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上汽大眾的途嶽和吉利汽車的星越，兩款車都是屬於緊湊型SUV，兩款車誰的質量質量更好？還是要經過多方面的對比。
（星越）
（途嶽）
首先看外觀方面，外觀就是仁者見仁智者見智的一部分了，每個人審美不同，喜好點不同，很難武斷的說誰的外觀更好看一些。不過我個人還是覺得星越的外觀更好看，畢竟大溜背的設計十分具有運動感和線條感，在車群當中還是挺有辨識度的。途嶽就顯的笨重一些，沒有什麼亮點的設計。
（星越）
（途嶽）
再來看內飾方面，星越的方向盤、座椅有仿皮、皮質和真皮面料可供選擇，途嶽的低配版本方向盤竟然還是塑料材質，眾所周知，塑料材質的內飾很容易出現刺鼻的異味，特別是在太陽暴曬過後。星越的內飾整體也是比較柔軟舒適的，途嶽內飾偏硬，不過內飾的軟硬舒適度也是因人而異，有人喜歡偏硬的內飾有人喜歡偏軟的內飾。
最後是動力方面，星越2.0T發動機可達到238馬力，最大功率175Kw，最大扭矩350Nm，發動機引用了沃爾沃的技術，想必還是更有優勢的；同樣是2.0T發動機的途嶽，卻只能達到150馬力，最大功率137 Kw ，最大扭矩320 Nm，這懸殊相差的可不是一點點啊。這樣一對比不難發現，星越的動力更強，馬力更大，加上8擋手自一體變速箱，穩定性也會更好。
綜上所述，星越的質量更好。
旅行去騎車
在這兩款車裡，途嶽屬於大眾。星越是吉利今年才發佈的車。
1、動力方面:途嶽是搭載的TSI 150和186，星越是238匹。單從數據上看，吉利這款車的動力更強，但實際的還是要根據實車進行評測。
2、外觀方面:我個人更喜歡途嶽這一款，它的設計更符合大多數人的審美。而我認為星越這款車有一點去模仿X6，採用了我們所說的“溜背”的設計，我認為沒有自己獨特的外觀設計，沒有那種別人一眼就能看出這是哪個牌子的車的標誌性的設計（比如:寶馬的“鼻孔”、奧迪的燈等這樣的標誌性設計），國產車的發展趨勢應該是有自己獨特的外觀設計來吸引人的眼球。
3、內飾方面:途嶽保持了大眾車型一貫的作風，該硬的地方硬，該軟的地方軟，沒有特別吸引眼球的地方。而星越內飾方面做的就比較聰明，比較符合國人的審美，大多數地方是做的比較軟的，至少大多數人是認為軟的地方越多，感覺越豪華，配置越高。
所以綜上所述，如果預算在15-18w可以考慮星越，如果預算在20w左右可以考慮頂配的途嶽。
羊習習呀
上汽大眾的途嶽和吉利汽車的星越，兩款車都是屬於緊湊型SUV，兩款車誰的質量質量更好？還是要經過多方面的對比。
（星越）
（途嶽）
首先看外觀方面，外觀就是仁者見仁智者見智的一部分了，每個人審美不同，喜好點不同。不過我個人還是覺得星越的外觀更好看，畢竟大溜背的設計十分具有運動感和線條感，在車群當中還是挺有辨識度的。途嶽就顯的笨重一些，沒有什麼亮點的設計。
（星越）
（途嶽）
再來看內飾方面，星越的方向盤、座椅有仿皮、皮質和真皮面料可供選擇，途嶽的低配版本方向盤竟然還是塑料材質，眾所周知，塑料材質的內飾很容易出現刺鼻的異味，特別是在太陽暴曬過後。星越的內飾整體也是比較柔軟舒適的，途嶽內飾偏硬，不過內飾的軟硬舒適度也是因人而異，有人喜歡偏硬的內飾有人喜歡偏軟的內飾。
最後是動力方面，星越2.0T發動機可達到238馬力，最大功率175Kw，最大扭矩350Nm，發動機引用了沃爾沃的技術，想必還是更有優勢的；同樣是2.0T發動機的途嶽，卻只能達到150馬力，最大功率137 Kw ，最大扭矩320 Nm，這懸殊相差的可不是一點點啊。這樣一對比不難發現，星越的動力更強，馬力更大，加上8擋手自一體變速箱，穩定性也會更好。
綜上所述，個人覺得星越的質量更好。
叫我帥帥就好1
評判一輛車的質量好壞無非就是看動力和油耗方面的表現，星越搭載的2.0T發動機和8檔手自一體的變速箱，無論是動力輸出方面還是操作性能方面都是高質量的品質。而途嶽的動力表現就要稍微遜色一些，即使價格高於星越，但是星越動力更加強勁是不爭的事實。油耗方面，兩車不一樣的動力組成無法進行比較，星越有三種駕駛模式可以合理運動到不同的路段，當然也能在一定程度上合理的控制油耗，綜合來看，星越這款車的質量還是很不錯的，價格又親民。
嘟嘟囔囔說什麼1
本人星越車主，認為星越這款車的質量比較好，從安全性能和動力組成兩個方面簡單分析一下。同價位的兩款車型，星越的配置要比途嶽更加豐富，在安全性能上的保障上會更加穩妥，其次，在駕車舒適性方面，星越也會更加便捷，各方面配置也會更加的實用。在動力組成部分，星越的優勢表現得就會更加明顯，2.0T最大可達238馬力，而途嶽搭載的2.0T發動機最大隻能到達186馬力。途嶽比星越早上市，星越在外觀設計上更加能貼合目前市場審美，在外形上也會更加受歡迎。
想做一隻學霸
途嶽比較好。後期保養和二手車出售還有車標價值都要高
