為什麼還是有人覺得國產車不好?看看錶現你還能說什麼

大家好,我是立燁說車,歡迎收看本期節目,關於中國製造,中國汽車你有什麼想說的我們一起來探討!

最近幾個月,不知道大家有沒有關注,國產汽車銷量開始爆發式增長了,哈弗、長安、比亞迪、吉利紛紛推出爆款車型,從9月份到現在12月份可以說,國產SUV的銷量佔據了前15榜單,

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哈弗汽車

我們就不說了,銷量一直在增長,從未被超越,小編可以好不誇張的說,哈弗H6已經成為國人的神車了,跟五菱一樣,滿大街到那都能見到它,當然它開起來肯定要比五菱有面,不過哈弗最近新推出的哈弗F7銷量也很不錯,基本月消費在一萬五左右,哈弗M6也有很不錯的表現。小編覺得因為H6的暢銷,可以說帶動了整個哈弗車系的銷量。


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長安汽車,

這幾個月來推出了長安CS75PULS,外觀設計可以說顏值報表,雖然說看似借鑑了雷克薩斯的外觀設計,但是小編覺得長安這一次的外觀設計更貼閤中國大眾消費者的審美,無論是前臉的造型以及車身腰線設計,包括尾部的造型設計都很優秀,尤其內飾座進去感覺像百萬豪車,給人一種貴族般的氣場。

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CS85寶馬X6的外觀氣質,走在街上還是很能吸粉的,顏值絕對勝過50萬級別豪車,長安CS85 COUPE是一款針對都市潮流人群而來的高級轎跑SUV車型,其有1.5T和2.0T兩個版本。推出的1.5T車型還有“型、動、品”三款車型,讓當下青年群體擁有更多的選擇空間。長安CS85 COUPE2705釐米軸距,車身長度4720釐米,顛覆中級車尺寸固有概念。整車還配備的2.0T藍鯨D20TGDI增壓直噴發動機+愛信8AT變速箱組合,內飾軟質內飾佔比58%,高端體驗觸手可得;大面積的鋼琴烤漆、座椅加熱/通風/記憶、64色氛圍燈等高B格的配置也一應俱全,真正的低調、奢華、有內涵。內飾質感也十分出色,極大地提升了整車的豪華感和駕乘者的舒適度。

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比亞迪汽車

說到比亞迪,小編不得不說,它才是國產技術的代表,雖然在銷量上比亞迪燃油車一直與其他國產品牌無法媲美,但是在新能源領域,可以說比亞迪是鼻祖,這是一個有著長遠戰略眼光的車企,為夢想而造,

最近全球品智大五座SUV,由德國豪華汽車內飾設計大師,全球比亞迪內飾設計總監,米開勒~帕加內蒂、德系豪華汽車底盤性能開發資深專家,比亞迪首席底盤調教專家漢斯~柯克、全球汽車美學設計大師,比亞迪全球設計總監沃爾夫岡~艾格、意大利超跑內飾設計大師,比亞迪全球外飾設計總監胡安馬~洛佩茲四大品牌大師傾力打造的比亞迪宋Pro火的一塌糊塗,它的出現顛覆了很多汽車愛好者對於比亞迪褒義看法,9月上市,到目前才3個月,從一開始的銷量1萬多,瞬間爆發到本月月銷2萬+臺,市場裸車價9.98~11.98萬元,宋Pro無論從外觀、內飾、空間設計方面都很貼閤中國大眾消費者的審美眼光,加上它優惠的價格,絕對是普通年輕人鍾愛的那一款,龍臉的設計,配合完美的側身腰線設計,貫穿式的尾燈與前大燈完美契合,可以說將龍的元素設計運用的完美至極,小編覺得比亞迪這一次才算真真用心了,歷時2年的研發成果,50萬公里的嚴峻考驗,從設計,到調校,再到發動機與變速箱等多碗麵的完美組合,這一次比亞迪沒有讓我們失望,從市場反饋來說,很多車友覺得還是很不錯的,全系全景天窗,自動擋,讓中國大眾小給這享受到百萬級豪車駕駛感受的體驗。這是自從比亞迪F3以後,又一款爆款車型,或許它將為比亞迪開起新的篇章。

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雖說比亞迪唐也很不錯,也許是因為價格太高的原因,導致只火了一年,但是他的品牌效應還一直存在著,有不少忠實的唐粉一直在為其做宣傳,小編覺得比亞迪應該感謝這些忠實的鐵粉們,都在默默無聞的奉獻著,目前上市4年,比亞迪唐截止12月份已經超越20萬輛了,足見唐的品質還是不錯的,其實身邊很多人都想買唐,只是考慮到自身經濟問題,都不得已選擇了其他合資車型,但是小編覺得花20萬買合資車,基本都是標配車型,想有國產這樣豐富的配置以及做工,幾乎不太可能,真真好的合資品牌車型,價位基本在30萬以上。如果大家開了30萬的唐DM就知道,這款車有多好了,完全顛覆了國人對於比亞迪以往的開發,很多曾今不喜歡比亞迪的車主,自從買了唐,都成唐的忠實粉絲了。就連小編也是唐的粉絲,只是出於資金問題,一直沒機會入手!

為什麼還是有人覺得國產車不好?看看錶現你還能說什麼

不過小編希望國產越做越好,也希望在接下來的2020年裡,國產汽車有一個質的飛躍,成為國人以及世界的豪車,讓更多的人自豪!相信不久以後,國產將取代合資車,成為國人真真的工具,走向世界的舞臺!


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