成渝貴環線鐵路“開跑”,按下西部經濟發展“加速鍵”

10日上午8時10分,C6017次高鐵從成都東站始發,標誌著川渝貴跨省環線高鐵正式開通。這是中國鐵路成都局集團公司首次在成渝、渝貴、成貴三個區段間,於早、中、晚分別開行精品列車3對,實現成渝間1.5小時、渝貴間2小時、成貴間3小時的快速交通網絡。屆時,8小時9分即可走完川渝貴三省,成渝貴環形圈將正式形成。(來源:騰訊網)

  4月10日,鐵路實施新的運行圖,川渝貴跨省環線高鐵正式開行。8小時9分即可走完川渝貴三省,成渝貴環形圈將正式形成。環線高鐵將加深西南三省區域合作,讓資源共享,三城連通後將成為帶動整個區域經濟發展的重要支點,加速西部經濟發展。

  首先,加速內部資源同享。西部地區,長久以來受制於地形等因素影響,多數區域難以實現真正的互通,通過高鐵建設把各個遠距離的城市連接起來,這樣一來就可以帶動城市周邊,加速區域要素流通,通過環線高鐵連通實現區域城市協同化,可以最大程度的實現區域內城市間的優勢互補,實現區域內的城市資源共享、協同發展。

  其次,擴大外部貿易流通。跨省環線高鐵的開通的優勢,不僅體現在內聯上,最主要的是外通。貴陽、重慶、成都是三個西南地區重要的省會城市,也是全國有名的“網紅”旅遊城市。環線鐵路“開跑”後,成渝間1.5小時,渝貴間2小時,成貴間3小時的快速交通網絡,將加快人員流動速度,擴大人員流動範圍,帶動沿線城市旅遊,餐飲,文化創意等現代服務業的發展。去年8月,國家發改委發佈《西部陸海新通道總體規劃》,將貴州定義為川渝南下、出海的三條重要通道之一,川渝地區藉助貴陽可抵達香港、廣州、廣西等南部沿海。通過打開西部陸海新通道,將進一步促進西部地區通沿海城市的交流,實現人才、資源、資金等要素優化配置,從而增強西部地區在對外貿易中的競爭力,進而實現西部經濟的大發展。

  成都、重慶、貴陽間開通環線高鐵,將進一步優化區域內的交通通達性,便利的交通線,將徹底打開西部經濟對外交流的“大門”,按下西部經濟發展“加速鍵”。(衡陽車務段 馬磊剛 )


成渝貴環線鐵路“開跑”,按下西部經濟發展“加速鍵”


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