003航母超10萬噸?動力決定噸位,常規動力也能上電磁彈射器


關於第二艘國產航空母艦,即003型航母,大家最關注的幾個性能指標中,噸位排在第一位,所謂身大力不虧,一力降十會,艦載機數量、動力系統、飛機起降條件的改觀,都需要充足的艦體空間作為支撐。

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有報道稱,003型航母的水線寬度為41米,超過了尼米茲級航母(水線寬度40.8米),與福特級航母相同,因而一部分網友期待這艘新航母的噸位能達到10萬噸級,甚至是11-12萬噸,關於這個說法,無從證實,即使有衛星照片為依據進行計算,也只能用周邊事物作為參照物,計算結果也存在一些偏差。另外,水線寬度也並不能代表噸位,比如尼米茲級(後幾艘)和福特級航母水線寬度僅差了0.2米,排水量卻差了8000噸左右,前幾艘尼米茲級排水量和福特級差的就更大了,差距在15000噸左右。

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對艦艇噸位影響最大的因素還是動力系統,根據此前權威學者、媒體報道來看,003型航母仍採用常規動力,常規航母動力主要有蒸汽輪機、燃氣輪機、柴燃交替3種,003型航母和首艘國產航母山東艦建造時間僅隔幾年,可能仍為蒸汽輪機動力。目前世界最大常規動力航母是小鷹級,滿載排水量8.3萬噸,同樣是常規動力加彈射起飛的配置,003型航母即便有可能超過小鷹級,也不會大出太多。

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003型航母滿載排水量應該在75000-85000噸這個區間,相比前兩艘航母提高10000-20000噸,這是比較正常的提升幅度,就像美軍的中途島級到福萊斯特級、小鷹級,是從6萬多噸增加到8萬噸上下,從小鷹級到企業號、尼米茲級提升幅度也是10000-20000噸。

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003型航母應該會採用電磁彈射器,畢竟這是最出色的起飛方式,電磁彈射器的放飛效率要比蒸汽彈射器高很多,起降條件好了,艦載機的上艦難度也會相應降低,可以為今後的一些特種機型上艦創造條件,比如無人隱身攻擊機、無人預警機等,電磁彈射器的適配性更好,像我們的兩艘航母採用滑躍起飛,搭載的殲15並沒有嚴格按照彈射起飛加強機體結構,用蒸汽彈射器帶動起飛過於勉強,電磁彈射器功率可調,滑躍起飛型的殲15可在輕載條件下進行彈射起飛,有利於後續國產航母與前兩艘航母之間的協同,滿足艦載機臨時互降的需要。

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而且電磁彈射器的體積、重量僅有蒸汽彈射器的一半左右,採用多部電磁彈射器,對比蒸汽彈射器將會節約上千噸的配套部件,這對優化航母內部結構很有幫助,所需的人員也會明顯減少。另外,003型航母只採用3部電磁彈射器,對比小鷹級少1條,8萬噸級的航母滿足3條電磁彈射器也不是很困難的事情。

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雖然8萬噸級航母理論上最多可以搭載80-90架艦載機,可實際上這屬於超載模式,10萬噸的尼米茲級、11萬噸的福特級正常情況下載機數量僅有60-75架,尼米茲級的機庫僅能容納40多架艦載機,如果非要搭載八九十架的話,甲板上就得長期停放四五十架飛機,過多的飛機反倒會讓航母吃不消,降低調度效率,增加保障難度,風險也會隨之增加。


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相對來說,003型航母如果正常艦載機數量能有50-60架,在電磁彈射器的助力下,日出動架次並不會輸給尼米茲級多少,短期內的出動強度甚至可以媲美理想狀態下的福特級,在今後隱身飛機上艦擔負制空作戰的情況下,殲15完全可以發揮腿長力氣大的優勢,擔負對地對海打擊任務,總體來說,這種組合效率要比F35C+F/A-18E/F更高一些。


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