10月10日晚，江蘇無錫市312國道一段高架橋發生坍塌的慘劇還歷歷在目。造成這次嚴重事故的主因很快就被找到：嚴重超載的大貨車。大貨車的車身構造與乘用車完全不一樣，它們基本就是一股鋼鐵洪流，它的車身重量和車體的堅硬程度超乎你的想象，毫無疑問是馬路上的“王者”，一旦失控，前面的行人、摩托車、小轎車還是SUV只是一張薄紙，因此，出門在外一定要儘可能地遠離這些馬路殺手，那麼日常行車怎樣遠離這些“馬路殺手”呢？
一、別跟著我！
不要長時間跟在大貨車或大客車後面行駛，因為它們的體積都很大，會嚴重影響駕駛員的視線，不能及時判斷前方道路狀況，如果前方急剎車就會措手不及。而且，貨車上一旦有物體固定不牢墜落，跟車太近的話很有可能被砸中的風險，不得已要跟著大貨車的話請務必留夠足夠的前後距離。
二、別讓我跟著！
如果突然遇到前方堵車或下坡，要通過後視鏡觀察的後方是否有跟著的大車，有的話儘量在停車之前變換一個車道，這樣可以有效避免被大貨車追尾。對於那些超載又超速的大貨車來說，剎車基本上是形同虛設的，有的甚至要像飛機降落那樣用幾公里來減速。有時候，還有一絲良心的大貨車司機知道自己剎不住馬上要撞上之前會瘋狂閃燈和按喇叭，意思就是說：能逃的話就馬上逃。
三、有多快跑多快！
如果你打算超過大貨車的話，那就要儘可能快地超過它，縮短和大車並排的時間。因為大車有很大的視覺盲區，萬一準備變道又沒有發現旁邊有車輛時，接下來就是不可避免的事故了，同時大車右側通常比左側盲區更大，在公路上行駛切勿在大車右側行駛，更不要在大車右側超車。除非超車，不要進入大車的長度範圍以內，特別是在溼滑的道路上更要與大車保持較遠的距離，因為急剎的時候車頭和掛車剎車的力度是不一樣的，拖兜很容易橫掃過來，從而波及旁邊的車，網上有很多這樣的事故場景。
4、我可看不清！
大車右側通常比左側盲區更大，在公路上行駛切勿在大車右側行駛，更不要在大車右側超車。不僅直行，轉彎時更加不要和大貨車並排行駛，因為轉彎時視覺盲區更加大，同時車身通常在10米以上的大貨車有較大的內輪差，看似留有足夠的空間，但轉彎時很容易被大貨車掃到。小汽車尚且有一層鐵皮保護，兩輪電動車和行人更是要遠離大貨車，一是記住大貨車有盲區，連小車都注意不到更別說小得多的電動車和行人了；二是不要和大貨車搶道，就算它能看到你，也不是像小車那樣說停就停。
面對如此危險的龐然大物，處於弱勢的小汽車司機、行人與電動車司機都應該提起12分的精神，嚴格遵守交通規則，行駛時儘量遠離大貨車，更多汽車資訊及加油卡回收服務關注車加加微生活。
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