2018年航班飛行時間之“最”(一)

簡介

本文將以2018年全年所有國內(大陸地區)機場進出港航班的運行數據為樣本。統計各個航線上的航班飛行時間,並計算其均值與方差,總結航班飛行時間之“最”。

國內機場航線

2018年航班飛行時間之“最”(一)

運力TOP100航線航班飛行時間

2018年航班飛行時間之“最”(一)

2018年航班飛行時間之“最”(一)

運力TOP10航線航班飛行時間

運力TOP10國內/地區航線

2018年航班飛行時間之“最”(一)

運力TOP10國內/地區航線,鏈接華北、華東、華南、西南四個區域。TOP10航線的平均航班飛行時間均在100到180分鐘之間。

2018年航班飛行時間之“最”(一)

運力TOP10國際航線

2018年航班飛行時間之“最”(一)

運力TOP10國際航線全部分佈在亞洲地區,國內出發機場涉及上海浦東、青島流亭、廣州白雲、北京首都四個機場。TOP10航線的平均飛行時間均在1小時9分鐘至4小時53分鐘之間。

2018年航班飛行時間之“最”(一)

數據說明

source: data.VariFlight.com

數據週期:2018.01.01-2018.12.31

國內機場:本報告指中國大陸地區的民用機場,不包括中國香港、澳門和臺灣地區

航班:民航客運航班,不含貨運、公務機、通用航空等其他航班

實際出港航班:飛常準有實際起飛和到達時間的航班,不包括取消航班

直飛航線:報告中航線均為直飛航線且月均出港航班量>2 ,A-B和B-A記為1條航線

國內航線:國內往返國內的航線

國際/地區航線:國內往返國際/地區、國際/地區往返國際/地區的航線

秉承協助建設民航強國為宗旨,基於飛常準大數據,民航大藍洞致力於為全球民航提供高端效能分析和專業諮詢服務。服務對象涉及空管、航空公司、機場和社會公眾,服務內容包括空中交通運行性能評估,空域資源利用評估,航空公司/機場運行水平分析和評價,出行方案設計和優化等。

依託單位:南航大-飛常準交通大數據聯合研究中心。

郵箱:[email protected]


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