打造副中心!四大公園投資55億!8000畝溼地公園已啟動

同為長沙副中心,高鐵新城經常拿來與梅溪湖國際新城作比較,甚至被稱之為下一個"梅溪湖"。


這幾年高鐵新城正值價值兌換期,交通、商業和教育等城市配套迎來快速發展,足以與梅溪湖國際新城媲美,在生態配套上,相較於集千畝梅溪湖水資源,萬畝桃花嶺和象鼻窩森林公園於一身的梅溪湖,稍顯遜色。


不過,從近期一波接一波的利好消息來看,高鐵新城的生態配套正加速落地,宜居宜業的規劃藍圖也正大步走進現實。


高鐵新城生態優勢

一帶一軸一洲一溼地


高鐵新城,坐擁十公里瀏陽河生態景觀帶,打造700畝中軸生態公園,公園沿線配套商業發展功能區,依託城市大展廳特色及8000畝畫田苑溼地公園生態優勢,導入展示、賽事相關文化符號,聚集休閒人流,共享綠色宜居之城。


目前,長沙高鐵會展新城秉承“一帶一軸一洲一溼地”的綠色空間格局理念,正在有條不紊地開展建設。

"一帶一軸一洲一溼地"規劃圖

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在這裡,綠色生態資源聚集,繪就著長沙高鐵新城"生態宜居標杆"的藍圖,公園配套未來很強悍。


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據統計來看,片區四大生態項目,總投資超55億元,可謂大手筆!(數據來源:《長沙市2019年重大項目投資計劃》和長沙公共資源交易電子服務平臺招標資料等,具體以實際為準)


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1、榨山港溼地公園:

長沙市最大的生態溼地公園,也即長沙高鐵會展新城首個溼地公園,佔地8000畝,投資估算約為44億元
2、敢勝垸瀏陽河風光帶:長沙東大門的國際面子,高鐵會展新城片區段(湘府東路——王山),長14.8km,計劃投資10億元
3、高鐵會展新城中軸公園:東至榨山港溼地公園,西至瀏陽河,全長約3700米,寬約130米範圍,項目建安工程造價約為6700萬元
4、磨盤洲:位於瀏陽河中,將通過步行廊橋與長沙國際會議中心連接。淨用地面積225畝,項目工程造價約6600萬元


可以預測的是,長沙國際會議中心預計今年10月建好,周邊的中軸公園、會議中心旁的瀏陽河風光帶、磨盤洲等生態配套項目也基本上會同步建好。


生態配套最新進度

8000畝溼地公園已經啟動


一、磨盤洲


今年2月,長沙市2020年重大項目投資計劃出爐。高鐵新城磨盤洲建設工程,佔地面積約 175 畝,位於勞動路至香樟路瀏陽河中央,主要建設生態修復工程,預計2020年完成建設,高鐵新城將新添一座公園。

磨盤洲實景圖


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磨盤洲建設效果圖


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磨盤洲位於瀏陽河中,在未來,將通過步行廊橋與長沙國際會議中心連接,實現步行上島,成為高鐵會展新城的重要風景。


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(圖/湖南設計)


榨山港溼地公園


為高鐵新城“一帶一軸一洲一溼地”綠色空間格局中的榨山港溼地公園,建設進度一直備受關注。


目前,長沙啟建榨山港生態修復工程。湖南日報消息,2月20日,長沙縣黃興鎮榨山港柞術灣生態修復工程現場一片繁忙,多臺挖掘機正在進行修復作業。


榨山港生態修復工程實景圖


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從《長沙市2019年重大項目投資計劃》瞭解到,榨山港溼地公園佔地8000畝,是城區最大的溼地公園。


項目位於長沙市高鐵片區東片區內,屬於長沙縣黃興鎮,鄰近長沙南站和黃花機場。


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項目總體規劃鳥瞰圖/生態核心區如下,建成落地之後效果將非常不錯。


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三、瀏陽河風光帶


敢勝垸瀏陽河風光帶作為高鐵會展新城2019年“一園一帶”全力提速建設景觀配套項目,備受矚目。項目位於勞動路以南,全長約0.6KM,約3.8公頃。


去年4月,長沙敢勝垸瀏陽河風光帶(瀏陽河東岸勞動路至香樟路段)啟動建設,未來建成之後,將成為獨具特色的風光帶。


瀏陽河風光帶實景圖


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【五、潭陽洲】


潭陽洲位於長沙市東部中心,高鐵新城北側,總面積2.57km²,是瀏陽河弧度最大的一道灣,地處瀏陽河文化旅遊產業帶核心地段,葫蘆形的綠洲三面環水,岸線生態資源豐富,目前洲內建築已全部拆遷,機場高速、滬昆高鐵、磁浮快線等交通線路橫穿場地,周邊由勞動路、人民路、紅旗路等主要城市道路構成“外圍交通保護環”,由濱河路、金桂路、陽青路構成“內圍交通疏散環”,交通區位優勢明顯。


潭陽洲河岸實景圖

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大家對片區產業發展提出的文化創意、休閒旅遊、創新創業、體育健康等業態形式規劃構想,符合片區定位,具有實際可操作意義。在去年1月24日,雨花區召開潭陽洲片區開發研討會上,雨花區委副書記、區長劉素月劉素月強調,片區建設要走低密度、弱強度、高品質開發路線,充分利用綠地、水系等自然優勢條件,科學規劃、合理開發,將潭陽洲打造成全省地標。


【六、黎託生態公園


除此之外,在去年8月,長沙市公共資源電子交易平臺發佈了長沙市黎託生態公園施工招標公告。6個億!瀏陽河畔,高鐵新城再添一座公園!

黎託公園是地下是地下室,地面是公園,為解決高鐵站停車位不足的問題。從航拍圖可以看到,目前黎託公園正常地下室施工中。


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從這張圖示意圖可以看出,黎託公園、磨盤洲、風光帶、會議中心,全部通過步行廊橋連起來的,今後下了高鐵可以走步行廊橋去會議中心,沿路景色宜人。


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(圖/湖南設計)


隨著城市功能配套不斷完善,“宜居宜業”智慧型城市逐漸成型,長沙高鐵新城,未來將成為拉動長沙經濟高速發展的東部馬車。


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