快來先睹為快！
崑山新一輪地鐵規劃大猜想
3月26日，蘇州市政府公佈了2020年度蘇州市政府，重大行政決策事項目錄。其中值得重點關注的是，第五項的編制蘇州市軌道交通新一輪建設規劃。這也意味著，新一輪的軌交規劃可能正在路上了。
那麼結合蘇州市城市軌道交通線網規劃（2035）內容，讓我們來看看，崑山未來可能規劃5條軌交路線吧。不過目前這5條軌交線路都仍是猜想尚未規劃，內容僅供參考。
線路起點終點途徑S1號線支線時代大廈太倉南於蘇州市域軌交S1號線主線的時代大廈站，途徑錢塘江路、蓬溪路、縱一路、新星路，止於太倉南站S2號線蘇州園區花橋S2號線起自園區，沿中新大道往勝浦方向，最後到達崑山南部S3號線吳江澱山湖蘇州市-同周公路-跨澱山湖-盈湖路-上海青浦K1線周市張浦新吳街-親和路-人民路-北門路-迎賓路9號線新區科技城太倉火車站該軌道連接新區、古城、園區的核心區、崑山、太倉城區、新區生態科技城及園區國際商務區，最後連接太倉火車站樞紐
雖然上面的5條軌交線路讓人期待
但尚未規劃
大家主要關注的還是正在修建的軌交S1號線
就在近期，S1建設又有大動作
多站點也進入了建設新階段
快跟著kb君一起看看吧
S1大動作！多站點大拆一片
據規劃，軌交S1號線預計於2023年12月底開通試運營。近期，許多站點都進入了實質性施工階段。按這個勢頭，完成2024年運營的目標應該不成問題。
玉山廣場站——大拆3200㎡
3月2日上午，軌交S1線玉山廣場站房屋拆除項目，總面積3200平方米左右的文商旅大樓被加緊拆除。
玉山廣場站位於老城區，由市住建局、市徵收辦實施徵收，是S1沿線涉及房屋徵遷戶數最多的站點，涉及徵收114戶，總建築面積42000餘平方米。目前周邊的前進菜場也已暫停營業，據網友爆料，該菜場未來也將被拆除，為軌交S1的建設作出讓步。
陸家段——光夏路站施工
據陸家報告，3月24日起，地鐵S1號線光夏路站童涇路段開始施工。屆時童涇路向北車輛由光夏路東西繞行，童涇路向南車輛由312國道東西繞行。
花橋段——S1最後一公里房屋拆除
2月27日，軌交S1線花橋站附近的企業世悅製衣被實施拆除，成為2020年花橋“第一拆”。截至目前，軌交S1線花橋段沿線已完成企業動遷22家，已拆除20家，總拆除面積4.9萬平方米。2020年將推動完成剩餘兩家企業的拆除工作。
城東段——金融街新進展
據金融街站項目經理丁海旭介紹，預計2022年9月底完成全部土建工作。軌交S1線14個土建標段、1個交通疏解標段正式復工，其餘配套工程也與主體工程同步啟動復工或開工。
全線施工！15個站點最新動態來了
蘇州地鐵S1號線全長41.27km，目前車站設有28座，是從園區陽澄湖的唯亭站開往崑山的花橋站，其中崑山境內26個站點，貫穿崑山巴城鎮、高新區、中心城區、開發區、陸家鎮、花橋經濟開發區等多個區域。目前預計於2023年12月底開通試運營。
據蘇州日報消息，目前軌交S1號線，已有11座車站正在進行基坑土方開挖，及後續主體結構施工，9座車站進行導牆及地下連續牆施工。目前建設進展順利，計劃5月盾構機將進行施工。
在5月使用盾構機後，也意味著崑山軌交S1的建設到了全新階段。如今軌交S1各站點都在如火如荼的建設中，我們一起來了解一下它們的最新動態吧！
1
祖沖之路站
S1線祖沖之路站已經進入了實質性施工，即圍護結構施工階段。kb君去的時候由於在下大雨，所以現場暫未施工。向內眺望，還是能看到許多施工車輛停放的身影。
2
藝術中心站
S1線文化藝術中心站也進入了實質性施工。前進西路與體育場路道路周邊，已設置圍欄開始施工。在現場就能看到多臺吊車在工作，現場施工火熱。
3
虹祺路站點
虹祺路站點，也進行著忙碌的施工。目前現場實名制通道已設好，道路圍擋也都設置完畢，現場有著多臺大型設備正在運行。
4
鹿城路站
據官方消息，鹿城路站地下連續牆、臨時立柱全部完成。在前進西路與鹿城路路口，施工圍擋裡在緊張作業，建設有條不紊。
5
白馬涇路站
S1線白馬涇路站西邊曼哈頓封了半幅路。前進西路與白馬涇路路口的這個站點已經開始施工了，封了半幅路，還是能保證車輛通行。
6
玉山廣場站
玉山廣場站正在進行動遷拆除的工作，現場挖土機正在處理路面。原先的樓棟已被完全拆除，後續時機動工應該指日可待了。
7
黑龍江路站
S1線黑龍江路站已經開始施工。前進中路與黑龍江北路的站點圍欄已經設置好，還有大大的施工警示牌，現場施工器材也都在忙碌的運行中。
8
青陽路站
S1線青陽路站也開始施工了。現在前進東路與青陽中路路口的部分圍欄已經設置完畢了。
9
順帆路站
S1線順帆路站在2019年8月20號就正式開工了，現全力施工中。目前S1線9標順帆路站順利通過主體A基坑開挖關鍵節點條件驗收，正式進入土方開挖階段。
10
金沙江路站
S1線金沙江路站站點已經開始施工，進行車站主體建設。金沙江路站順利通過主體基坑開挖關鍵節點條件驗收,正式進入土方開挖階段。
▲金沙江路站站臺效果圖
11
洞庭湖路站
據官方消息，洞庭湖路站地下連續牆、導牆全部完成。前進東路與洞庭湖路北路口西，站點原前進路主線道路封閉，現場有大型裝備在作業，還有很多運輸材料的車，地鐵的入口檢票通道也已設好。
▲洞庭湖路站效果圖
12
時代大廈站
S1線時代大廈站已經全面進入實質性施工階段。位於前進東路與太湖北路路口東的時代大廈站為地下二層島式站，全長304.8m，已經完全進入了實質性施工階段，現場許多吊裝、吊車作業，時代大廈站在緊張有序地興建、開挖中。
13
昆嘉路站
S1線昆嘉路站前期施工準備中。夏東街與昆嘉路路口南，之前就有傳出昆嘉路站即將動工的消息，現場看，已經設置了部分圍擋，平整土地，應該離動工也不遠了。
14
金融街站
S1線金融街站已進入施工階段。震湖路西、夏駕河東的這個站很大，從汾湖路一直延伸到千島湖路，共有七個進出口。下沉式廣場在E樓和F樓之間，金融街站預計2022年9月底完成全部土建工作。
15
洪湖路站
S1線洪湖路站已開始動工。章基路與洪湖路路口北的施工現場圍擋檔得很嚴實，已經進入了施工作業階段。
隨著各站點的全線動工
軌交S1的建設也來到了新階段
根據目前各站點如火如荼的施工現狀
相信在2024年
軌交S1號的開通運營會如約而至
而隨著軌交S1的運營
必將帶動整個崑山的發展更進一步
一個“軌道上的崑山”，正呼嘯駛來！
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