2019估價低迷，寒銳鈷業、華友鈷業、洛陽鉬業這三大鈷業巨頭誰也沒有避過這波AOE傷害，淨利毛利持續走低。
首先從業績來看，華友鈷業和洛陽鉬業都出現了增收不增利的情況，而寒銳鈷業則遭遇營收淨利雙雙下滑的慘況。
2019年，寒銳鈷業（300618）營收17.79億元，同比下降36.06%；淨利潤553萬元，同比下降99.22%。
其中，鈷產品生產7953噸，銷售7357噸，營收13.6億元，同比減少45%，毛利率僅為5.1%，同比減少42.6%。
由於鈷產品佔據寒銳鈷業收入比例的76.64%，同時電解銅業務是其第二大業務，佔營收比重為23.27%，因此寒銳鈷業整個公司業務的盈利都受到較大的影響。
華友鈷業（603799）去年營收為188.53億元，同比增長30.46%；淨利潤1.2億元，同比下降92.18%。
鈷產品2019年營收為56.8億元，同比下滑了40.7%，毛利率11.23%，減少23.51個百分點。受此拖累，華友鈷業去年計提存貨跌價損失3.28億元。
作為全球第二大鈷礦生產商的洛陽鉬業（603993），去年營收686.77億元，同比增長164.52%；淨利潤18.57億元，同比下滑59.94%。
洛陽鉬業鈷金屬產量16098噸，同比減少14%，銷售量15130，同比減少22%。洛陽鉬業表示公司鈷產品營收和毛利率大幅縮水。
此外，剛果（金）按照新礦業法和礦業條例調整後的稅收政策將增加公司稅收成本，對洛陽鉬業未來盈利帶來一定負面影響。
東方不亮西方亮。當認清鈷價下跌趨勢誰也擋不住這一現實後，三大鈷業巨頭也在準備後招，在巨大的新能源領域中尋找新的盈利點。
寒銳鈷業正在擴產鈷粉和電解銅業務，其在剛果（金）的5000噸電解鈷項目，硫酸車間已建設完成，計劃今年6月30日前建成投產；
該公司還擬增發融資19億元，用於建設贛州年產1萬噸的金屬量鈷新材料項目，及年產2.6萬噸的三元前驅體項目。
巧的是，華友鈷業也在加碼三元前軀體項目。華友鈷業與LG、浦項合建了正極材料及前驅體項目，目前正在陸續投產，今年年底產能或達11萬噸。
同時，近日華友鈷業子公司華海新能源與浦項化學簽訂了《N65前驅體長期購銷合同》，預估合同總金額約為72-76億元，這佔華友2019年營收的38%-40%。
不過去年華友鈷業的三元前驅體並未發力，營收11.5億元，同比下滑了17.45%，毛利率15.91%，同比減少了6%。不知2020年會不會扭虧為盈。
此外，華友鈷業還在為未來高鎳鋰電材料的發展準備原料，印尼投建年產6萬噸粗製氫氧化鎳鈷溼法冶煉項目。值得一提的是，該項目洛陽鉬業也有參與。
洛陽鉬業去年7月，洛陽鉬業完成併購IXM銅鈷礦，涉足有色金屬金融衍生品。
2019年9月4日，多氟多擬以7700萬元收購斯媛女士和洛陽藍寶氟業有限公司70%的股權。為公司氟化工生產提供原材料保障。
關於鈷價，洛陽鉬業認為，短期到中期全球供需相對穩定，鈷價很難呈現大幅上漲的態勢。但是長期而言，市場將在強勁需求的推動下重回短缺。
2020年，雖然疫情全球爆發以來，汽車行業影響巨大，但不改發展趨勢，若沒有其他重大幹擾事件的出現，鈷價將在16美元至18美元/磅之間波動。
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