常州,一個嚴重被低估的城市

這一次,我向全世界介紹龍城——常州。


提到醋,他們異口同聲的會說山西;提到江南風景,他們脫口而出的是蘇州園林;提到江蘇美食,他們對揚州炒飯、南京板鴨的味道記憶深刻…


那對於常州的印象,人們自然而然想到的是中華恐龍園,從去年開始,二線城市、南京都市圈成員、揚子江城市群、蘇錫常都市圈、長三角一體化等標籤凸顯。

常州,一個嚴重被低估的城市


龍城常州,一直都是低調行事,以至於無形之中,常州的定位從“蘇錫常”到“錫常泰”。


你對這個“有歷史、有文化、有風景、有生活”的“四好城市”到底瞭解多少呢?不妨我們繼續往下看。

常州,一個嚴重被低估的城市

許妍妍攝

3200多年文化底蘊,傳世佳作頻出

文化是城市的根與魂。


常州的文化底蘊十分深厚,單說地名的變化就蘊含著厚重的歷史。在有文字記載的3200餘年漫長的歲月中,常州曾多次更名。

常州,一個嚴重被低估的城市

許妍妍攝


春秋末期(前547年),吳王壽夢第四子季札封邑延陵,開始了長達2500多年有準確紀年和確切地名的歷史。西漢高祖五年(前202年)改稱毗陵。


3000年以前的西周時期,建立了淹城,置毗陵郡。自此,常州歷朝均為郡、州、路、府,曾有過延陵、毗陵、毗壇、晉陵、長春、嘗州、武進等名稱。


直到隋文帝開皇九年(589年)才有常州之稱 。清朝時期常州就有“三吳重鎮,八邑名都”的美稱,經濟繁盛,聲名顯赫。

常州,一個嚴重被低估的城市


常州向來人傑地靈,曾產生過許多令人矚目的傳世佳作,有著極其豐厚的文化積澱。除了有被稱為“常州三傑”的瞿秋白、張太雷和惲代英等名人,還有許多讓人稱好的佳作。

常州,一個嚴重被低估的城市

許妍妍攝


也許是源遠流長的歷史文化,或是這山山水水陶冶了這些文壇大家,讓他們在常州這塊沃土上結出了豐碩的成果!


曾是“大都市”,現在也是“大都市”

文化的蓬勃也一直助推著經濟的發展。


曾經的常州,管轄範圍有武進、陽湖、無錫、金匱、宜興、荊溪、江陰、靖江8縣,史稱“八邑名都”。


直到2002年,國務院批准常州市建特大城市,撤縣級武進市,設武進區,郊區更名為新北區;以至於當下常州市轄金壇、溧陽,武進、新北、天寧、鐘樓、經開區 。


在當時的常州人心目中,常州就是名副其實的大城市。自中國改革開放以來,常州就是江蘇重要的工業明星城市,是“蘇南模式”的發源地之一,所以在國內有著舉足輕重的地位。

常州,一個嚴重被低估的城市

圖源騰訊大蘇網


往前推事,在歷代詩人眼裡,常州地處江南,更是抒情與感慨思緒來源之處,以至於脫口而出的名句,處處藏著很多可以津津樂道的文化古蹟:

常州,一個嚴重被低估的城市


“誰言寸草心,報得三春暉。”孟郊早年漂泊無依,直到五十歲時才得到了一個溧陽縣尉的卑職,結束了長年的漂泊流離生活,便將母親接來住。

常州,一個嚴重被低估的城市

圖源網絡


乾隆南巡經過常州,有兩次從毗陵驛登岸進城,他在十六年(1751年)《過常州府城》詩中一開頭就有“毗陵驛口駐飛艫,城郭周巡六轡紆”句就是明證。

常州,一個嚴重被低估的城市

圖源化龍巷


常州的大碼頭在舊時是很多文人墨客來府會試,赴京趕考的必經之路。也正因此,才有了白居易《戲和賈常州醉中二絕句(選一)》 一詩:


“聞道毗陵詩酒興,近來積漸學姑蘇。罨頭新令從偷去,刮骨清吟得似無。”

“越調管吹留客曲,吳吟詩送暖寒杯。娃宮無限風流事,好遣孫心暫學來。”

常州,一個嚴重被低估的城市

圖源化龍巷


相傳蘇軾任杭州通判時期,路過常州時曾在這裡系舟野宿,後人建亭在此,以示紀念,並作詩《除夕夜宿常州城外》:


“行歌野哭兩堪悲,遠火低星漸向微。病眼不眠非守歲,鄉音無伴苦思歸。”

“重衾腳冷知霜重,新沐頭輕感發稀。多謝殘燈不嫌客,孤舟一夜許相依。”

常州,一個嚴重被低估的城市

圖源網絡


漫步老常州的街巷,回望過去那些溫馨的歲月,在這些熟悉的畫面中回味當年城市的舊夢,體驗歷史積澱下來的情愫。


再看當下,常州市的城市定被確立為江蘇中軸樞紐城市,工業、文旅、人文特色凸顯,一度成為交通、商業、工業三頭並進的大都市。

常州,一個嚴重被低估的城市

許妍妍攝

做有底氣的二線城市!

交通、城建持續爆發

歷史雖然不可遺忘,我們也不能總活在過去的輝煌,畢竟未來的常州潛力無限!


2020年的常州總面積4375平方千米,常住人口約500萬,近些年常州發展飛速,2019年成功入選最具幸福感的城市,GDP值更是在江蘇排前。

常州,一個嚴重被低估的城市


數據顯示,2018年常州GDP值排名位居全省第五,總值為7050.27億;


2019年常州2019年GDP總量約7401億元,排名全省第五、全國大陸地區第二十六,實際增速6.8%;


人均GDP15.65萬元,約合2.23萬美元,排名全省第四,已經達到初步發達國家的水平。

常州,一個嚴重被低估的城市


去年恆大研究院發佈了《中國城市發展潛力排名:2019》,該項研究歷時一年多。


對經典框架進行了細化與量化,對全國除三沙市外的336個地級行政單元的發展潛力進行客觀排名。

常州,一個嚴重被低估的城市


從這份榜單中可以看到,鎮江排名第30名,高於南通、揚州、鎮江等城市,距離南京、蘇州、無錫等城市相差也不遠。

常州作為二線城市,正在不斷與蘇州、南京一線城市減小差距,未來值得期待,也希望剛來常州的你能留下。

常州,一個嚴重被低估的城市

2020年的常州,繼續發展交通優勢,它是一座城市的血脈,承載著人們的出行,帶動著一個區域的發展,更詮釋了一個城市的發展維度!


近年來,常州一直在主動對接上海,常州正在進一步加速融入上海大都市圈。


除此之外,官方更是正式宣佈,溧陽和金壇被劃分進南京都市圈,常州作為都市圈發展的中心城市地位進一步明確。

常州,一個嚴重被低估的城市


圍繞打造長三角區域交通樞紐,常州將加快建設連通東西、承啟南北的開放型綜合立體交通網絡。


計劃十五年內,即到2035年,實現產城交融合協調發展,支撐引領常州創新智造工業明星城市建設。


自此,常州定位變了,從“蘇錫常”到“錫常泰”。

常州,一個嚴重被低估的城市


今年3月,常州新北高鐵新城建設指揮部正式掛牌,常州高鐵時代正拉開大幕!

常州,一個嚴重被低估的城市


2019年地鐵1號線正式通車,500萬常州人享受地鐵福利,而地鐵2號線沿線15個車站已經全面開建,將於2020年下半年試運營。

常州,一個嚴重被低估的城市


當然,還有被列為江蘇省沿江城市群城際鐵路建設重點項目——鹽泰錫常宜鐵路,可以將南北跨度約為270千米的蘇中、蘇北、蘇南不同城市納入“2小時快速交通圈”。


此外,常泰過江通道、南沿江高鐵等重大工程已全面啟動,未來常州建設江蘇中軸樞紐城市,將會迎來一個新的明天。

常州,一個嚴重被低估的城市

南沿江城際鐵路·武進站效果圖


綜合以上,常州在長三角的交際能力可不一般,自然房價也明顯提升,據常州房價行情網數據顯示,近5年來常州市新房均價呈上漲趨勢,目前新房均價16644元/㎡。

常州,一個嚴重被低估的城市

圖源中國房價行情網


常州在不斷髮展,城市建設越發完善,3萬+/㎡豪宅會成為眾多有錢人改善群的理想之地,而常州房價還有很大的想象空間。

我和常州,有個約會

我們生活在這個城市中,滿懷熱愛,它曾繁華也有低谷,它有不足也在經歷破局重生。


我想,所謂家鄉,就是那個無論如何我都保持期望,堅信它一定會綻放精彩的地方!


春天來了,不妨來魚米之鄉常州,來一場約會,感受常州城市的心跳。


燈火闌珊之時,我在常州奧體中心等你。

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春暖花開之時,我在常州紅梅公園等你。

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餘煙嫋嫋之時,我在常州天寧寺等你。

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萬物復甦之時,我在常州恐龍園等你。

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春色滿園之時,我在常州紫荊公園等你。

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我在常州傳媒中心等你。

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相約青果巷,帶你體驗江南第一巷的風采。

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碧波浩渺,我在西太湖等你。

常州,一個嚴重被低估的城市

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如果你也偏愛這座城市,那就一起見證它的成長吧!


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