如今各種各樣的科技配置都下放到了汽車上面，這也使得我們在買車的時候有了越來越多的選擇項，再加上很多人並不怎麼懂車，這也就使得一些沒有作用的配置功能被我們花費高價買回了家中，但是這些配置甚至我們在把車子開到報廢時都不會用上幾次，像是以下幾個就是如此，它們的噱頭是遠超於實用性的。
自動啟停：省不了多少油，還直接降低用車體驗
自動啟停這項配置的根本目的就是為了節省燃油，但是在日常用車的過程中它也會直接降低我們的用車體驗，發動機時不時的停止工作又重新啟動也會讓我們更加感覺到車子的抖動。其次自動啟停功能還需要專門的電瓶用來支持才可以，這塊電瓶的價格比起普通車輛電瓶來說是要高的多的，如果電瓶出現了問題，我們的更換維修成本也會更高，再加上自動啟停功能實際上也節省不了多少燃油，正因如此不少老司機在上車之後也會習慣性的把自動啟停關閉。
觸控式中控大屏：該看屏幕還是看路？
在車輛上面裝屏幕已經是非常普及的一件事情了，而為了提升整臺車的科技感和時尚感，不少車型更是直接取消了大量的實體按鍵，轉而使用觸屏操作車內的各種功能。雖然說這樣的操作方法看上去確實挺高大上的，但是用起來的話就真的非常糟心了，我們在開車的時候總不能一直盯著屏幕看，但是如果不盯著屏幕又沒有實體按鍵的反饋感，我們也根本不清楚自己按到了一些什麼功能，如果車機系統還沒有那麼優秀，總是卡頓死機的話，那麼這一塊屏幕使用起來顯然是不及傳統實體按鍵的。
分區空調：車就這麼大，分區有啥用？
分區空調也是一個看起來挺高大上的配置，它可以讓不同的空調出風口吹出不同溫度的風，從而照顧到每一位乘客。然而夢想很美好現實卻非常的殘酷，我們的車子本身並沒有多麼大的空間，即使是使用了分區空調車內的溫度在很快的時間內也會得到一箇中合，這也就喪失了分區空調的意義，甚至還會使得車內的溫度讓所有的乘客都不滿意。
以上這3個功能配置雖然看起來都是非常高大上的，但是實際上它們卻只是花錢秀腿罷了，我們在買車時真正要注意到的配置應該是一些具有實用性、具有安全輔助性的，像是ESP、安全氣囊、氣簾、倒車影像、倒車雷達等等，而不是這些可有可無的東西。不知道大家又是怎樣看待這些配置的呢？您還知道哪些坑爹的配置呢？
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