中國近年來在海軍上的成績非常突出，自古以來我國在海洋領域的作戰就不擅長，因為中國主要經濟都依靠內陸進行發展，但是我國高瞻遠矚，自然意識到海洋對於戰爭的作用性，所以從來沒有減緩過提升我國海軍實力的步伐，近年我國的軍艦不斷的生產服役，增加我軍海上的隊伍實力，並且在航母上我國也取得了重大的成就，截止到目前我國成為了擁有兩艘航母的大國，足夠我國目前使用了，但是我國仍然不能夠滿足現狀，因為航母並非沒有缺陷。
中國航母的致命弱點
儘管中國的"山東號"航母建造完成已經服役，但是中國雙航母也有致命弱點，巴西專家指出，中國的航母在遠洋補給方面是薄弱項，而且存在動力不足的問題，巴西人潑冷水潑的很及時，一下子指出了我國航母最關鍵的問題。
我國的兩艘航母都是常規動力航母，所謂常規動力航母和核動力航母的差異之一就在於，前者需要不斷的進行油量的添加，保證航母的運行，正常情況下最多6天之內，常規航母就要進行一次補給。儘管中國的航母配備超大的油箱儲存燃油，但是仍然不能避免中國只能在近海地區活動，補給不夠的短板令中國只能謹慎在亞太附近遊走。所以相對來說核動力航母要更為適合遠洋。核動力航母可以克服燃油不足的問題，對於遠海洋地區也能夠進行航行活動。
巴西給我國提了個醒
巴西的專家給我國提了個醒，我國的常規動力航母畢竟不是長久之計，一旦補給中斷，航母將要熄火，並且面臨巨大的危機，要想實現進一步的突破，核動力航母是中國必然要研發的。為了完成中國在海洋上的計劃，中國還在海域附近加緊建設補給基地，但是目前為止，只有吉布提港建造完成可以使用。大量修建海外的補給站，終究是在讓中國走彎路，從根本上解決問題才是關鍵。
中國航母尚不具備遠航任務的能力
目前中國的兩艘航母受到動力限制，還不能具備執行遠航任務的能力，僅僅是在國防上擔當重要角色，即便是如此，我國在近海上的實力，也不是其他國家能夠輕易招惹的。按照我國張召忠的說法，中國未來將會在15年內製造4艘航母，毫無疑問，中國會在核動力航空母艦的研製上下功夫。
目前中國在核動力的研發上已經有所長進，核動力水面船舶的生產成功，已經為我們提供了良好的技術基礎，我國雖然沒有國外的技術輔助支持，但是依據我國自主研發的實力，我國還是有很大可能快速突破核反應堆技術，成功實現6個航母艦隊的。
面對國外的聲音，中國做出的最有力的回擊從來都不是拳頭教訓，中國向來是先做後說，用事實證明，中國的海軍目標總有一天會實現。
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