張澎芊
作為日產汽車品牌旗下的一款緊湊級SUV車型，在售價和性價比方面，小編都不是很滿意這款車的綜合性能的。
一、 售價，這款車的官方售價在18.88萬-27.13萬，在這個售價區間，我們可以選擇的有非常多，就合資品牌而言都已經可以買到B級車了，而高配車型的售價，都可以買到二線豪華品牌的車型了。就SUV區間的話，我們國產品牌的吉利-星越，這款車型無論在品質上還是做工用料方面，都比日產奇駿好。
二、 空間，4675mm／1820mm/1722mm的車身尺寸，對比同級別的SUV來說，算是個比較中肯的數據，2706mm的軸距也沒有問題，整體而言乘坐空間雖然不算大，但是也用，不過在儲物空間的分佈上，小編還是覺了不太合理。換擋桿後面的杯架位置設計，小編使用的時候會發現有頂手臂的現象。扶手箱內部雖然深，但是面積太小了，拿取東西也不方便。副駕駛的手套箱位置，在副駕駛坐人的時候基本上是打不開的，這樣的開啟角度設計會比較迷。
三、 動力系統，奇駿搭載的2.0L和2.5L的兩套不同的動力系統，其中2.0L的發動機，MR20系列，和2.5L的發動機，QR25系列。在小編的印象中，早在2008年的車型上，就已經投放使用了，換句話說，奇駿這臺車在發動機方面，已經十幾年沒進行更換了。我不知道，消費者拿著2019年賺的錢，去買2008年的發動機是什麼看法，就我個人而言是不太接受的。
其實上面說的問題也不算很大，但是就在售價方面這一塊，不管怎麼說，拿20萬的購車預算買到10萬的配置和技術，我個人也沒有對這個品牌的執念，有一說一，這車這售價確實不值當。
汽車網評
卡爾愛汽車回答你的問題！
4年奇駿2.0排量車主路過，從老百姓比較注重的幾方面給你說說這臺車:
價格
這臺2.0舒適是15年車，14款，指導價19萬多，當時提車18萬多點，現在新的19款新車價格應該在16.5萬左右，我感覺價格很合適，性價比很高，值得入手！
動力變速箱
動力一般，中規中矩，市區開沒問題，起步有點肉，中速提速還行。CVT變速箱提速線性非常好，不過低速30左右偶爾有小頓挫，不明顯，也許是通病，也許是個例，我不做評價！
乘坐空間舒適性
空間比較大，同級別對比還是有優勢的，座椅柔軟度舒適性更不用多說，這是日產車最大的優勢所在。有網友反映後排座椅角度較直，我沒做過，不評價。
配置
14款的是腳剎，沒有電動座椅，座椅加熱，沒有自動頭燈，定速巡航，19款的配置越來越好，性價比很高。
省心度
這臺車開了4年不到10萬公里，除了正常保養，哪裡都沒動過，相比上一輛雪佛蘭車省心度強的太多太多了。
油耗
實測高速一般在6個油左右，市區主要還是看路況，我在石家莊市區不算太堵的路開車，但是紅綠燈有點多，綜合油耗10。
保值率
為什麼說保值率這一項？因為我還有個朋友上半年買了一臺一模一樣的，也是15年車，13.6萬買來的，車商不讓價，因為車況太精品，車型又不愁賣，沒辦法，朋友看上了，買了，這保值率，相信懂二手車價格的朋友都明白。
總結
作為家用SUV ，奇駿確實是一款非常值得入手的車型，舒適性，性價比，省心度是這臺車最大的優勢，而恰好這也是老百姓選車非常注重的方面。
我是卡爾，關注我，每天分享各車型車主真實感受和評價！
大貓不是貓
奇駿是一臺特別沒有話題的車，因為實在是太中庸了，開過同事的2.5L四驅，感受如下：
外觀：說實話感覺一般，既不時尚也不運動，甚至給人感覺有些笨重，如果非要用好一點的詞來形容那就是大氣吧。
內飾：典型的日系風格，簡單、居家，沒有花裡胡哨的設計，所有的按鍵都佈局清晰容易上手。
空間：跟兩位老對手CR-V和RAV4相比，奇駿的空間應該是三臺車裡面最小的，但也足以滿足日常家用。
動力：沒有渦輪都是自吸，2.0L最大154馬力、2.5L最大186馬力，匹配CVT無級變速箱，單從賬面數據看也知道是比較溫柔的。
油耗：我自己開的時候沒注意，車主實測的油耗是2.0L的平均百公里8.1L、2.5L的平均百公里8.8L。
舒適性：不用多說，日產的大沙發確實名不虛傳，座椅填充柔軟，加上底盤懸架調教也都偏舒適，所以開起來沒什麼激情，但絕對夠舒服。
總的來說，奇駿就是一臺沒什麼亮點但也找不出明顯短板的車，考慮實用性的話非常適合家用，18.88萬的起步價，不少地區都有3萬左右的優惠，算下來性價比也挺高。個人覺得適合30歲以上需要考慮顧家帶娃的人群，希望可以幫助到你。
小蚊子聊車
都說奇駿動力溫順，家用實在。
然而，國外對於奇駿的性能改裝還是很有熱度的。在2016年的時候，官方甚至還推出過改裝的MAX版
在國內以講實話聞名的李天楊推出的38號車評中心六款城市SUV橫評中，通過實際的場地測試，在條件完全相等的情況下，奇駿零到一百加速排名第一，綜合油耗在六款同級車型中也是最省油的。這都是硬數據，鏈接如下http://m.pcauto.pcvideo.com.cn/v_46444.html可以自行拷貝觀看一下。
所有的這些錯覺實際上都來自這款毫無存在感的CVT變速箱，既不升檔也不降檔，也基本不鬧毛病，你也不知道它幹不幹活，痛不痛快。
但實際上，這款變速箱，效率極高，且沒什麼通病。
喜歡的自然喜歡，不待見的自然不待見。奇駿作為2017全球緊湊級SUV的銷量冠軍，市場證明了它的產品力和認可度。買了不會後悔，沒買也沒什麼後悔的。
辭鏡軒
2.5車主珍珠白色，2年6萬公里，優點質量穩定，舒適，空間還可以，動力源源不斷，隔音80公里以下還可以，80公里以上差點，隔音比CRV好太多了。缺點CVT反應偏慢0.5秒，感覺油門不夠靈敏，先有轉速再有速度，車漆簡直是垃圾，20多萬的車，車漆薄，隨便指甲不小心碰到就劃痕，汙跡容易黏住很難擦除，車整體比較單薄，偷工減料，後保險桿除了中間有防撞鋼樑，2邊都是空的填充物都沒有的，2邊各撞了1次都塌到底！油耗最低開到6.3，上班3公里3個紅綠燈油耗12-16，綜合10升！我個人建議不要買日產車，太假，如果非要買也不要買2.0的，動力絕對不夠，CVT反應慢0.5-1秒，買了2.0的很多人都後悔
閩粵洪先生
奇駿舒適版，開了一年多，還是很喜歡。非常適合我這種奔四的青年人。動力足，起步不錯，高速上基本是超別人的這種。偶爾超速，150都不漂。沙發超級舒適，回家鄉720公里，八個半小時就到了，渾身不累。常規保養就可以了。油耗22000公里平均8.5個，廣州市區上班，說的過去。
bifison
3月28號提19款智聯2.0版，目前行駛16000公里，起步只有捨得給油沒有那麼肉，綜合油耗6.6國道跑過4.4沒開空調！高速一般6個左右全程空調，頓挫感目前沒有發現。現在發現音響在等紅燈時有電流聲，一次發動機故障4s說有個插頭有點松，維修後一直沒有在發現了！噪音也能接受比第一倆車要好的多，要跑路程多可以考慮比較省油!
創意美嘉
值得購買，建議2.5，基本上不會有動力方面的問題，空間可觀，360影像尤其好用，現在停車已不會看後視鏡了，質量方面也沒問題，本人15年2月提的車，2.5次頂配，到現在也就是常規保養，沒出過小毛病 ，曾有過一次夏天自駕5000多公里，最多時一天就開了1000多公里，歷時一禮拜，讓人放心。油耗現在最低跑過6.0，一般高速上7左右，市區10.2左右。綜合油耗9.8。
應然同同
心急吃不了熱豆腐，都說油耗6.幾7.幾我特碼買了個假的，買了一年半什麼問題沒有空間大，在海南這個奇葩的地方沒有低油耗的車
yykulhkgcv
作為中型suv來說全系CVT，技術陳舊，油耗高。建議選擇馬自達cx-5。創馳藍天技術，動力強，油耗低。
也可以看一下豐田RAV4榮放2.5。SUV要比同價位同品牌的轎車要費油。
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