佬斯基侃汽車
2019款推出後，2018款仍然在售。官方指導價由7.58-11.58萬元，動力系雖然還涵蓋1.8自吸和1.5T兩種，但以2019款全系1.5T的趨勢，自吸怕是命不久矣。
如果說以前的寶駿靠價格讓人們記住，那麼現在寶駿全憑設計。從寶駿510起，分體式大燈組、大尺寸進氣格柵、懸浮式車頂設計奠定了新時代下的寶駿元素，定位於緊湊級市場的530自然沿襲這獨具一格的設計風格，更多剛硬的線條是530與510最大的不同，顯然這個平直化的設計元素更傾向年輕消費者審美。
內飾只要看過510，那麼就不會有太多新鮮感，從功能區分佈到縫線設計的加入，懸浮式大屏以及撥片式功能按鍵都遵循一個格調，唯一不同的就是橫向空間的提升非常大。除了尺寸帶來的空間見長，530在乘坐舒適性設計是下了一番功夫的，諸如全平地臺、後排靠背角度調節，需要載物時支持4/6比例全平放到的後排座椅還能將後備箱容積拓展到1051升。
這個價位的自主品牌緊湊級SUV產品不少，但寶駿530的軸距和尺寸都要比競品更突出，這也為其帶來最大的功能化差異：加入第三排座椅實現7座。礙於尺寸上限，這個第三排座椅僅僅停留在應急使用，就不要對其乘坐舒適性抱有幻想了。
2019款上新後，7座是主推版本，另一個大的改變就是加入了平順性更好且更省油的CVT變速器。同樣是低配，7座版本比5座貴2000，至於怎麼選看個人需求。配置方面530就不想其他寶駿產品那般“厚道”，低配基本只能滿足車身穩定標配，像倒車影像、巡航、無匙進入、後排出風等舒適配置只有豪華型以上才能提供。
雖然2019款才剛上，正值年前銷售旺季預計沒有大幅優惠，但橫評對比，它依舊是這個價位內空間無敵的最佳選擇。（botzi）
DearAuto
說起寶駿，很多人都對這個馬首盾牌標記憶深刻，可能也有人覺得它過於低調。事實上，寶駿產品的定位一直是務實派，不追求華而不實，而是堅持低調務實。寶駿這些年可以說一直在締造傳奇，從寶駿560開始逐漸成為很多家庭消費者在購買大空間SUV的首選車型，寶駿510的推出更是引爆了年輕人購車慾望，博取所長強調高品質的寶駿530推出可以說是順理成章。
日前，寶駿汽車官方公佈了旗下全新緊湊型SUV——寶駿530的預售價格，新車將推出搭載1.5T/1.8L兩種動力的共計8款車型，預售價格區間為7.88-11.98萬元，並將於3月份正式上市。
530和560兩款車的主要差別在於空間上。530的長寬高為4655*1835*1760mm，軸距為2750mm；560的長寬高為4620*1820*1750mm，軸距為2750mm。530的尺寸的確有優勢，但實際上，兩車的空間上的實用性相差不大，530只是提醒觀感更大了。
當然，寶駿530主要是沿用寶駿品牌最新的設計語言，畢竟寶駿560的設計本來平庸，而且也經過時。寶駿530可以說更貼合時下潮流。包括內飾也採用更有質感的佈局和檔次，展現寶駿新旗艦的高級風格。
配置方面，寶駿530全系標配規格為215/60 R17的輪胎、全尺寸備胎、ESP車身穩定控制、牽引力控制、四門車窗一鍵升降等。頂配的旗艦型還配備了電子手剎、自動駐車、側安全氣簾、胎壓監測、LED大燈、後排隱私玻璃、Infinity燕飛利仕品牌音響、後多連桿獨立懸架、無鑰匙進入和一鍵啟動等。
對於這款車，最吸引人之處當然是它的價格和定位了，雖然寶駿530和寶駿560同為緊湊型SUV，但寶駿530的設計更加年輕化，整體表現更趨向現在的年輕消費者需求，良好的功能配備和較大的空間表現，都是它的賣點。
1.5T車型發動機最大馬力150匹，傳動系統匹配6擋手動和6擋雙離合變速箱。1.8L車型只有2款車型，預售價分別為9.28萬元和10.18萬元，發動機最大馬力137匹，傳動匹配5擋AMT變速箱。懸架方面，旗艦型換裝了多連桿獨立後懸架結構，（其餘車型為扭力梁式非獨立懸架），前懸架則與其他車型一致，採用了麥弗遜式獨立懸架。
雖說寶駿530車身長度、高度和軸距，都要超過哈弗H6，售價也相對較低。但從技術上來看，寶駿530還是採用了於560一樣的動力總成和結構，只是外形、內飾和配置定位高一級別，並沒有質的飛躍，寶駿530僅僅是560換了一副更高級的皮囊，而且也是價格更貴的皮囊，這樣的話，大家會買賬嗎？
佬斯基侃汽車
寶駿530是2018年3月11日正式上市，從上市就傳出口號“打敗哈弗H6,成就宇宙第一神車。”就目前的寶駿530的銷量走勢來看，完全有可能取代哈弗H6霸主地位，只不過是時間的問題。
寶駿旗下的SUV510的市場進入一個疲軟的狀態，再去實現大規模的銷量增長儼然已經有點困難。而寶駿560從上市到現在市場表現一直很平庸，難以扛起寶駿SUV家族的大旗。恰到好處的是寶駿530來了，比510更潮流、更大、更先進，比530更年輕、更實惠、更科技。就現在發展態勢來看寶駿530確實扛起了寶駿SUV家族的大旗，未來的寶駿在SUV領域由530帶頭。
做為上汽、通用、五菱三家的共同的兒子，寶駿530在自主品牌中三大件還是比較出色有優勢。外觀延續510的整體特點，犀利狹長的日間行車燈，同時很多地方用了平行線條加以裝飾營造犀利的視覺。整個車身看起來有一種“平”的感覺但是又不是古板，我第一次到店去試駕寶駿530的時候確實被他的外觀吸引住了，比寶駿510要好看成熟了很多。
下面看價格；
2018款 1.5T 雙離合 豪華版 指導價10.48萬
2018款 1.5T 手動 尊貴版 指導價9.88萬
2018款 1.5T 手動 豪華版 指導價9.18萬
2018款 1.5T 手動 精英版 指導價8.38萬
2018款 1.5T 手動 舒適版 指導價7.58萬
2018款 1.5T 雙離合 旗艦版 指導價11.58萬
2018款 1.8L AMT 豪華版 指導價9.88萬
2018款 1.8L AMT 精英版 指導價8.98萬
由於剛上市不久，經銷商沒有太大的優惠，小編本地各個車型優惠2000左右。
買車、選車有困難關注猴子喲🌹🌹🌹
猴子說汽車
既然關注價格，就先把價格奉上，再來說說這款車。
寶駿530官方預售價
車型 預售價（萬元）
1.5T 手動舒適型
7.881.5T 手動精英型 8.68
1.5T 手動豪華型 9.48
1.5T手動尊貴型 10.18
1.8L 自動精英型 9.28
1.8L 自動豪華型 10.18
1.5T DCT豪華型 10.78
1.5T DCT旗艦型 11.98
這是一款新的緊湊型SUV，預計3月份上市。
外觀方面，寶駿530啟用了最新家族式設計語言，新車前臉採用了六邊形進氣格柵及分體式大燈設計，以及細長的日間行車燈。貫穿整車的腰線也很有看點。
配置方面，新車配備了一塊8英寸懸浮式中控屏，此外，新車還具備一鍵啟動/無鑰匙進入、定速巡航、GPS導航、電動座椅調節、後排空調出風口、TPMS胎壓監測系統、電子手剎及倒車影像等配置。
動力方面，寶駿530將搭載1.5T以及1.8L發動機，其中1.5T發動機最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩230Nm。傳動部分，與兩款發動機匹配的是6速手動、自動及6速雙離合變速箱。
較低的售價與不錯的產品競爭力是寶駿車型近幾年能夠大賣的根本原因，如果寶駿530降價1萬就會成為很多年輕人買車的首選。
就這價格和配置，你覺得和哈弗比如何？
玖號公寓
寶駿530目前市場售價在7.58萬-11.58萬，而且目前沒有現金優惠的。
先來說說車子吧，寶駿530搭載的發動機也是寶駿常用的那幾款，1.8L和1.5T兩款發動機，搭載的變速箱有六檔手動，五擋半自動以及六檔雙離合，其中比較建議六MT的，愛信的變速箱，雙離合雖然傳動效率高換擋思維比較迅速，但是故障率確實偏高的。
其中1.8L的最大馬力137匹，1.5T的最大馬力150匹，動力表現來講家用是足夠了，但是對動力有追求的朋友們，更建議選擇1.5T的，尤其是跑高速居多的朋友們，1.5T的動力開起來比較舒服，不會給你提不上勁的感覺。
寶駿530的外觀設計還是很前衛的，造型時尚大氣，而且寶駿雖然說是一個新出的品牌，但是車子的口碑是非常不錯的，而且寶駿的車型深深抓住了中國人的心，便宜，車子還大！而且現在主打SUV！寶駿汽車的銷量真的可以說是居高不下啊！幾萬塊錢就想買SUV，也就寶駿能夠滿足你了。
綜合來講呢，這款車還是很不錯的，不管是從車子的可靠性還是故障率還是外觀內飾配置上性價比都還是挺高的。不過個人觀點，新車上市，建議先觀望，等一段市場市場口碑反饋出來之後，再做定奪！
九月說車
寶駿530搭載了，兩款發動機。分別是1.8升自然吸氣和1.5t
的渦輪增壓發動機。1.5t渦輪增壓發動機匹配的是六速手動擋和六速雙離合變速箱，1.8升發動機匹配的是五速手自一體變速箱，1.5t發動機的最大功率為110千瓦，最大扭距為230牛米150馬力，1.8升發動機最大功率為101千瓦，最大扭距為186牛米.186匹馬力.長寬高分別為4655x1835x1760。
外觀設計上採用了和寶駿510相似的設計風格，扁長的led新車燈大嘴式前格柵隱藏式d柱設計。內飾是寶駿家族設計風格硬塑料和皮革搭配，全車標配esp車身電子穩定系統，這個還是很貼心的。多功能方向盤，定速巡航，互聯網功能8寸觸控屏，一鍵起動，無鑰匙進入，胎壓檢測倒互影像等。
車尾設計更加的犀利大膽，尾部擴散器和雙邊雙出四邊形排氣管體現出年輕運動元素。
從外觀設計和配置上看，530是一款很值得期待的車。至於整體品質把控有待市場的檢驗。
希望象510一樣給汽車市場帶來一些不一樣的衝擊，不要象560一樣僅僅是個陪襯，甚至連陪襯都不是。百花齊放，百家爭鳴對與我們消費者才是想看到的。
各位朋友有什麼不一樣的想法，請多多評論，我們共同探討。謝謝。
傲慢的鷹眼看天
國產緊湊型SUV，車友們很期待，但預售價有點高，網上爆出各個型號價格，價格區間在8.28萬～11.98萬，此價格遠遠高出網友預期的價格，眾網友都說連寶駿都買不起了，一個拉貨的車，麵包車改裝的不好好經營中低配，捨本求末，老拿高配置說話，全車下來13.4萬，也不是所有人都買得起。
寶駿的車一直都以形象好，空間大，低價高配，為眾網友追捧為國產神車，此次被曝光的預售價格有些不盡人意，當然還要以最後定的售價為準。後期上市價格可能也會便宜個兩三萬，給出一個親民的價格，價格上引起一波輿論的關注，這也算是寶駿一種商業宣傳吧。
迷兔不知返
題主你好，很榮幸能夠回答你的問題！
寶駿汽車一貫有一個特點：車型比你大、外觀比你好看，最重要的是價格還比你便宜。所以國內無數消費者就為之傾迷，從寶駿310的銷售量就可以看得出來！
寶駿530市場指導價在7.58-11.58萬，有1.5T和1.8L兩款發動機供消費者選擇。寶駿這兩年真的是混得風生水起，MPV領域，售量僅次於五菱宏光排名第二，小型SUV領域一直處於傲視群雄的地位！這款530有可能打破H6在緊湊型SUV的王座，成為第一！
目前緊湊型SUV的市場競爭是很激烈的，哈佛H6、傳祺GS4在市場上的銷量也是高得驚人。不過自寶駿510推出以來，憑藉著強大的經銷商體系和不錯的用戶口碑，在市場的銷售也取得了一定的成功！
專注汽車摩托問答，我是摩托老炮，點個贊關注我吧！
貼心園丁
目前寶駿530還沒有正式上市，要3月份才上市，屆時會具體公佈官方售價。
不過根據以往寶駿超高性價比的策略，疆哥猜測寶駿530將會在7萬元~12萬元的售價區間。而主要競爭對手也將會是長安CS55、榮威RX3等。
車域無疆
7.5至11.5，8萬內手動檔穩穩的提走。
同事剛提1.5T手動豪華版，分期、置換、加上優惠裸車7.1萬。但是豪華版都不是全景天窗，有點意外。
還有在車內聽不到噪音，但是在車外就能聽到明顯噪音。
綜合配置，動力，油耗，顏值，以及周邊人的口碑，這車是性價比很高的，值得購買。
