與其相忘於江湖，不如關注“行之無涯”！
原作者 : 灰- -豁
川藏線太長，沒時間？海南太平，沒挑戰？青海湖太短，不夠騎？
來廣西東巴鳳吧，只需花上3-5天就可以感受世界上發育最典型的喀斯特高峰叢深窪地貌景觀。這裡是騎行的天堂同時也是地獄，它有著神奇壯麗天下獨絕的美景，同時延綿不斷的爬坡會讓你瀕臨崩潰。
廣西騎行界有兩句名言：“不騎七百弄，枉為騎車人!”、“好漢必走東巴鳳，英雄輩出七百弄”，可見七百弄和東巴鳳在廣西騎行圈的地位不亞於S325中越沿邊公路。
1、關於裝備
沿途均有住宿，不需要帶帳篷，建議儘量簡裝。
裝備清單（僅供參考）：手機、錢（銀行卡）、身份證、補胎工具（含打氣筒）、頭盔、手套、水壺、騎行服兩套（穿一套帶一套）、便裝一套（防雨）、前後車燈、充電寶、充電器等。建議用防水的大尾包，簡便又不失B格，如下圖：
2、路線（全程約530km）
關於路況：大部分路況良好，少部分坑窪路。
推薦車型：山地車、公路車。
D1：南寧市—武鳴區—兩江鎮—楊圩村—樂平村—古零鎮—弄拉（125km）
D2：古零鎮—古寨瑤族鄉—古棠村—太平村—新民村—龍灣鄉—百龍灘鎮—大化縣（90km）
D3：大化縣—古河鄉—都陽鎮—雙福村—七百弄鄉（80km）
D4：七百弄鄉—板蘭鄉—紅水河第一灣—三石鎮—東蘭縣（112km）
D5：東蘭縣—泗孟鄉—鳳山縣—袍裡鄉—甲篆鄉—巴馬縣（124km）
3、沿途美食
南寧老友粉、生榨米粉；武鳴檸檬鴨；馬山黑山羊；大化大頭魚；七百弄雞；東蘭板栗、黑山豬、烏雞、墨米(酒)；鳳山豆腐圓、豬龍碰、核桃；巴馬香豬、油魚、火麻湯、油包肝、麻雞等。
行程安排
Day0：南寧集合，以廣西首府南寧市作為集合點，交通便利，外地的朋友可以選擇多種交通工具。同時南寧也是世巡賽·環廣西皇后賽段：南寧-馬山弄拉的起點，可以感受一下世巡賽道的魅力。
Day1：南寧市—武鳴區—兩江鎮—楊圩村—樂平村—古零鎮—弄拉（125km）
沿途景點：伊嶺巖、大明山、金倫洞、弄拉、靈陽寺、普陀寺。
早餐可以嘗下南寧著名的老友粉，第一天基本按照環廣西皇后賽段的路線，不同的是從楊圩村繞了一段近路可以減少30km，如果覺得不夠騎，可以完全按照環廣西的路線來騎，即繞到馬山再到弄拉。
今天的路相對來說比較平坦，除了到武鳴前有一個5km的緩坡以及最後弄拉的3km上坡，其它基本為平路或是小起伏路，累計爬升約1000米。因為是環廣西賽道，道路兩旁佈滿了各種自行車元素，其中圍牆塗鴉最多，騎在這條路上會感覺特別自豪，速度也不由得快起來。
出了武鳴區，廣西特有的喀斯特地貌初現，公路兩邊滿是稻穀，兒時的稻香伴隨著清風緩緩吹過。到達古零鎮時可以先找到住的地方，把行李卸下之後再空車去爬弄拉。在壯語裡，“弄”為石山間的平地的意思，“拉”是“下方”的意思，弄拉的意思就是山下面的寨子。弄拉素有“地無三尺平，山無三寸泥”之稱，是典型的喀斯特岩溶高寒石山區。牌樓上的對聯：“萬座青山是樂園，無邊綠海為懷抱”就是對這裡環境的真實寫照。
夜宿古零鎮，一個特色小鎮，周邊景點有靈陽寺、小都百示範村、弄拉普陀寺。
▲沿途的稻田與群山相輝映
▲環廣西賽道
▲弄拉
▲通往普陀寺的小道
Day2：古零鎮—古寨瑤族鄉—古棠村—太平村—新民村—龍灣鄉—百龍灘鎮—大化縣（90km）
沿途景點：靈陽寺、三甲鄉村旅遊區、小都百、龍灣鄉鐵索橋
今天的路程只有90km，實際並不輕鬆，前40km幾乎都在爬坡，累計爬升1300多米。前半段補給點不多，且路口多，很容易走錯路，建議每到路口都確認下再通過。過了龍灣鄉的鐵索橋就是環紅水河路段，基本都是平路，周圍風景秀美，如詩如畫。
龍灣鐵索橋橫架紅水河兩岸，長236米，寬約3米，水面垂直高度50米以上，是中國第4大鐵索橋。
夜宿大化縣，大化縣是世界瑤族文化之鄉，同時也是中國觀賞石之鄉。喜歡吃魚的可以嚐嚐當地出名的大頭魚。
▲小橋流水，山村人家
▲曲徑通幽
▲爬坡結束，盡情宣洩
▲龍灣鐵索橋
Day3：大化縣—古河鄉—都陽鎮—雙福村—七百弄鄉（80km）
沿途景點：蓮花山、七百弄、八里九彎、千山萬弄觀景臺
今天應該算是最輕鬆的一天，路程只有80km，且除了最後的七百弄有點坡，前半段幾乎都是平路，可以慢慢玩耍。如果覺得不夠騎，可以爬下蓮花山，蓮花山上地形猶如一朵盛開的蓮花直指天穹，嵬嵬而立，氣勢磅礴；其廟宇奇偉，佛像肅穆，暮鼓晨鐘，煙霧繚繞，令人肅然起敬。
進入七百弄國家地質公園的第一個山坳口即是有名的八里九彎，從山腳到山坳長四公里九道彎。過了八里九彎不遠就是千山萬弄觀景臺，登上千山萬弄觀景臺，景點成群，萬弄千山盡收眼底，山海連綿，山景廣闊，氣勢磅礴，雄偉壯觀。
七百弄鄉是大化縣海拔最高的大石山區，全境為世界罕見的典型喀斯特地貌，石山連綿，峰巒疊嶂，高峰叢，低窪地，層層相套，規模宏大，幽深神奇。這是一個被上帝青睞的地方，上帝賜予它神奇壯麗天下獨絕的美景，於是它擁有世界上發育最典型的喀斯特高峰叢深窪地貌景觀。 這又是一個被魔鬼詛咒的地方，魔鬼偷走了人類賴以生存的水和土，因此多少年來它一直是廣西貧困山區的代名詞。
所謂“弄”，瑤語為深窪地的意思，它是山與山拱起的掌心，是山與山連結的腳窩，峰叢窪地層層相疊，窪上有窪。瑤民就居住在弄底，傍山建房，耕種“碗一塊瓢一塊”的土地。因山弄石多地少，世代居住在這裡的瑤族同胞們從弄底開始，用小石塊壘出圓形梯田，用於玉米種植，一圈圈的梯田由小到大，依山而上，形成奇特的“龍捲地”景觀。當地人的飲水是依靠水櫃解決的，即收集雨水的蓄水池，當地人稱“水櫃”，行走於七百弄鄉間，數千個圓形水櫃成為最奇特的人工景觀。
夜宿七百弄鄉，晚上可以嚐嚐當地有名的七百弄雞。
▲八里九彎
▲千山萬弄觀景臺
▲路邊的水櫃
Day4：七百弄鄉—板蘭鄉—紅水河第一灣—三石鎮—東蘭縣（112km）
沿途景點：天下第一弄、紅水河第一灣、江平田園、列寧巖、魁星樓
從七百弄鄉出發不久，就到天下第一弄，即海拔871米的窪地“弄哼”。“弄哼”內古樹參天、植被豐茂、山泉流淌、雲霧縈繞，遠眺則峰濤洶湧、輕紗曼舞，近行為曲徑通幽、林木繁盛，堪稱“天上人間”。它是世界岩溶區最深最大的窪地，弄底中心點海拔530米。沿著蛇行於亂石灌木叢中的1418級臺階走到窪底，布努瑤人當把你看作“天外來客”。
過了第一弄後繞道鄉村小路，很多迷你“Z”型的小坡爬到沒脾氣，而且幾個路口很具迷惑性很容易走錯，一定要認清路口再通過。騎到小路的盡頭對面即是板蘭鄉，船伕隨叫隨到，無需等待。渡船親臨紅水河的秀麗，上岸後將一路沿著紅水河到達第一灣。延著陡峭的岸巖登上第一灣觀景臺，望著眼前的景色，一切的爬坡都是值得的……
今天的風景這段旅程中最美的，特別是沿紅水河一帶，一路美不勝收，隨手一拍就是一幅畫。江平田園、列寧巖、魁星樓需繞道往武篆鎮方向走。
夜宿東蘭縣，東蘭縣歷史悠久，資源豐富，素有“四鄉”之美稱。東蘭美食有板栗、黑山豬、烏雞、墨米（酒）等。
▲天下第一弄
▲板蘭鄉渡船口
▲紅水河第一灣
▲路邊小賣部晾曬的蜈蚣
▲穿梭於群山間
Day5：東蘭縣—泗孟鄉—鳳山縣—袍裡鄉—甲篆鄉—巴馬縣（124km）
沿途景點：泗孟田園、鴛鴦洞、三門海、命河、長壽水晶宮、江洲仙人橋、百魔洞、長壽村、百鳥巖
今天的路線直接貫連東巴鳳即東蘭、鳳山、巴馬縣，經過多年的開發，沿途周邊景點眾多，但大多數需要門票，有興趣的可以挑幾個玩玩，對於騎行者來說最美的風景已經在路上。
比較推薦的是三門海（門票75元）和長壽水晶宮（門票180元）。三門海被稱為“世界之窗”，集山、水、洞、天為一體，蔚為壯觀，神秘的地下河資源，奇妙壯麗的喀斯特湖，喀斯特泉、大型溶洞群、天坑群、天窗群、天生橋等喀斯特地貌的所有特徵都集中體現於三門海景區內。
長壽水晶宮是巴馬的特色溶洞，因無邊的雪絨石毛、似海的捲曲晶針，匯成了世上唯一的非重力水成因晶花王國，使人倍感晶瑩剔透，故而得名。
這一路同樣風光無限，首經泗孟鄉田園風光，山巒疊嶂、田園間農舍點點、如詩如畫。山裡天氣經常會飄忽不定，時而陰雨連綿時而豔陽高照，衣服從溼到幹再到溼，上坡累出翔，下坡凍成狗……
沿途很多山頭已經通了隧道，想偷懶不爬坡的可以直接從隧道穿過。今天的路程除第一天外是最長的，但就如每次出行一樣，越是臨近終點越是不捨。
夜宿巴馬縣，巴馬是中國長壽之鄉、中國香豬之鄉，比較著名的美食有巴馬香豬、油魚、火麻湯、油包肝、麻雞等。
▲泗孟田園
▲同是一個地方，如今已經通了隧道
▲鳳山（這裡也通了隧道）
▲三門海
終：關於回程
至此，本次所有行程已結束，正如書上所說“東巴鳳”是一個“無山不洞，無洞不奇，山藏幽洞，洞潛碧流，水穿洞出”的山秀洞奇景美物華之騎行天堂！
回程1：巴馬有到南寧市的大巴，可以直接坐大巴返回。
回程2：巴馬騎行至田陽縣（72km）；田陽有動車站和汽車站，百色巴馬機場也在田陽附近。
回程3：巴馬騎行至大化縣再坐車返回，路線：巴馬-北景鄉-都陽鎮-大化縣（127km）
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