作者 | 李玲
近日，哈囉第五代共享單車“雲行”落地。首批投入的300輛車已經在廣州落地，4月後開始向全國更多城市投放。
在各個平臺的價格相同、體驗相差無幾的情況下，共享單車提升用戶體驗的目的很明確，形成更好的騎行體驗以增加用戶使用黏性。
但哈囉的意圖顯然不止於此 。虎嗅發現，哈囉出行App在近期上線了“吃喝玩樂”的本地生活消費入口，裡面包含酒店、餐飲等到店消費券，不僅如此，還增加了“借錢存錢”“車主服務”“查路線”等金融、車服、地圖的內容，悄然成為一個初具雛形的本地生活服務平臺。
哈囉告訴虎嗅，哈囉出行將基於出行往整個生活服務方向去延伸業務。
在疫情當下，很多企業面臨生存壓力時，哈囉進行業務擴張，其資金充裕程度引人好奇。
虎嗅獲悉，2019年年底哈囉完成了新一輪融資，目前資金充足。哈囉出行CEO楊磊的原話是，“現在應該是我們創業至今，賬上現金儲備最多的時候”。不久前的高管會上，楊磊確定了哈囉的最終形態——一個以出行為基礎的生活服務平臺。
哈囉的加入，使得本地生活目前的競爭格局又有了些變化。以往本地生活平臺首先是自帶本地生活業務，加上單車、打車的業務補充平臺的服務性，現在哈囉試圖通過出行的剛需高頻屬性，帶動本地服務業務。
也就是說，出行是重點，本地服務是附屬品。這也就不難理解為什麼“雲行”要在此時落地。
“雲行”被哈囉官方稱為“更好騎更耐騎的共享單車”，承載了哈囉一些獨有的設計，比如考慮到女生穿裙子容易蹭髒，這款車設計得跨高更低，還有“雲行”搭載的哈囉黑科技“輪轂鎖”，可通過手機App一鍵鎖車，替代原來需要手動鎖車的馬蹄鎖。
據哈囉介紹，“第五代共享單車對腳踏、坐墊、車把，用戶跟單車產生接觸的三個部位進行了更合理的改良，使騎行更舒適，也更適合健身與長距離騎行。”
如果不知道事情緣由，看到這些介紹大概會以為是某個單車製造商在介紹自家產品。而這恰恰是共享單車發展至現階段，最需要的差異化單車體驗。
現階段，哈囉單車、美團單車、青桔單車基本形成了三足鼎立的局勢。單車市場的用戶教育基本完成，精細化運營成為平臺共識、運營模式基本定型，騎行體驗改造升級，實際上是加速用戶區別各個單車品牌的方式，建立用戶決策影響。
哈囉在3月23日發佈了搭載“北斗”系統的助力車“雲起”，針對哈囉語音系統進一步升級，通過在車頭位置內置藍牙音箱，用戶可以一邊騎車一邊語音導航。毫無疑問，“雲起”助力車解決了以往邊騎車邊看導航的安全隱患，如果這一設計推廣到單車，也將改善人們的騎行環境。
在所有的企業都在圍繞著復工開展活動時，新款單車此時發佈，也一定程度上考慮到新冠疫情之後，人們出於對公共交通的謹慎態度，會促使單車需求增長，借體驗更好的單車建立品牌認知。
但疫情爆發時期的影響仍然存在。單車騎行量顯著下降，對單車平臺的收入影響也顯而易見。虎嗅瞭解到，哈囉在疫期採取了節流措施，比如降低營銷短信費用、提高服務器使用效率降低成本、對單車智能鎖維修進行提效降本等。
“很堅定地告訴大家，公司不會面臨生死問題。總體上我們現在的資金儲備、業務恢復情況都比較好，足以保證我們能夠成功渡過疫情期。”哈囉單車聯合創始人李開逐在高管會上稱，這些措施很多是年前的規劃，疫情使其更迅速地行動了。
李開逐認為，疫情對哈囉而言可能是個發展的好機會，相對旅遊等行業，單車是高頻、剛需的基礎民生消費，且春節期間本來也是業務淡季，受到的衝擊相對來說不算嚴重。
巧合的是，他透露2019年是哈囉人員增長最多的一年。根據哈囉近期上線的本地生活業務推算，2019年下半年，哈囉已經開始為本地生活服務“招兵買馬”。
事實上，比哈囉進入本地生活更令人驚訝的是，哈囉在短時間內拓展了不同領域的業務，比如地圖、到家服務、車主服務、消費信貸和理財業務。儘管目前不論是到家業務提供的服務，還是地圖功能，哈囉的業務深度都極其有限，但根據其頁面的購買記錄看，用戶並不排斥在出行平臺上買優惠券，這本身就開創了本地生活的另一種玩法。
何況，哈囉似乎並不缺錢。“其實這兩年一直融資很順利，但都沒有對外說過。”哈囉告訴虎嗅。
在上述高管會上，楊磊稱，2019年底，哈囉完成了一輪新的融資，現在是哈囉創業至今賬上現金儲備最多的時候。“在當時的市場環境下，已經非常好了，雖然這筆錢還沒開始用，就碰到了疫情，多少有一些難過，但總體上我們還是很有發展的一家公司。”
他稱，哈囉的財務數據顯示，即使在2020年受疫情影響的情況下，哈囉仍能實現約100%的業務增長，且不出意外，哈囉有希望在2020年實現整個集團的首次盈虧平衡。
對於未來公司的大方向，哈囉從去年開始研究，結論是必須要圍繞平臺戰略去發展。楊磊認為，如果哈囉只是守在兩輪出行的賽道上，可能也有足夠豐厚的利潤，但遲早會面臨更激烈的競爭。
對於平臺戰略到底要做什麼，他希望哈囉基於出行往整個生活服務方向延伸。他定的目標是：未來三年DAU過億，最終能成為中國人主流的三個App之一。
圍繞出行打造本地生活新玩法，或許能打破僵持許久的兩強爭霸態勢。但在成為中國主流App之前，楊磊需要考慮的是，哈囉向本地生活發起的“奇襲”如何才能避免成為大股東阿里的“助攻”。
閱讀更多 虎嗅APP 的文章
