吉利ICON，來了！
2007年，在諾基亞如日中天的時候，喬布斯發佈了第一代iPhone，但是，革命性的新事物總沒那麼順利，時隔半年才上市銷售，市場表現不溫不火。
遠在太平洋彼岸的中國，甚至沒幾個人知道iPhone，都還是華強北山寨機的天下。
但是，2010年，當喬布斯走上舞臺上舉起iPhone4時，同在遙遠的太平洋彼岸，一個新興行業崛起了——黃牛黨。也正是iPhone4的發佈，將蘋果帶入了一個全新時代，直至問鼎萬億美金寶座。
不只是蘋果，很多成功的企業都存在這麼一個“關鍵時刻”。比如摩托羅拉的V3，索尼的Walkman…
而今天上市的吉利ICON，無疑是吉利探索新世界的一個標籤。吉利倒也很直白，索性直接就用了ICON的名字。
那未來這個車的中文名叫？
吉利標籤？吉利標杆？
“你買了什麼車呀？”
“吉利ICON”
“什麼？”
“吉利標籤”
“哦”
看來中文名並不是重點，世界才是吉利想要去的舞臺。
回過頭來，說說吉利ICON這臺車本身的產品實力。
01. 設計
打破傳統，標新立異。是一件特別容易成為口號，卻又特別難以執行的事情。在設計領域尤其如此，一不小心可能就是面對市場上激烈的反抗情緒。深受設計師好評，拿遍設計大獎，卻無法贏得消費者錢包的DS就是一個鮮明的例子。
也因此很多設計師受制於市場，無法發揮自己的天才創意。但是作為ICON的設計師，我想一定是幸運的。除了車標外，你幾乎很難從ICON身上看到吉利現在車型的設計語言。在一個消費市場下行，搶保銷量的大環境下，還能得到創意尊重的設計團隊，是幸運的。我很佩服吉利管理團隊的勇氣。
我很早之前說過“能夠穿越時間的設計才是好的設計”，在這一刻，感覺和吉利的設計師心靈相通了。不過，他們做得更直白一點，直接將無形的時間，形象化成了有型的“∞”符號，而這個符號，也融入到了包括大燈，尾燈，內飾 在內的每個角落。
整個ICON的設計都在強調一種未來感，放到在現在的汽車市場上，確實有耳目一新的感覺。前臉，尾部我都很喜歡，內飾更是加分項。可是，側面對我來說，接受起來還是有點難度，特別是C柱之後的小尾窗。這個可能需要怪罪於處女座了。
市場上很多車都是看外觀掏錢，進內飾再見。阿特茲，雅閣，天籟都被我歸為這一類。不服來打我~
ICON給我的感覺卻正好相反，只看外觀可能需要對內心有所挑戰，但是進到內飾無疑會加快掏錢速度。凌厲的線條勾勒出未來感，優雅的配色營造著豪華感，大屏和語音科技彰顯著未來感。
設計上的大膽突破，背後是BMA模塊化架構的技術支撐。得益於這個模塊化架構的支持，設計師有了施展拳腳的空間，相信未來還有更多出彩設計誕生出來。
ICON的車身長寬高分別為4350*1810*1615mm，軸距2640mm, 典型緊湊型SUV的身型。面對的主流消費者，也無疑是年輕人了。
02. 科技
作為吉利面對新時代的標杆之作，各類的科技配置是該上的都上了。在傳統的L2+智能駕駛、APA自動泊車、座椅加熱、72色氛圍燈、帶行人識別保護的AEB、BSD盲點監測等技術之外。還新加入了540°全景影像，360°四向行車記錄儀等新鮮功能。
所謂540°全景影像，就是在傳統的360°全景影像基礎上增加了一個180°的底盤透視影像，這對於保護小貓小狗小朋友是重大利好。不過，540°這個名字，很ICON。
360°四向行車記錄儀希望成為未來所有車型的標配，這樣，社會又會和諧進步一點點。
還有一點忘了說了，由於疫情的影響，吉利ICON這次舉辦的是線上發佈會。而搭載國內首個“車規級CN95空濾”也成了吉利面對疫情傳播的重點。實際的使用價值大不大咱另說，面對突發的黑天鵝事件能積極行動，並且快速拿出解決方案，這個行動力就能值得點個贊。
03. 動力
吉利ICON很早就開啟了預售，之前預售的銀河限量版已經售罄。這次上市共推出兩種動力，四款配置。分別是1.5T+7DCT與1.5T+7DCT+48V BSG輕混。
前者的最大功率130kW（177Ps），最大扭矩255N·m，後者綜合功率140kW（190Ps），綜合最大扭矩300 N·m。與同樣來自BMA架構的的繽越一致，試駕過繽越，它的動力表現其實是挺不錯的。後期有機會深度試駕ICON再與大家詳細分享試駕的體驗。
04. 價格
ICON四款車型的價格從11.58萬元到12.88萬元。
對比了一下配置，兩種動力配置的高配車型是值得推薦購買的。多的1萬元給了前泊車雷達、一系列主被動安全功能以及手機App的遠程控制，無疑是物超所值的。消費者都是聰明人，相信實際的市場表現也會是這樣。
最後，花總想說。
疫情是一場時間與生命的戰爭，更是時間與信心的戰爭。面對疫情的影響，很多人開始唱衰中國經濟。在這個時候，拋開噪音，專注抗擊疫情和恢復生產才是每個企業應該做的事情。雖然吉利ICON這麼重要的產品，只能舉辦一場線上發佈會，但是
對產品的自信，對設計的尊重，對技術的不懈追求正是我們走向世界舞臺的企業代表，也是我們從落後走向富強的一塊塊基石。
在這場突如其來的浩劫中，不光是前方的白衣天使，所有克服困難、恪盡職守在生產崗位上的人都值得稱讚 。你們雖沒有日夜兼程，也沒有生離死別，只是經濟鏈條中的點點微光，但正是每個腳踏實地的微光推動了龐大經濟機器的轉動，這才是支撐中國經濟的基本盤。埋頭苦幹，繼續向前，我們正在復興之路上。Long China！
閱讀更多 爽爽侃車 的文章
