新速騰又變大了,凱美瑞很尷尬,車友:邁騰可以歇歇了

導讀:凱美瑞的對手換新速騰了,大眾汽車的加長大法真的很秀!

大家好!你們的小黑又來了,我發現了一件特別有意思的事,就在今天中午,我在停車場裡看到一輛新速騰和一輛凱美瑞停在一起,我當時驚呆了,新速騰給我的視覺感在車身長度上跟凱美瑞是一樣的,我隨口還說了一句:“速騰又變大了!"。由於在這種情況下不方便拍照,所以我就回家看了一遍新速騰的車評,現在就跟大家分享一些乾貨,希望大家在以後能用得上。

新速騰又變大了,凱美瑞很尷尬,車友:邁騰可以歇歇了

速騰

基本信息

長寬高:4753*1800*1462mm

軸距:2731mm(注:凱美瑞是2775mm)

動力信息

發動機:1.4T渦輪增壓發動機

最大功率:110kW

最大扭矩:250N·m

變速箱:7檔雙離合變速箱

外觀

新速騰採用了較上代更大的前臉中網,其他的設計風格還是沒有什麼改變,但是小黑覺得,新速騰國內經過加長之後在車身上比海外版更加的協調。

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新速騰前臉設計

內飾

小黑查了查,突然發現新速騰的內飾配色是棕紅色配白色,這個顏色不知道大家能不能接受,反正小黑看著很舒服。功能和配置都很豐富,全液晶儀表盤和大屏中控都有,B級車上該有的配置新速騰也幾乎佔滿。空間感上,聽車評人講了一大堆,我總結了一下,前排空間略小於B級車標準,後排空間完全達到B級車的標準。另外,座椅非常軟。

新速騰又變大了,凱美瑞很尷尬,車友:邁騰可以歇歇了

新速騰內飾

動力系統

發動機:1.4T渦輪增壓發動機

最大馬力:150Ps

最大扭矩:250N·m

變速箱:DQ200雙離合變速箱

新速騰又變大了,凱美瑞很尷尬,車友:邁騰可以歇歇了

新速騰發動機

行駛感

小黑看了5個新速騰的車評,總結出新速騰的改變還是很大的。起步遲疑幾乎解決了;頓挫感很少出現;運動模式下新速騰較老款更加激進,整車更加積極;底盤很軟很厚重,不足的是過減速帶坐在車裡左右搖晃;難得的是,拐彎時車頭指向和整體感非常好。

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新速騰

小黑認為,新速騰要是再變大,凱美瑞的競爭對手真的就成為速騰了,邁騰老大哥可以歇歇了!


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