從2019年1月開始，恆大進軍新能源領域，從小白到領軍者，是一步一腳印，踏踏實實走出來的一條通天大道。這條道路走得與眾不同，與其說是順勢而為，不如說是逆勢而上，成為當之無愧的“新能源汽車之王”。
對於造車，許家印事必親力親為。許家印6次出國共跨越5國10城，飛行時長超130小時，總行程近十萬公里，可繞地球兩圈，只為恆大戰車裝備全球最頂尖的技術。恆大早前還通過一系列國際合作與併購，將瑞典科尼賽克、德國BENTELER、FEV、德國hofer、英國Protean、荷蘭e-Traction等諸多世界頂級企業納入恆大造車隊伍當中。而此次恆大聯手的五家巨頭，打造汽車史上「最豪華的套餐」。
9月25日，恆大新能源汽車集團與全球頂尖的汽車工程技術龍頭德國FEV集團、德國EDAG集團、德國IAV集團、奧地利AVL集團、加拿大MAGNA集團, 在深圳恆大總部舉行研發設計戰略合作簽約儀式，同步研發15款新車型，覆蓋頂級型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經典型等全系列產品。
恆大與德國FEV、德國EDAG、德國IAV、奧地利AVL、加拿大MAGNA簽訂研發設計戰略合作
本次簽約的五大巨頭均為全球汽車工程技術領域的龍頭企業，在底盤、白車身、動力總成、電子電器、整車集成、車身內外飾等汽車整車研發全流程，均擁有世界最頂尖工程技術。其中FEV有41年曆史，在45個國家擁有6500人的研發團隊；MAGNA STEYR有120年曆史，在28個國家擁有13000人的汽車工程研發團隊；EDAG有50年曆史，在18個國家擁有8600人的研發團隊；IAV有36年曆史，在12個國家擁有8100人的研發團隊；AVL有71年曆史，在34個國家擁有10400人的研發團隊。過去數十年裡，它們已為法拉利、保時捷、寶馬、奔馳、奧迪、豐田、福特等全球知名車企研發設計了無數款經典車型。
許家印與全球汽車工程技術龍頭CEO及簽約高管合影
此次合作，不僅進一步升級了恆大造車的全球化規格，也在恆大造車史上具有劃時代的里程碑意義。
超前的戰略眼光一直是恆大成立至今無往不勝的秘籍，過去23年，許家印帶領恆大經歷了七次重大的戰略決策，從不足十人的小團隊一步步做成業內龍頭。
因此，恆大布局新能源汽車，不僅是公司奠定百年老店基業的必然選擇，更可助力中國打造世界新能源汽車技術創新的策源地，實現“汽車強國夢”。
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