我國海工再添國產“神器”!

央企技術攻關再下一城。日前,我國首臺套具有完全自主知識產權的2500千焦液壓打樁錘,在完成整體基礎樁沉樁作業首秀之後,通過了挪威船級社第三方鑑定。這標誌著國產最大規格海上作業液壓打樁錘研製成功,正式列裝海洋工程施工裝備。

我國海工再添國產“神器”!

  這是令全球海上風電產業為之矚目的大事。國產2500千焦液壓打樁錘的研製成功,打破了國外對大型海上作業液壓打樁錘長期的技術和市場壟斷,並以自主研發的缸閥一體驅動技術佔據了技術制高點,對進一步提高我國海洋工業裝備能力和海洋資源開發能力具有里程碑式的意義。

  作為清潔能源,風能在調整能源結構、保護環境等發麵發揮了重要作用。近年來,我國風力發電產業尤其是海上風電產業快速發展。國家《可再生能源發展“十三五”規劃》提出,到2020年,海上風電開工建設1000萬千瓦,確保建成500萬千瓦,市場前景極為廣闊。

  發展海上風電,裝備必須先行。海上風力發電機組安裝施工的關鍵環節是將近千噸的整體鋼管基礎樁植入到海床裡。要做到這一點,必然需要大型打樁錘施工裝備。可是,作為目前海洋資源開發施工的主力裝備,全球海上作業液壓打樁錘長期被歐洲兩家公司壟斷,技術上受制於人不說,高昂的裝備價格還大幅抬升了風力發電成本。

我國海工再添國產“神器”!

  為徹底解決這一問題,機械總院集團北京機電研究所有限公司旗下的中機鍛壓江蘇股份有限公司與中交集團和國家能源集團旗下的江蘇龍源振華海洋工程有限公司走到了一起。

  這兩家企業分別是鍛壓技術和海洋工程施工方面的龍頭企業。中機鍛壓緊緊圍繞新能源、新材料、新工藝需求,重點發展海洋液壓打樁錘、深海液壓錘等高端裝備。龍源振華先後參與了15個大型海上風場施工作業,參建容量300餘萬千瓦,施工業績居全國前列。

  共同的使命擔當,促使雙方在海上液壓打樁錘這個技術創新點上找到了交集。當他們將各自在本領域的技術底蘊融合到一起時,協同創新的“化學反應”發生了。

  中機鍛壓公司總經理張長龍告訴記者,研製國產大型液壓打樁錘主要面臨三大難題:一是大能量液壓系統驅動;二是大流量液壓驅動系統能量控制;三是在1萬噸重力打擊條件下,樁錘零件結構的長期高可靠性。

我國海工再添國產“神器”!

  經過艱苦努力,研發單位破解了上述難題。2018年,我國自主研製的首臺2500千焦大型液壓打樁錘出廠下線,進入試驗期。新產品融入了缸閥一體動力驅動、錘杆可靠連接、錘體正壓密封、模塊化動力結構、超大型盤類替打鍛件、立體安全監控等多項創新關鍵技術。在隨後的一年時間裡,打樁錘經受了多種海況、地質條件及樁型的考驗,性能參數領先或接近國際先進水平。2019年底,該液壓打樁錘正式列裝海洋風電施工裝備。

  這款具有完全自主知識產權的2500千焦液壓打樁錘價格只有國外同類產品的一半,市場前景非常廣闊。目前,研發單位正以此為契機,著力發展形成系列化海上作業大型液壓打樁錘的製造和保障能力,持續為海洋強國戰略和“一帶一路”建設提供裝備支撐。


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