公司裡那些外國人怎麼過中國新年?日本同事的作死方式是這樣

現今中國的職場,不僅要和自己人爭,還要跟全世界的人才競爭,如果中國放開工作簽證,那我們這些職業者將面臨更嚴峻的態勢。

公司是個國際企業,大部分的老外是外派過來中國的,少部分卻是當地聘請的。小林君就是本地招的拿工作籤的日本人。公司在中國遵守中國的法規及節假日安排,聖誕沒假,春節七天假。

小林君長得就像在中國拍戲小有名氣的日本演員矢野浩二,不過由於身材原因,只能算小一號的。

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矢野浩二

小林來中國四年了,中文很流利,但還是有點口音,說上四五句就會暴露自己的“鬼子”屬性。他今天遇見我,興沖沖的就喊“黃君,我搞到了”(君就是日語“桑”,先生的意思,本人姓黃)。不知道是不是他故意搞怪,被日本人叫“皇軍”我有點時空和邏輯錯亂的感覺。

”你的,搞到什麼了?搞到花姑娘了?那要槍斃的幹活“我也挺喜歡跟他開玩笑。

小林桑揚了揚手中的手機,興奮得說:“我搞到春運的高鐵票了。我的APP搶了37萬次!”

我無語哽咽,這小子真去搶春運火車票了,我一個同胞會因為他湊熱鬧而不得已選擇別的回家方式。真是到如今還在禍害中國人。

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春運車票

一看票,去昆明的,敢情是避寒的,還是高鐵票。當這小子說要體驗中國人每年一次最偉大的集體遷徙時,我十分不滿,這完全就是湊熱鬧,禍害人,為了建議他更深刻的體驗,我強烈推薦了K字頭的列車,我描繪了一個非常熱鬧的場景,並十分肯定的告訴他,如果春運能上K字頭,才是真正的體驗。

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當年那綠皮車

這小林桑腦子還算好使,估計網上做了不少功課,竟然“明智”的選擇了G字頭的高鐵。我遺憾的表示,你只是選著中國人的普通模式,除了票難買,沒什麼難度,我們還有困難模式和變態模式。你這模式沒有任何挑戰意義。

想當年,本人從南方回北方,只搶到臨時加發的綠皮車,擠得雙腳離地。三人座坐四個,頭上懸著一雙腳,腳上躺著一個人,洗水間塞得像臭罐頭,一路慢慢搖,還遇站就停,一停兩三個小時,平時10個小時的路程,那次搖了20多個小時。到如今,我還能依稀回味頭頂那雙舊皮鞋散發的淡淡味道。

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記憶中的綠皮車

不過現在小林君就算想體驗那種模式,也已經很困難了。日新月異呀,中國萬歲呀。

小林君沒有搶到回來的車票,說是先去,邊玩邊看,到時候再買。我沒有任何表情,沒有一絲波動,很誠懇得祝他旅途順利,假期開心,看著小林歡快的背影,我心裡暗想:“不知道雲南熱鬧的正月十五,能不能安慰他不得已曠工的忐忑的心?”

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彩雲之南


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