時間過得忒快，2017年就這麼“嗖”一下過去了......
這不，各項2017年的統計都出來了。
說實話，大到GDP，小到藍天數量，2017年都大有進步，非常令人滿意。
但有一項統計，中國的排名遠遠落後於日本和美國，甚至慘遭墊底的排名！！！
旅行最看這個指數，看完後尷尬了
全球知名航旅數據分析公司OAG發佈了《2018年準點率綜合報告》（The OAG Punctuality League 2018）。
這份報告基於2017年全球近5700萬條航班數據，在旅遊界具有權威性。
但是令人震驚的是，這項報告中對於延誤的統計，是以起飛和到達15分鐘為標準。也就是說：超過15分鐘，就算延誤！
看完這個，我深深的為中國的航空公司，捏了一把汗。
最後三名全在中國，遊客幸福感驟降
果不其然，中國的航司被團滅了。
在全球超大型航空公司類別中，日本航空和全日空位於前兩位，不得不說日本機場和航司的高效，羨慕。
美國的三大航司，排名也都在前10，雖然餐食和服務受人詬病，但在準點率方面表現不錯。
而國內三大航（南航、東航、國航），排名倒數前三，實在是有些難看。
這也就是為什麼中國遊客幸福感普遍不高的主要因素。
儘管我在之前的文章中寫了為什麼中國航班延誤率高——請猛戳：《 》。
但是如何做到為旅客著想，提供更好的解決方法，我想應該是每個航司思考的最重要的事情。
你在航班延誤或旅遊中都吃過什麼虧，歡迎在評論中吐槽。
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