時光飛逝，2019年已經進入了收官的12月份的中旬，在這裡一年當中，共有八百多款新車上市，很多想買車的的消費者們可謂是看得眼花繚亂，無從下手，所以今天，我們就為大家盤點幾款2019年上市就成爆款的國產品牌，希望對大家的購車計劃有所幫助。
第一款 長安CS75 PLUS
上市時間：2019年9月5日
售價：10.69-15.49萬元
長安CS75 PLUS定位為A+級SUV，自亮相以來便受到了市場的廣泛關注，上市之後更是憑藉著逆天的顏值、誘人的配置獲粉無數。
在外觀方面，長安CS75 PLUS採用了長安汽車最新的設計語言，在細節當中也融入了很多年輕時尚的新潮元素，“御嶽”生命動感的設計理念使得新車更具有科技感和未來感，黑色蜂窩式中網設計，彰顯個性，符合當下消費者的審美潮流。
內飾同樣給人一種眼前一亮的感覺，中控臺採用了非對陣式設計，並且微微向駕駛員一側傾斜，便利性得到進一步的提高，雙12.3英寸的全液晶儀表盤及中控大屏組合成的三聯屏幕，使得車內的科技感爆棚，而紅黑配色以及一體化座椅都很好的為新車增添了運動氛圍。
至於動力上，長安CS75 PLUS搭載的是2.0T+8AT和1.5T+6AT兩款動力系統，其中，1.5T發動機最大功率131kW，峰值扭矩265Nm；而2.0T發動機最大功率171kW，峰值扭矩360Nm，並且全系滿足國六排放。
車型小結：長安近兩年的研發實力非常強，就拿本期介紹的CS75 PLUS為力，該車的產品力表現非常不錯，炫酷的外觀，豪華感滿滿的內飾，靠譜穩定的動力總成都是它上市成爆款的原因所在，想要買車的不妨重點考慮一下它。
第二款 新名爵ZS
上市時間：2019年10月17日
售價：7.98-11.28萬元
說到爆款車型怎麼能少得來名爵ZS這款車呢？自名爵ZS最早2017年上市以來，其市場反饋一直非常強烈，而新名爵ZS則上市於今年的10月份，更新換代的速度非常快，根據數據顯示，該車僅在10月單月的銷量就達到10956輛，絕對算的上是爆款產品。
在外觀上，新名爵ZS運動感十足，前臉採用了黑曜石矩陣造型的中網設計，再配合鑲嵌在中網中央的品牌logo，辨識度非常高，同時，該車兩側的LED大燈組造型也更加犀利，很好的為該車的車頭勾勒出極強的攻擊性。
內飾上，新名爵ZS非常清爽、活潑，中控臺的整體線條非常具有層次感，並且也使用了偏向駕駛員一側的設計，不僅便於操作，更有助於駕駛感的營造，同時深色內飾搭配紅色縫線以及局部的銀色飾板，很好的為新車營造出運動的內飾氛圍。
動力則搭載了和雪佛蘭創酷同款的1.3T三缸發動機以及一臺1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率分別為88kW和120kW，最大扭矩分別為150Nm和230Nm，傳動匹配的是愛信6AT變速箱、手動吸附換擋變速箱以及CVT智能無級變速箱。
車型小結：名爵ZS在國內小型SUV市場中的銷量一直都保持著非常穩定的成績，而新款的升級無疑是讓它相較於同級別競品來說更具有優勢，年前入手一輛，也是個極好的選擇哦。
第三款 捷途X95
上市時間：2019年11月28日
售價：9.99-15.09萬元
捷途X95作為捷途產品序列推出的全新車型，在上市之後就受到了廣大消費者的認可，該車定位於中大型SUV，並提供5座/6座/7座三種座椅佈局共消費者選擇。
在外觀方面，該車的造型非常的氣宇軒昂，前臉採用了名為“徽城翹楚”的全新設計語言，大尺寸的進氣格柵配合兩側稜角分明的前大燈組，使得該車看上去格外霸氣。
內飾採用的是簡約大氣的設計手法，中控臺採用大面積軟性材質進行包裹，車內質感得到進一步的提升，同時12.3英寸液晶儀表盤及中控上下兩塊觸控屏為新車增添了不少科技感。
至於動力方面，該車共有1.5T+6MT和1.6T+7DCT兩套動力系統供選擇，其中1.5T發動機最大功率為115kW，峰值扭矩230Nm。而1.6T發動機最大功率145kW，峰值扭矩290Nm。傳動匹配的是6速手動及7速雙離合變速箱。
車型小結：自從捷途X70上市以來，捷途的知名度以及銷量一路水漲船高，而捷途X95作為捷途品牌的旗艦SUV車型，該車無論是從外觀設計以及內飾配置上都非常具有市場競爭力，假以時日，成為爆款也是指日可待的。
第四款 瑞虎8
上市時間：2019年5月28日
售價：8.88-15.89萬
瑞虎8自上市之上市以來，憑藉著自身不俗的產品力以及1.6TGDI+7DCT的動力總成，讓國內的消費者紛紛自願掏腰包為它買單，根據數據顯示，該車在今年前10個月獲得88895輛的銷量，被網友們稱為“最具性價比的國產中型SUV”。
在外觀方面，全新瑞虎8的造型更加霸氣，前臉採用了全新樣式的點陣式進氣格柵，配合兩側經過調整的前大燈組，使得該車看上去更為年輕化。
內飾採用了“寬體、環抱、懸浮”的設計理念，整體內飾給人一種眼前一亮的感覺，此外，中控屏採用時下更流行的懸浮式設計，再搭配12.3英寸的液晶儀表以及8英寸的空調液晶觸控屏，組成三屏聯動，科技感十足。
動力則搭載了奇瑞自主研發的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機以及現款車型的1.5T發動機，其最大功率分別為145kW和108kW，峰值扭矩分別為290Nm和210Nm。傳動匹配的是7速溼式雙離合變速箱、6速乾式雙離合變速箱以及6速手動變速箱。
車型小結：全新瑞虎8不僅顏值在線，而且性價比同樣不錯，難怪大家都願意為它買單了。
第五款 吉利星越
上市時間：2019年5月10日
售價：13.58-21.68萬元
說起今年上市的國產SUV，吉利星越也是一款不得不提的車型，自5月份上市後，到現在依舊熱度不減。
在外觀上，該車走得的是“轎跑SUV”路線，前臉採用了面積較小的純黑色水波漣漪式中網設計，並與兩側前大燈組相連，整體感很強，下方下“大嘴”是的格柵的使得該車上去運動感十足。
內飾上，星越的“運動基因”非常強烈，中控臺微微向駕駛者一側傾斜、賽車式的方向盤以及向早期賽車致敬的副駕駛側面扶手都是在極力體現它性能味道，難怪它能如此吸引年輕人。
動力方面，吉利星越搭載了源自沃爾沃Drive-E系列VEP4 T5版本的2.0T發動機，以及一臺1.5T發動機，其中2.0T發動機的最大功率為175kW，最大扭矩達到350Nm，而1.5T發動機的最大功率為130kW，最大扭矩255牛·米。
車型小結：作為吉利旗下的全新轎跑SUV，星越擁有吉利CMA架構的出身、同級最強的三大件以及豐富的越級科技配置，就衝著這些，我建議感興趣的小夥伴可以去試一下這款車。
第六款 比亞迪-宋PRO
指導價：8.98-11.98萬元
比亞迪的新能源車近些年蜚聲海內外，但燃油車除了多年前的F3就沒創造過什麼輝煌了，但今年8月份總算是揚眉吐氣了一回，有一款燃油車型銷量突破了一萬輛，它正是宋PRO燃油版。宋PRO懂哥目前只試駕過DM的版本，除了外觀，它相比宋DM的提升也是巨大的，平順性（尤其是缺電時）進步了很多，風噪尤其胎噪都控制得很好，充沛的動力依舊讓人印象深刻。
無論燃油版還是DM版的底盤都經過了漢斯·柯克團隊的重新調校，底盤質感以及支撐性相比宋都強了很多。在某些方面，燃油版就像DM版本的低配車型，有些地方兩者一樣，但很多細節之處燃油版都要差一些，比如用料，尤其是動力表現。最關鍵的是，儘管尺寸加大了不少，但它的售價還是一如既往的給力，和同級相比算是最便宜的那一撮了。
第七款 CS75 PLUS
指導價：10.69-15.49萬元
要論設計，我個人覺得現在的吉利算是國產中最好的，一方面是好看，另一方面也因為它原創程度很高，而比亞迪以及長安，相對而言就摻了點瑕疵了。也許你覺得我雞蛋裡挑骨頭，但我確實比亞迪新車的前臉像奧迪，而長安，則有幾分雷克薩斯的影子。當然，好不好看是最重要的，我倒是覺得宋PRO和CS75 PLUS都挺好看的，你覺得呢？
其實長安的車像別的品牌不是新鮮事了，長安歐尚還有好幾款“路虎”呢？但為何同樣像“豪車”，眾泰人人喊打，而長安銷量還不錯？我覺得主要是老車主口碑以及駕駛層面的原因，長安的發動機數據在自主品牌中絕對算高的，1.5T有178馬力、265牛米；2.0T有233馬力、360牛米，不過實際上CS75 PLUS的加速並不算強，比星越要慢不少，這款愛信的8AT和這款2.0T發動機配合並不算默契，也許是長安調校還欠點火候，也許是故意如此吧，但日常使用是絕對足夠的。
以上8款就是我們今天為大家盤點的2019年上市的國產新SUV，他們有的一上市就成爆款，有的則被認為是最具性價比的中國車，誰還敢說國產車不行？總之各有各的特色，如果你年前想要買車的，不妨重點關注一下這8款，畢竟咱們的中國品牌還是挺不錯的。
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