被封為“史上最難”一屆的留學生們，繼續難上加難！
國外新冠疫情不斷“創新高”，各國的入境政策和中轉政策“變化莫測”，留學生回國路走的本就艱辛。
十幾萬的高價機票、200多名留學生中轉滯留非洲，留學生回國“麻煩不斷”。
而現在竟遇到了比麻煩更麻煩的“奇葩事”那就是不到飛機起飛的那一刻，或者再往前說，不到你登機成功的那一刻，你都不能確定你的機票能不能上飛機。
如果是疫情帶來的政策變化，也是迫不得已，但如果是航空公司的行為那又該如何處理？
手裡有機票
你也不一定上飛機
最近準備回國的留學生，碰到了“麻煩事”，航班顯示正常運行，但買好的機票卻無緣無故的“作廢了”。
但迷惑行為時機票買的相對較晚，機票價格相對較高的人順利上飛機了！
來看一名從巴黎準備回國的留學生碰到的“騷操作”
有一位從巴黎出發的同學表示，在三月份的時候就買好了機票，在出發前東航還打電話確認，並且還讓這名留學生提前去機場等候：
你以為“穩了”是嗎？可當這名學生到了機場後，情況卻來了個大反轉！
航空公司從讓學生早點去，到直接翻臉不認人，拒絕為這名提前七個多小時就來到機場的留學生換登機牌，但高價的單程票乘客卻按時登機！
還有更“豪橫”的，航空公司並沒有為無住處的旅客安排住宿。
目前法國的狀態等同於封閉，找酒店還在半夜要冒著多大的風險？
無獨有偶，還有一大批旅客因為這個原因滯留在加拿大！
當地時間4月4日，40多名原定搭乘東航航班回國的人被滯留在加拿大多倫多機場。
有人輾轉兩個城市趕到機場，拿著電子票在值機處等了超過12個小時，最終被告知“無登機資格”。
有乘客反映，家中商務艙成員被允許登機，經濟艙的成員只能候補。
面對在機場冒著風險的旅客，只是留下了一張寫著電話的紙條，和一句“想要退票打電話，其餘問題一律無法回覆”就走了。
這是有多“豪橫”！
是趁火打劫
還是怎樣
從目前網絡上的留學生相關信息分享來看，我們看到很多被取消的機票都是提早購買的，並且這部分機票的價格相對較低。
有網友說出了這樣的觀點，懷疑東航存在“篩選旅客”的標準，而篩選規則就是價值排序。
轉自@停機坪的看法：
不論有無疫情，一旦出現不得不篩選旅客的情況，全球幾乎所有航司都會沿用這一標準——頭等公務艙旅客、航空公司高端會員、高艙位高票價旅客優先。
針對目前出現的這種情況，我們概括來說就是，同等座位下，出價高的先登機，不會按照購票順序操作。
東航的解釋來了
今天，也就是4月8日，東航終於對此事進行了回覆：
發佈關於遏制違規加價銷售機票行為的緊急公告：即日起開展遏制違規倒賣機票的專項行動，凡購買機票時支付的費用高於公佈運價旅客，請向東航投訴舉報並提供相應憑證，東航將進行調查並協助維護旅客合法權益。
在公報發佈的同時，網友們也對公告做出了“評論回應”
看了這些評論
不知道大家作何感想
目前因為疫情，有一張回家的機票有多難？回程有多苦？換城市、退了房，如今卻無家可歸？
那些抱著回家的希望的留學生，冒著巨大的風險來到機場，卻在最後一刻不能上飛機。
如果不能體諒別人的不容易，是否在這個疫情嚴重的時期，考慮一下留學生們的安全？
國外的疫情現在有多兇險？新冠病毒人數已經達到1434508例！
美國：400549
英國：55242
法國：109069
意大利：133586
....
沒想到，在這個時候，留學生們卻被航空公司“卡在了門外”。
回國、回家對這些留學生已經夠難了，請不要在別人的“傷口上撒鹽”
最後，希望留學生們一切以安全為重，在解決問題的過程中一定不能忽視病毒。
並且在解決問題的過程中要留存證據，即便日後維權也要有相關的證據和材料。
同時回國的留學生們，要對政策和航班情況時刻保持“警惕”如果可以，選擇出最優方案。
本篇內容材料來自：
頭條新聞
陳航留美 《留學生落單真好欺負是吧？來，一起抵制東航》
停機坪《你說東航坑了留學生？》
微博話題#東航請公佈國際航班list#
今日封面圖：Photo by Bna Ignacio on Unsplash
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