車長4米9+大溜背，搭載2.0T+8AT，或14萬起，這價格比雅閣划算
韓系車最近幾年在國內市場上銷量不是很好，不管是北京現代，還是東風起亞，銷量是一路下滑，旗下幾乎已經沒有可以挑大樑的車型。雖然現代和起亞也是不斷的降價、推出新車，但是依舊是沒能挽救不斷下滑的市場銷量。
銷量雖然不行，但是不能不繼續努力，新車型還是得不斷的上市，要不然市場份額會更小。下面我們就來聊一聊北京現代的新車——索納塔10。相比前幾代車型，索納塔10整體設計都有很大變化，整體時尚感、運動感都非常強。
外觀設計上，全新索納塔10外觀設計採用了現代最新的設計語言，這一設計被稱為“感性運動”語言，相比前幾代車型，新車重點凸顯運動感。前臉設計上，全新索納塔10的設計確實很年輕運動，前臉進氣格柵設計十分的誇張。
車頭的大尺寸中網、鍍鉻裝飾，LED日間行車燈設計等元素，讓這款車前臉看起來很有豪華感和運動感。相比當下的主流B級車型，全新索納塔10的設計要佔很大優勢。不過，這也只是小編個人的審美。
車身設計上，全新索納塔10的側面車身線條設計得也是較為大氣和時尚的，不論是腰線的設計，還是車頂的大溜背式造型，讓這款車看起來很有運動感。再加上這款車的輪轂設計，總體而言全新索納塔10的側面顏值在同級別中也是很不錯的。
車尾方面，全新索納塔10的尾部造型相比車頭和車身設計，也算是不錯。這款車的尾燈採用了貫穿式“C”字型LED尾燈。後備箱上方還設計了上揚的擾流板，這一設計讓這款車尾部看起來也是較為具有運動感。
尺寸方面，有消息稱索納塔10國產版長度要比海外版長55mm，達到4955mm，寬為1860mm，高度達到1445mm，軸距相比海外版也有加長，為2890mm。這一尺寸數據，相比雅閣等同級別車型還是有優勢的。
內飾設計上，國產版的索納塔10中控設計上與海外版保持一致，中控臺整體設計層次分明，而且較為大氣簡單。整體而言，這款車中控臺設計亮點不多，但是全新的方向盤設計、儀表盤設計、中控屏設計和電子換擋桿等，看起來還是很有科技感的。
動力方面，索納塔10或將搭載1.5T發動機和2.0T發動機，其中1.5T發動機匹配7DCT變速箱，輸出170Ps馬力以及253Nm的最大扭矩，稍遜於雅閣；2.0T車型則搭載8AT變速箱，最大功率241Ps馬力，最大扭矩353Nm。
對於這款車，你怎麼看？
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