哈弗H6對於國內SUV市場而言有兩大啟示作用，一是象徵著國內SUV熱潮的掀起，紅利的到來；二則是在銷量上具備一定標杆作用。談起國產SUV，那麼哈弗H6是個永遠也繞不開的話題，因為它的銷量實在過於驚人過於穩定，在整個國內SUV市場已經有過連續蟬聯70個月的銷量冠軍的輝煌。
而能夠連續超越哈弗H6蟬聯銷冠且單月最高銷量記錄能達到5.8萬輛的SUV自然不簡單，或許會是可遇不可求，它便是來自寶駿家族的小型SUV510。這款2017年才問世的SUV新秀何德何能能夠在銷量上和2010年就已問世的神車哈弗H6玩起了冠軍爭奪戰？
性價比加出色顏值或是寶駿510成功的關鍵，也是其能夠維持銷量長虹甚至問鼎國內SUV市場銷量冠軍的主要因素。就外觀造型而言，寶駿510的設計在當時可謂是極具顛覆性及前瞻性，足夠的時尚動感，很好的討好了年輕消費者，相比於比亞迪元亦或是瑞虎3X及哈弗H1，哈弗H2等等車系在時尚元素和精緻趕上要凸出不少。
雖然車身尺寸是小型SUV，但寶駿510的視覺感受卻絲毫不顯小家子氣，反而有著同級難得一見的大氣，這或許便是寶駿510的設計魅力，既能在風格上討好消費者又能揚長避短成功在視覺感受上取悅消費者，成功在造型上吸引消費者的寶駿510已經成功，讓消費者魂牽夢繞。
內飾設計方面，儘管不能說豪華，但整體呈現出來的時尚元素依舊是年輕消費者們所喜愛的，平淡但並不平凡，棕黑雙拼終究還是能夠給予消費者想要的質感。雖然避免不了的會有硬塑材質覆蓋，但中高配的510還是能儘量用皮質手感回饋到消費者。
還有旋鈕換擋對於這個價位這個級別的國產SUV而言也算是個新鮮玩意了，畢竟受眾人群主要還是年輕消費者，具有一定逼格。動力方面，寶駿510前期僅僅提供1.5L+6擋手動動力匹配，最大功率為112馬力，扭矩峰值為146.5Nm。上市10天，寶駿510銷量依舊能夠達到8000+，次月銷量甚至高達1.8萬輛，並在第三個月以2.2萬輛的銷量奪得同級市場銷量冠軍。
在寶駿510推出自動擋版本之前，僅靠銷售手動擋，其月最高銷量就能達到4.1萬輛；同年9月，寶駿510自動擋終於問世，此後寶駿510再續輝煌，持續保持增長並於2018年1月達成其巔峰表現——月銷量5.8萬輛。2019年7月，寶駿510自動擋全面換裝CVT變速器，產品力進一步增強。在強大銷量的佐證下，寶駿510的標杆地位可謂實至名歸。
目前在售的最新款車型搭載1.5L自然吸氣發動機，也算是這個價位SUV的標準，在油耗控制，動力響應，底盤質感等等方面，寶駿510的機械錶現依舊讓人印象深刻，底盤側傾支撐性良好且對於外界噪音的過濾十分到位，低速行駛時車內靜謐程度甚至讓人懷疑這是不是一輛7萬級的國產SUV。
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