2020年，國家速滑館將建成。北京市重大辦供圖 效果圖
2019年9月18日，珠市口至天橋御道鋪裝完成。
2019年9月2日，環球影城主題公園過山車輪廓初現。
2019年11月26日，朝陽區實驗小學幸福校區，學生們體驗5G+VR教學。
2019年8月26日，南苑機場全景。
門頭溝王平口村，煤礦關停後，自然生態開始恢復。
2019年4月17日，3號高爐與秀池共同呈現了綠色新首鋼。湛超越 攝
箭扣長城修繕，物資通過簡易運輸線運送。
2019年，北京這座城市迎來了許多個“你好”與“再見”——辭別南苑機場，迎來北京大興國際機場；告別首鋼老高爐，建起冰雪大跳臺；更多髒亂的違法建築被城市森林取代……
2020年，國家速滑館“冰絲帶”將在鳥巢之北全面建成，具備測試賽條件；5G信號廣泛覆蓋，實際應用走到市民身邊……
2020年，北京市民將在“你好”和“再見”之間，繼續迎接城市新變。
你好，冰絲帶
《政府工作報告》明確，今年冬奧會所有競賽場館將全部完工，包括國家速滑館“冰絲帶”。
“冰絲帶”位於奧林匹克森林公園南園西北側，北鄰國家網球中心，東鄰奧林西路、西鄰林萃路，是北京2022年冬奧會速度滑冰項目的比賽場館，也是北京冬奧會標誌性場館。
去年12月31日，“冰絲帶”實現封頂封圍，正式整體亮相。
“冰絲帶”擁有世界上規模最大的單層雙向正交馬鞍形索網屋面，1.2萬平方米的亞洲最大冰面，以及由3360塊玻璃拼接出外觀自由流暢的天壇形曲面。
國家速滑館公司負責人介紹，2018年起，“冰絲帶”先後完成“精耕細作”“拔地而起”“編織天幕”和“絲帶飛舞”。今年，國家速滑館將全力打造“最快的冰”和“智慧的館”，高標準、高質量完成建設任務目標。
今年6月，國家速滑館將完工，達到測試賽需求。屆時，“冰絲帶”將與國家體育場“鳥巢”、國家游泳中心“水立方”等，共同組成北京這座世界首個“雙奧之城”的標誌性建築群。
你好，更美南中軸
《政府工作報告》明確，要啟動中軸線上正陽門箭樓修繕，還將整體提升中軸線南段步行環境。市民和遊客將見證南中軸步道的新變化。
北京中軸線是世界上現存最長的城市中軸線。從正陽門到永定門，為中軸線南段。明清時，這段約3公里的石砌御道，專為皇帝去天壇和先農壇祭拜而修建。經過去年的修繕，現在，市民可以踏上這條經過風貌恢復的御道，從正陽門一路漫步至永定門，懷想舊日北京城的歷史風貌。
去年之前，南中軸步道還剩珠市口至天橋約500米路段沒有貫通，需重新規劃設計。去年夏天，交通部門對這段珠市口大街路口至永安路路口御道進行了恢復；東城區將御道上的110路公交場站及附屬物騰退完畢，東城園林綠化局進行了綠化景觀恢復。
至此，全長約3公里的南中軸御道全面貫通。復原後的御道寬9米，兩側綠化隔離帶將馬路隔開，行人可以安全地漫步其中。路中間為拱形青白石，兩側鋪以斜墁條石，通過機器與人的配合鑿出凹槽，營造出復古的滄桑感。
你好，環球影城
《政府工作報告》明確，將完成環球影城主題公園一期建設。記者從通州區瞭解到，環球影城主題公園將於10月完成主體建設，明年開園。
環球影城主題公園是北京環球度假區的一部分。北京環球度假區佔地4平方公里，由環球影城主題公園、環球城市大道以及兩家度假酒店組成。項目一期佔地1.69平方公里，已基本完成鋼結構搭建，進入遊樂設施安裝階段，主體建設正全面推進。
環球影城主題公園裡能玩什麼？去年，環球度假區公佈七大主題景區：功夫熊貓蓋世之地、變形金剛基地、小黃人樂園、哈利·波特的魔法世界、侏羅紀世界努布拉島、好萊塢和未來水世界，包含20多個娛樂景點。據介紹，主題公園將聚集全世界環球主題公園中，最受歡迎的遊樂設施和景點精華，並糅合中國文化元素，為遊客打造獨特體驗。
記者近日在建設現場看到，霸天虎過山車已基本完工，有些景點開始設備檢測調試。主題公園明年將陸續進入試開園和正式開園階段。公園門票價格方案預計今年年底公佈。
你好，5G新體驗
《政府工作報告》明確，今年北京將穩步推進5G通信網絡建設。5G將深入垂直行業場景應用，計劃以工業互聯網、車聯網為重點，建設基於5G長距離自動駕駛測試示範線。
北京正加速推進5G基礎建設。中國聯通研究院5G智庫主任胡博此前披露，截至去年11月，北京已建設14000多個基站，超過年初規劃的1萬個基站。
目前，北京市在部分醫院、社區、旅遊景區以及冬奧會等民生領域佈局5G示範應用，已形成5G示範應用廣泛展示、貼近民生的局面。
下一步，北京將以典型場景示範應用為切入點，推動5G應用重大項目落地。圍繞北京城市副中心、北京新機場、世園會、北京冬奧會、長安街沿線升級改造等“五”個重大工程、重大活動場所需要，開展5G自動駕駛、健康醫療、工業互聯網、智慧城市、超高清視頻應用等示範應用，到2022年底前形成典型示範效應。
再見，南苑機場
始建於1910年8月的南苑機場，是中國第一個軍用機場，也是中國第一個民用航空機場。
109年的歲月中，南苑機場見證了人民空軍從無到有、由弱到強的輝煌征程，以及空軍創下的一個又一個歷史第一。1920年5月，一架飛機從南苑機場攜帶郵件飛往天津，開闢了中國民航和航空郵件的首航。2005年，中國聯航停航調整後復航，正式“軍轉民”，南苑機場隨之成為“軍民合用”機場。
2019年9月25日深夜23時21分，南苑機場最後一架航班KN1026起飛轉場至大興機場。至此，百年南苑正式“退役”。
同天上午，北京大興國際機場正式投運。
北京大興國際機場總投資800億元，預計年客流吞吐量1億人次、飛機起降量80萬架次。它同時擁有40餘項國際國內第一：不僅擁有全球規模最大的單體航站樓，13項關鍵建設指標全部達到世界一流，而且首次實現大體量智能照明、最高等級低能見度運行。
至此，北京邁入航空“雙樞紐時代”。
再見，大臺煤礦
2018年3月，門頭溝木城澗煤礦關停；2019年，房山大安山煤礦關停。京郊煤礦近年陸續迎來告別式。
去年年底，門頭溝最後一家國有煤礦——大臺煤礦也關停了。這意味著，京西甚至整個北京，徹底告別自遼代至今上千年的採煤史。
從遼代開始，門頭溝就是重要的煤炭供應地，在北京城的發展歷史上奉獻了“一盆火”，新中國成立後，又為北京社會主義現代化建設奉獻了“一桶金”。1960年到2007年，門頭溝地方原煤生產量在北京市煤炭終端消費量中平均佔比63.5%。
伴隨長期的礦山開採，山體岩石裸露甚至山體被挖空，門頭溝自然生態環境遭到嚴重破壞。隨著首都經濟結構和城市功能定位的戰略性調整，門頭溝被賦予了“生態涵養髮展區”的新功能定位。
門頭溝區近年來先後關閉煤礦278家、非煤礦169家，全力打響藍天保衛戰，綜合運用煤改電、煤改氣、煤改清潔新能源、減煤換煤等多種舉措，不斷加大壓減燃煤等工作力度。
再見，首鋼老廠區
作為首鋼老廠區內最大的鍊鐵設備，3號高爐是首鋼園區一個重要的工業符號。
2005年2月，國家發改委批覆首鋼搬遷方案，在河北唐山曹妃甸建設一個新首鋼，2010年底完成搬遷。3號高爐也完成了歷史使命。如今，它成了京城新地標“高跟鞋”的背景。
“高跟鞋”是2022年北京冬奧會滑雪大跳臺賽場，這將是北京城區的唯一雪上項目場地，因整體形狀形似一隻高跟鞋而得名。
3號高爐有100多米高，一至三層原本為高爐的出鐵平臺、操作平臺和環形吊車平臺，根據規劃改造為多功能展示空間。3號高爐的四個附屬場館，也將服務冬奧。
去年年初，《加快新首鋼高端產業綜合服務區發展建設 打造新時代首都城市復興新地標行動計劃（2019年-2021年）》印發；年底，總用地規模約360公頃的首鋼南區，向社會公示街區控規，按照規劃將分為10個街坊，並建設首鋼永定河濱河公園等五大公園。
停產多年後，我們將告別廢棄的首鋼老廠區，迎來首鋼新生。
再見，長城險情段
箭扣長城正北樓，牆面已經裂開一道裂口，隨時有坍塌風險。工人用26根槽鋼對券洞四角進行抱角、打箍，相當於僅用鋼架給正北樓上了一道箍，以最小干預方式排除險情，保留歷史風貌。
2017年實施的正北樓加固工程，是北京長城搶險項目典型案例。2019年，這樣的搶險工程，北京開工10項，並全面完成。
北京轄區內的長城保護，一方面是保護性修繕，如今年即將啟動第三期的箭扣長城保護性修繕項目；另一方面，就是對瀕危點位開展緊急搶險。
2019年，北京啟動的10項搶險加固項目計劃，位於懷柔、密雲、延慶3個區，涉及敵臺、關門、牆體等部位。這些搶險點位，已經面臨突然坍塌風險。在北京市文物局局長舒小峰看來，搶險就是為長城“救命”。
北京已經制定未來5年搶險計劃，每年開工10項以上搶險工程。北京長城險情不少，全面排除尚需時日，僅懷柔區就確定了20個搶險點，5年內逐步實施。
閱讀更多 北京市大興區信訪辦 的文章
