作為重要跨江通道之一
瀘州長江二橋及連接線項目正在加快建設中
9日，記者在長江二橋西錨錠（茜草）施工現場看到，十餘臺大型機械正在緊張作業，施工單位已出動伸縮臂挖機對西錨錠基坑內的渣土進行開挖，可大大提升施工效率。
大橋工程部經理吳凱介紹，目前正在進行對西錨錠基坑土方開挖，現已開挖至15米，目標深度為34米。
從效果圖上可以看到
長江二橋為雙層鋼桁梁懸索橋
東、西錨碇的作用如同秤砣
拉起大橋的承重纜索
也是大橋施工的重點和難點
市建管一中心總工程師楊彬告訴記者，目前長江二橋西連接線進展正常，沙茜立交左幅支架搭設完成，預計上述兩部分今年8月份達到通車條件；西錨錠預計12月基坑開挖完成，照目前進度預計2023年全部竣工。
新聞多一點
長江二橋及連接線工程全長6.25公里，由沙茜、空港立交、跨江大橋和立交連接線工程組成。大橋建成後將打通中心城區出城東大門，與國窖長江大橋連接後，成為成自瀘赤高速路進入中心半島核心區最便捷的快速通道。
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