4月8日，2019年度全省治理城市交通擁堵工作考核結果公佈，金華市名列同類城市組第一名，並獲得省政府1000萬元獎補專項資金。
自2013年全省開展治堵工作以來，金華市已經第四次獲得該項考核第一名。
2019年是金華市治堵工程提升之年。在完成或超額完成省定任務11大類54項同時，開創了“互聯網+城市交通監測服務平臺”、人行道“雪亮工程”、公交智能站牌建設、治堵文化進工地等特色工作。始終打好“規、建、創、引、嚴”的治堵“組合拳”，創造“金華經驗”，多次得到各級領導的充分肯定。
2019年，金華交通治堵工作都做了什麼，這個全省第一是怎麼拿的？
公交優先 補短板
調整BRT車道專用方案為每日6：00-22:30時段BRT車輛專用模式，早晚高峰公交運行時速分別提高6.55%和8.3%，主城區公交分擔率較上一年度分別提高了1.5%以上，公共交通滿意度保持在90%以上。優化市區39個路口的交通組織模式，更換標誌標牌，在BRT車道沿線各個路口開闢出1條BRT專用車道。
出臺公共交通發展專項規劃4個，結合BRT建設，常規公交線網進行大幅調整和優化，目前，金華市區運營線路173條，城鄉線路103條，公交500米站點覆蓋率97%，公交車輛共1027輛，綠色公交車輛比例70%以上。
主城區開通8條特色定製公交線路，滿足市民上下班、生活、購物等不同需求。
2019年，金華全市還新增清潔能源公交車573輛，新增清潔能源出租車2185輛。大力推進老舊營運車輛淘汰更新，2019年共淘汰1449輛。
民選民評 治堵點
排查整治“民選民評”的堵點亂點4個，從根源上解決造成擁堵和交通秩序混亂的問題。
主城區建設完成11.6公里城市道路，提升3.62公里景觀工程，建成聯網路2條，全面消除二環以內的斷頭路。
新增主城區停車位 14775個，其中公共停車位 539個，進一步拓展停車空間。全面清理市區擠佔行人和非機動車輛通行的停車泊位，合理清退市區一環道路內不規範的停車泊位2580個，其中機動車道和非機動車道982個，人行道1598個。
智慧治堵 便出行
打造“交通小腦1.0”系統，對市區重點區域、重點道路、重點路段、重點時段的總體交通運行狀況進行分析，提出治堵措施。
上線“藍牙道釘”技術，通過高精度識別和提示，合力將市區互聯網租賃自行車納入電子圍欄停放管理，引導用戶規範停車。
實現全市域公交線路移動支付功能全覆蓋，全國首創刷臉支付方式，主城區正式接入全國交通互聯互通系統，金華交通“一卡通”與全國互聯互通城市達到300多個。
金華還推出“治堵文化進工地”系列活動，把治堵工作與施工建設有機結合，把“為什麼治堵”“怎麼治堵”“如何不添堵”送進了金義東軌道、建築工地等。
值班主編：徐賢飛
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