武器裝備由於使用者的不同，往往也會被貼上固有的標籤。往往提起一些武器，人們就會想到某些國家或組織，就像T-34坦克代表蘇聯，虎式坦克代表德國一樣。但時間是一個非常奇妙的東西，隨著時間的推移，一件武器裝備研發時針對的對象，如今卻可能變成自己服務的對象。幾十年前蘇聯和北約集團還針鋒相對，兩邊都研發出了不少令人驚歎的武器，到了今天，原來蘇聯製造的傳奇武器卻為北約服務了。
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據俄羅斯衛星網4月12日消息報道，烏克蘭安東諾夫公司新聞處週六表示，其擁有的部分運輸飛機，包括世界上最大的貨運飛機——安225夢幻號運輸機，將開啟一系列貨運航班，其目的是為世界各國提供抗擊疫情的物資支持。據悉，安-225將於用於向波蘭運送400噸從中國購買的口罩等新冠病毒防護裝備。
德國是北約的核心成員之一，如今安-225成為了德國的運輸工具，也就代表著它為北約的核心成員國服務。但回顧歷史，安-225可是專為和北約競爭而生。安-225戰略運輸機是世界上最大的運輸機，沒有之一，其機身長度達84米，翼展達到88.4米，最大起飛重量達到了驚人的640噸，貨艙內的物資載重最多達到250噸。直到今天，世界上沒有任何一架其他飛機，能夠在運力方面和安225相比。
而之所以擁有如此強勁的運力，和其設計目標分不開關係，這種運輸機是專為運輸暴風雪號航天飛機而研製的。後者是冷戰時期蘇聯為了爭取太空優勢而研發的產物，在技術上成功的超越了西方。與之配套的運輸載具安-225，在技術上也是無可挑剔的。不過從1988年之後，暴風雪計劃的資金就消耗殆盡，加上蘇聯的瓦解，暴風雪號航天飛機計劃被迫終結。為了活下去，安東諾夫設計局成立了航空公司，安-225戰略運輸機開始承接來自全世界的超大型貨物運輸任務。
為了確保醫療物資的供應，包括德國在內的許多西方國家都在以空運方式緊急運送物資，而德國方面更是打造了一條空中橋樑。德國漢沙航空每天都會派出客機，把醫療物資專門從上海運往德國。不過客機的載重量實在是太少了，德國客機一架的載重只有25噸，而安-225一次性就能運輸250噸，後者飛一次等於前者飛10次。
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