1.5L Naturally Aspirated 引擎大盤點


1.5L Naturally Aspirated 引擎大盤點

雖然已經有很多的品牌完全渦輪化,但是 Naturally Aspirated Engine (自然進氣引擎)還是有不少廠商使用!因此今天我們將會帶大家去看看已經進軍我國或者是未來有可能進軍我國的1.5L自然進氣引擎,看看這些引擎都有些什麼特點!

1. Mazda Skyactiv-G 引擎

1.5L Naturally Aspirated 引擎大盤點


Mazda 應該是第一家在我國的B-Segment車款引進缸內直噴技術的日系品牌,而即使是在目前你看看1.5L的 Skyactiv-G 引擎它的技術依舊還是不落伍。首先這具引擎擁有雙循環(米勒+奧拓),缸內直噴還有高壓縮比(14.0:1),因此可以擁有不錯的油耗,動力以及排放表現。目前在我國 Skyactiv-G 1.5 僅有兩款車使用,分別是 Mazda2 以及 Mazda3 入門版,它的最大馬力表現為118 Hp,峰值扭力153 Nm.

2. Honda L15B 系列引擎

1.5L Naturally Aspirated 引擎大盤點


L15B 系列引擎包含了自然進氣,渦輪增壓還有混合動力版本,目前除了自然進氣版本以外其餘的版本都已經出現在我國市場了,不過我們今天要說的是自然進氣版本。在2013年日本版本的 Honda Fit 上面我們就已經可以看到這一具引擎了!而之後 Honda 也陸續將這具 Earthdream 引擎引進到歐洲,中國還有美國市場。它的壓縮比為11.5:1,並且擁有缸內直噴技術,最大馬力為130 Hp,峰值扭力155 Nm。

在中國,搭載這具引擎的 Fit 0-100加速經過測試只需要低於9秒,因此中國版的 Fit 獲得了“超跑”的名稱,而確實在1.5L的自然進氣引擎上能夠有這樣的動力表現基本上已經可以說是同級最佳了!,不知道在下一代的 Honda City 上你比較希望看到 L15B 還是1.0渦輪引擎呢?

3. Toyota M15A-FKS 引擎

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M15A-FKS 也就是 Dynamic Force Engine 1.5L的代號,這具引擎和之前的引擎不一樣,它只有三個氣缸,另外在一些技術上也比較先進(畢竟是剛推出的引擎),例如它的缸內直噴是 D-4S ,也就是雙噴射技術,可以在不同的情況下切換不同的噴射方式來達到更好的節能效果,再來就是它的壓縮比為13.0:1,熱效率為40%,這是目前全世界熱效率第二高的引擎,至於第一高的引擎為 M15A-FXE ,也就是這具引擎的混合動力版本。

在引擎方面,它的最大馬力為117 Hp,峰值扭力145 Nm,雖然在馬力表現不及前兩者,但是它的油耗表現異常出色,重點是這具引擎可以滿足最新的排放標準!可以說是非常的驚人!預計下一代的 Toyota B-Segment 車款都會搭載這具引擎,不知道未來我國有沒有希望看到呢?

1.5L Naturally Aspirated 引擎大盤點


以上三具都是未來很有可能引進我國的引擎,不過因為全球趨勢的關係自然進氣引擎是越來越少見了!不知道各位比較偏愛自然進氣引擎還是渦輪增壓引擎呢?


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