近日，國家發改委發佈《長江干線過江通道佈局規劃（2020—2035年）》。從發佈的文件中，可以看出2025年、2035年是2個重要的時間節點！
國家發改委通知
2025年重點推動實施79座過江通道
2025年前，為滿足長江沿線地區經濟社會發展需要和南北交通運輸需求，在深入開展項目前期工作並做好相關規劃銜接的基礎上，重點推動實施79座過江通道。
圖中圈出的3條過江通道涉及揚州
2035年規劃佈局41座江蘇過江通道
到2035年，規劃佈局長江干線過江通道276座，其中四川省45座、重慶市75座、湖北省69座、安徽省32座、江蘇省41座、上海市3座、滇川界1座、鄂湘界2座、鄂贛界6座、贛皖界2座。
小編在該公告的附件《長江干線過江通道佈局方案表》中發現，揚州在2035年前佈局了7條過江通道！
國家發改委通知
在長江干線過江通道佈局方案表中，可以看到這7條過江通道的建設進展、功能、通道形式、跨江路線名稱等內容。
目前，潤揚長江公路大橋已經建成，五峰山長江大橋、龍潭長江大橋正在建設中 ，正在規劃中的過江通道還有四個，其中鐵路過江通道兩個，分別是寧儀城際鐵路過江通道和金山過江通道；公路過江通道兩個，分別是潤揚第二過江通道和潤揚第四過江通道。具體信息如下↓↓↓
01龍潭長江大橋
√ 項目位置：儀徵市、南京棲霞區
√ 建設進展：在建
√ 功能：主要承擔儀徵至祿口機場高速公路過江通道
√ 通道形式：公路過江通道（以橋樑形式過江）
02寧儀城際鐵路過江通道
√ 項目位置：儀徵市、揚州邗江區、南京市棲霞區
√ 建設進展：規劃
√ 功能：是南京經儀徵至揚州城際鐵路的一部分（即寧揚城際鐵路的一部分）
√ 通道形式：鐵路過江通道（以隧道形式過江）
03潤揚長江公路大橋
√ 項目位置：揚州邗江區、鎮江京口區
√ 建設進展：建成
√ 功能：主要串聯起國道G4011
√ 通道形式：公路過江通道（以橋樑形式過江）
潤揚長江公路大橋（2005年通車）
04金山過江通道
√ 項目位置：揚州市邗江區、鎮江潤州區
√ 建設進展：規劃
√ 功能：主要承擔揚州經鎮江至揚中城際鐵路的過江通道
√ 通道形式：鐵路過江通道（通道形式需進一步論證）
05潤揚第二過江通道
√ 項目位置：揚州市廣陵區、鎮江京口區、鎮江丹徒區
√ 建設進展：規劃
√ 功能：主要串聯起省道S463
√ 通道形式：公路過江通道（通道形式需進一步論證）
06潤揚第四過江通道
√ 項目位置：揚州市廣陵區、鎮江京口區、鎮江丹徒區
√ 建設進展：規劃
√ 功能：主要串聯起國道G233
√ 通道形式：公路過江通道（通道形式需進一步論證）
07五峰山長江大橋
√ 項目位置：揚州市廣陵區、鎮江丹徒區、鎮江京口區
√ 建設進展：在建
√ 功能：承擔的主要通道有：連雲港至鎮江鐵路、揚州至馬鞍山城際鐵路、江都至宜興高速公路
√ 通道形式：鐵路、公路過江通道鐵（以橋樑形式過江）
五峰山長江大橋（計劃2020年通車）
揚州交通大爆發，東西門戶發展提速
7條過江通道的建成，將使得寧鎮揚生活圈更加緊密！對於城市發展以及人民生活來說，都有很大的益處：
1、交通一體，未來寧鎮揚將實現區區縣縣通地鐵；華東地區高鐵、公路幹線在此交匯；市民出行、投資更加方便。
2、資源整合，寧鎮揚三市內物流、通信、人才資源流動成本大大降低。
3、經濟整合，得益於交通和資源的整合，三市市民基本收入將有明顯提高。
此外，根據7條過江通道的位置來看，儀徵、邗江、廣陵將受益匪淺！
過江通道的建成，帶來的人流、物流、資金流將促進企業落戶這3個板塊，同時也讓購房者對於板塊發展更有信心。
值得一提的是揚州邗江區和廣陵區，作為揚州城市的東西門戶，在過江通道建成後很有進入發展的新階段！
邗江區已經不用多說了，火車站、汽車站、多條快速路。廣陵區的連淮揚鎮高鐵站也即將投用，在2035年前想必可以成熟運營。再加上過江通道的建成，兩個板塊的價值讓人不敢想象！
你覺得過江通道會對揚州發展有助益嗎？
你看好揚州交通的發展嗎？
歡迎在文末評論區留言討論！
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