1.福廈高鐵
福廈高鐵
福廈漳高速鐵路（Fuzhou-Xiamen-Zhangzhou High-speed Railway），簡稱福廈漳高鐵，又名福廈漳客運專線，是一條連接福州市與漳州市的高速鐵路，是福建省第二條快速鐵路。2017年1月15日，福廈漳高速鐵路先行工程在漳州臺商投資區正式開工， 預計2022年9月開通。
福廈漳高速鐵路北起福州站、南至漳州站，正線全長300.483千米，客運站點7個，設計速度每小時350千米。
2019年9月16日15時，福廈高鐵南峰隧道成功貫通，這是福廈高鐵首條貫通的隧道。
2.雙龍高鐵
雙龍高鐵
新建鐵路龍巖經梅州至龍川線（簡稱龍梅龍高鐵、雙龍高鐵，雙龍客專），項目東起福建省龍巖市，途經上杭縣、武平縣進入廣東省境內，經蕉嶺縣、梅州市、興寧市、五華縣，西迄河源市龍川縣，大致呈東北至西南走向。古田會址站至龍川西新建正線全長265.47km（其中福建境內78.415km、廣東境內187.055km），利用贛瑞龍鐵路28.215km。東與南三龍鐵路、浦梅鐵路、贛瑞龍鐵路、龍廈鐵路相連，西與在建的贛深高鐵相通，中與梅汕高鐵互通，是長三角經海西經濟區聯繫珠三角重要的輔助通道。
3.福平鐵路
福平鐵路
福平鐵路線路全長88.83公里，始於福州站，經鼓山、福州南站、長樂、松下，以橋樑跨越海壇海峽人嶼島、小練島、大練島至平潭島，線路長度約88.5公里。全線設福州、福州南、長樂（首佔）、長樂東（古槐）、松下、平潭共6座車站，其中福州、福州南為既有站，其餘為新設站
4.興泉鐵路
興泉鐵路
興泉鐵路是由中國江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路。由京九鐵路興國站引出，經江西省贛州市興國、于都、寧都、石城,福建省三明市寧化、清流、明溪、三元區、永安、大田，再經德化、永春、安溪、南安等縣市，終至泉州市，正線全長495.867公里。
該項目是海西經濟區通往中西南地區鐵路通道的重要組成部分，是一條以開發沿線國土資源、服務革命老區為主的區域客貨運鐵路。
5.衢寧鐵路
衢寧鐵路
衢寧鐵路，起自浙贛鐵路浙江省衢州東站，途經浙江省的龍游、遂昌、松陽、龍泉、慶元五地，進入福建省，經過福建省的松溪、政和、建甌、屏南、周寧等地，終至杭深鐵路福建省寧德站。
衢寧鐵路線路走向於浙西南和閩東北地區，是衢九鐵路的延伸部分，西端與衢九鐵路（九江-景德鎮-衢州）對接，可通達衢州、麗水、上饒、景德鎮、九江、武漢等地區，東端可連接沿海鐵路至寧德、福州、莆田、泉州、廈門等地區，形成了一條通江（長江）達海（東南沿海）的便捷通道，串聯起福建、浙江、江西、湖北等省。
衢寧鐵路，鐵路等級國鐵Ⅰ級，與衢麗鐵路衢州東站到松陽站區間共線，衢松段雙線電氣化，有砟軌道，設計速度200km/h；松寧段單線電氣化，有砟軌道，設計速度160km/h。
2020年2月29日，衢寧鐵路福建段鋪軌完成。
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