[懂車帝原創 產品] 繼今年3月長安UNI-T正式發佈以來，該車作為長安全新“引力”系列首款SUV，熱度不減。近日，懂車帝從長安官方獲得一組該車的實拍圖片，能從細節上了解這款車的更多設計和配置表現，該車預計將於今年6月上市銷售。不過，官方暫時公佈該車的價格信息。
外觀時尚版簡潔、運動版激進
首先，長安UNI-T提供運動版和時尚版兩種外觀，兩者在設計細節上略有差異，比如運動版加入更多燻黑元素以及紅色裝飾，時尚版配色上則更加簡潔大氣。UNI-T前臉採用“無邊界格柵”，由150顆菱形元素由中心向四周逐漸演化而成，整體造型設計比較前衛，不過實際的進氣部分主要集中在中間位置。
LED大燈採用分體式設計，日間行車燈造型細長鋒利並與下方C字型裝飾構成類似“閃電”造型；遠近光大燈被“隱藏”於兩側的黑色裝飾區。
車側整體線條非常具有“運動感”，採用溜背車頂以及燻黑柱，後門的門把手隱藏在了C柱位置，輪眉也採用了燻黑處理，色彩的碰撞在時尚版車型上會更加明顯；並且車側還有一個非常大的亮點就是採用了隱藏式的前門把手。
另外該車還將提供19英寸和20英寸兩款輪輞，運動版車型匹配的是規格為245/45 R20的馬牌輪胎，可見雖然定位為運動版，但是其輪胎還是充分保證舒適性的。
它的車尾亮點很多，包括採用了原創的V字形尾翼，據說靈感來自於航空動力學。在兼顧美觀性的同時，能有效引導氣流，並提供一定的下壓力。
長安UNI-T的尾燈造型非常的修長，並採用了燻黑處理，點亮後的輪廓也非常具有辨識度，搭配下方的雙出式方形排氣，運動版則採用了更加激進的“雙邊共四出”式排氣，讓這款車從後面看上去非常的“戰鬥”。
內飾科技感實用性兼顧
來到車內，長安UNI-T在提升檔次感和科技感的設計方面也沒有妥協。時尚版整體看上去更加簡潔一些，運動版則增加了不同的細節裝飾以及紅色配色，整體看起來更加的激進。
一體式雙10.25英寸高清大屏，是車內的一大亮點，並且採用了略微傾向於主駕駛位置的設計，讓駕駛員的視線和操作在行車當中更加的安全、方便。
另外，車內的換擋桿是一個非常大的亮點，官方稱，它在模仿太空戰艦的操作感，讓用戶每一次換擋都帶有“星際遠征”般的儀式感，非常有創意；擋杆旁集成了360度全景影像、行車記錄儀、一鍵拍照以及自動泊車輔助功能；另外，空調區域的“鋼琴”式按鍵也與車內的設計融為一體。
在追求設計感的同時，該車也沒有放棄對實用性與便利性儲物空間的利用，包括雙層設計的擋把區域，上方提供手機儲物槽並支持15瓦無線充電功能，採用Qi V1.2.3通信協議；下方會有一個比較大的儲物槽，可以放置一些手頭的小零碎物品。
中控車機搭載“國產AI芯片”，系統支持的功能除常規的導航、車輛設置、車聯網等功能外，還加入了一些“主動交互”功能，包括駕駛員注視屏幕1秒自動亮屏、接聽電話自動調節多媒體音量、抽菸自動開窗並開啟車內空氣淨化、疲勞監測及提醒、語音控制自拍等等功能。
此外，該車還提供了人體工程學皮質座椅，高配車型採用了NAPPA皮紋材質，前排座椅支持多向電動調節。
該車還提供約0.79平方米的全景玻璃天幕，官方稱，玻璃經過特殊處理能有效過濾97%的紫外線，後排座椅支持完全放平進一步拓展後備箱空間。
該車針對車內空氣質量做了針對性設計，空氣過濾系統裝備了PM0.1濾網，可過濾粒徑0.1μm以上顆粒，對粒徑0.3μm以上顆粒過濾效果達到95%以上，用戶還可以在手機上遠程開啟車內空氣淨化。高配車型提供後排空調出風口，中間地臺的高度比較低，增加了乘坐舒適性的保障。
除此之外，該車還有一個非常大的創新點，就是支持L3級自動駕駛輔助功能，如果國內法規開放後，L3級自動駕駛版將會很快量產上市。它在高速公路行駛時，可智能監測目標車道，實現自動跟車；並能實現駕駛員確認的自動換道、智慧推薦換道行駛，還支持全速自適應巡航、偏離預警、前側正向和橫向自動緊急制動、疲勞監測等豐富的輔助駕駛功能。
在動力層面，長安UNI-T將搭載藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機，最大功率132千瓦（180馬力），1250-3500轉即可輸出300牛·米的最大扭矩，讓渦輪遲滯進一步消減到不被駕駛者感知。發動機熱效率高達40%，滿足國6b排放。
傳動系統匹配全新藍鯨7速溼式DCT自動變速箱，綜合傳遞效率高達94.3%，搭載智能預降擋等多項技術，並且實現了累計超過300萬公里整車道路可靠性測試。（文中圖片來源於官方）
簡評：
整體來看，長安UNI-T擁有不錯的設計和配置表現，全新的命名系列也意味著它跟長安汽車此前推出的車款相比，擁有更加獨特的地位，對用戶的吸引力更高。不過，任何產品都要根據價格來看產品力，究竟長安UNI-T值不值得入手，還是要等官方指導價公佈了，請持續關注懂車帝的後續報道。
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