高天訓練第六期學員合影
首先謝謝大家，非常感謝高天老師這兩天的努力付出、辛勤付出,從這兩天的學習中我收穫了很多。像之前，因為我之前是跟高老師一塊兒，跟著他有三年多，然後見證了他的一點一滴，但是演講這一塊的話，大家看我現在的狀況也都知道，我沒有學過。所以說，比如說以前，以前他也讓我上臺，然後我只是說偶爾能逃就逃，偶爾逃不掉然後也上幾次臺，但是如果說真正讓我去說、去講的話還是不行。不光是緊張、邏輯混亂，好多東西都存在問題。然後通過這兩天的學習，最起碼我現在我站在這個臺上我不緊張，所以說這個就是收穫。包括像主持裡面的一些內容，像第一天剛來，那是我第一次主持，第一次上臺然後我去嘗試著去主持，什麼也不會。然後現在最起碼我知道一些主持應該注意哪些理論性的東西，然後的話以後也有一個改變的方向，所以說非常感謝高老師，也非常謝謝高老師這個平臺，謝謝大家！還有這兩天也認識咱們好多同學，非常有認識你們，這是一種緣分，謝謝大家！
下面我給大家做一段我的自我演講，我的題目是《經歷過風霜雨雪，才能領悟人生》。
就是在同一天裡面經歷了霧、雨、冰雹、大雪等等等等這些情況，同一天裡面經歷了這些情況，而且穿的是單衣服。這個的話是，其實我現在覺得是一件非常有趣也非常有意義的一件事情。
2016年的國慶節，我一個人騎自行車然後我去走張家口，去走草原天路。然後剛開始前幾天很爽的，走張家口那個路段雖然說髒了一點，但是兩天時間就騎到張家口了，很爽，那個路走起來，髒是髒了點，但是騎過去300多公里，還是比較快。然後200多公里，不到300公里，騎起來還是比較舒服的。然後在張家口我待了兩天，然後到了大概是10月4號的時候我從張家口然後我騎著自行車去張北縣，然後當時導航是出了問題了，我自己一個人騎著自行車，然後走了去張北縣的那個縣道，還不是國道。然後他那邊，你像北京的縣道，還是非常比較闊，還是比較好走的。但是他那邊那個縣道就特別那個，路況就特別爛。然後就那天50公里的路，但是它那個海拔也比較高，走錯了好多次，到最後導航失靈，然後路況簡直就不堪一提，然後那天又碰上下大雨，所以走的特別艱難，但那天其實還好，算好的。那天早上八點多出發，然後趕個下午七點多，50公里我走了一天，50多公里我走了一天，趕到下午七點多到張家口縣，那天其實還好。
但是從那天以後，就是5號去的張北，然後6號開始走草原天路，真正走草原天路的時候問題就來了，那個不是一般的難，是相當相當的難。走草原天路第一天其實還好，因為第一天是晴天，天預報說一下雨，但是那天沒有下雨，第一天是到下午四點多的時候開始下雨的，我覺得第一天我特別幸運，草原天路特別難走，草原天路那個路，它的路況跟北京這邊的路況完全是兩種概念。像我騎自行車從北京去京郊，比如說去懷柔也好，去門頭溝大山裡面，去延慶那個百花谷，有個那個百花谷那邊有個山道，兩邊全是花，我記得是百花谷好像是，然後路況，雖然說有山坡這些都還好，因為北京的山你是騎上去，下去的時候很爽，直接有個幾公里，然後很自然而然就下去了。比如說走延慶，從延慶回來的時候它有的也是坡，然後當你過了那些坡的時候，他全是下坡，下坡你連剎車都不用捏，直接就下去了，特別快。我記得有一次我從延慶回來的時候，用的是導航，下坡的時候人家直接導航就說你超速了，特別快。
但是走草原天路就完全是兩種概念，它那個坡就是等你上去以後坡特別特別陡，等你上去以後你不能直接往下衝，因為你一旦直接往下衝的話，肯定衝到山溝裡面，它那個路全是這種曲裡拐彎的這種特別難走。你上去的時候，下去的時候你還慢，當你這個坡下的快完成了又是一個坡，然後就全是這種路。然後第一天走了沒多少公里，走了不到一百公里吧，趕到下午四點多的時候正好天下雨了，那天其實我是準備，因為那天已經10月6號了，我是準備趕到崇禮的，趕到崇禮最起碼還有三四十公里的路，但是那會是下午四點多，天已經開始下雨了，下雨了之後沒辦法，就留宿了，留宿到路邊的客棧。等到第二天，真正的困難才開始，第二天一大早的時候天特別特別冷，那是10月7號，第二天是10月7號，天特別特別冷，大山裡面天特別冷，因為下過一場雨，山裡面全是霧。我之前走的那一截它是那個草原，還好一些。等我走到後半截的時候，就是第二天從那塊出發往後走的時候，全是森林，一望無際的森林，而且全是大霧，山裡面那個霧特別特別大，就是你一眼望過去連50米都望不到，望20米都是很費勁很費勁的。然後剛開始走了一截，是要不然等那個霧稍微散點再走，然後我就稍微在路邊停了停，停了停以後一看根本不可能，一看那邊霧快散了，那邊一股風過來霧又來了，就是那種。然後天上根本就看不見太陽，然後就一會偶爾有一個車過來，偶爾有一輛車過來，然後幾乎就沒車，路上就我一個人，然後就是整片的森林。當時心裡面特別害怕，當時心裡面想的就是要這麼走下去的話，萬一出現了什麼東西，然後我搜遍了我全身上下，連個削水果的刀都沒有，就有根削尖的鉛筆，然後我就把那個鉛筆揣到我那個，揹著我那個書包，揣到我那個書包那個旁邊那塊，我說萬一有個什麼東西出來的話我最起碼拿出鉛筆來，最起碼是個尖的。
後來就一個人越走越怕，越走越怕。但是當時就想要不就是把這個有個車過來我攔上，攔上然後坐上，把這個20多公里走過去再說，二三十公里走過去再說。但是後來走著走著，但是又不甘心，自己一個人又不甘心，如果說我坐車回去，那我這趟我就沒有意義了，又不甘心，就沒有攔車。後來偶爾有幾輛車過去沒有攔，攔了我也不知道什麼情況，也沒有攔，沒有攔就一直走。走著走著最糟糕的還在後邊，前面大霧其實還好，怕還好，最糟糕的是在後面，因為我那個自行車是在網上買的，當時出去的時候我記得很清楚，有一次我出去，我那個自行車那個車胎，我騎的次數倒是挺多，但是它那個車胎質量不是太好。然後有一位騎友，在路上碰見一位騎友，他就說你這個自行車，因為我那個自行車車胎磨的都快平了，然後他一看那個，說你這個自行車都騎了六千多公里了？我一看我說沒有那麼多公里。然後從那會我慢慢慢慢我才蒐集相關資料，我才知道我這個自行車不是太好，因為它偶爾也出現一些問題，但從來沒有什麼大問題。但就那次以後，走到半路，走到半路的時候，在下一個大坡的時候，然後自行車的剎車，我覺得我特別幸運，那條坡剛下了沒多少，連十米都沒有，我一捏自行車那個剎車，剎車失靈了，整個那個坡我就推著下去的。剎車一失靈當時特別怕，直接這邊是崖，懸崖，這邊是山，馬上就把自行車那個頭拐到山這邊，摔了一下，摔了一下倒是也沒什麼大的傷，然後就把自行車又推下來，推著下那個大坡。
後邊的坡全是，騎著上，騎不上去就推，然後我下坡的時候又推著下來，好多都是這種。然後就是走到離出草原天路還有15公里的時候，有個擺羊肉串的，到那會已經沒有霧了，有個賣羊肉串的，賣羊肉串的那個師傅，我正好我說那會也有點餓了，我說吃點羊肉串。然後我就跟那個師傅聊天，師傅說，問我哪塊來的怎麼怎麼，後來就說到這個自行車這塊，我說我那個自行車剎車給壞了。人家說人家會修，人家就給修好了，我一問人家之前是修汽車的，然後人家就把我那自行車給修好了，剎車給修好了，那我才騎著走的，因為我也修了修，修不好，然後到人家手裡麵人家給修好了，修好了以後然後我就騎著走，那會已經沒有霧了，沒有霧但是天是陰的，我繼續往後走。然後痛苦的就來了，越往後走，越往後走，路上人還，那會人已經比較多了，慢慢人已經比較多了。但是後來就開始下雨，下雨人又少了，一直往後走。剛開始下雨還好，我披了個雨衣，那個雨衣雖然質量不是太好吧，兩邊漏風的那種，披了個雨衣，倒是還能稍微遮一遮。再往後走，因為再往後走的話，山越高了，山越高就是除了下雨然後就是颳風，走著走著走著開始下雪，那個雪，剛開始下那個冰渣子，一直往臉上拍可疼了。然後再往後走就開始下雪，雪花就下來了，下的特別大，10月7號，那個天路已經開始下雪了，那會已經快到崇禮了，離崇禮有個四五十公里吧那會，但是你還得出了天路，出了天路才好走一些，那會已經開始下雪。下雪，我記得我當時那個雨衣，雨衣根本就澆透了，因為那個風颳的，雨衣就在兩邊飄著，然後就特別特別冷，身上就穿著，我去天路的時候實際上就穿了一個運動的長袖，因為我知道可能會冷，沒想到那麼冷。風霜雨雪一天，等我出去的時候，走出天路的時候正兒八經人家山下那個老太太一看，哇，你這是幹了個啥，就是身上亂七八糟的，到處都是泥，然後頭髮全是溼的，披著雨衣也全是溼的，身上全是溼的。下了天路然後開始出太陽了，等我下天路的時候，有個小夥子正往上走，我說他肯定也要遇我這些煩惱，就是這個，就是下路天路然後稍微吃了點飯，吃了點飯然後才回到崇禮，回到崇禮以後然後把自行車給郵回北京，然後才自己坐的這個小巴，自己坐的小巴回到張家口。
但是就是經歷過這些以後就覺得，真的經歷了以後在天路上說白了你能吃頓熱飯都是比較困難的，因為出門的話其實自己也不捨得買東西，天路上比如說有什麼烤土豆這些，烤紅薯這些，就是過去吃一點，自己兜裡面裝的什麼從張家口去的時候帶的什麼棗，帶了點零食，比如說餓了也很少去人家客棧裡面去吃，因為那裡面都比較貴，然後也不去。只有到了崇禮以後，哇，能吃上一口熱飯，覺得心裡面太踏實了，你坐上人家那個小巴覺得太舒服、太溫暖了。所以說就是，真的只有經歷過這些東西以後，你覺得生活真的很美好，太棒了。回到北京以後覺得哇，這簡直就是天堂，在那邊真的是就是地獄，但是你不從那邊出來你沒有這種感覺，在北京待慣了不到那邊你沒這種感覺。所以我說經歷過這種風霜雨雪，然後人生的話才有一些領悟，覺得生活會特別美好，然後才會更加珍惜生活。
好，謝謝大家！
肖曉輝（左）與高天老師（右）
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