不知出於什麼原因，國外發布的漂亮新車一到國產就各種“重新設計”，這種設計可不是什麼褒義詞，往往套著“本土優化”的美名，實際上做著偷工減料的活。最著名的例子就是標緻508，在國產後閹割掉了無框車門、掀背式後尾箱這兩項最核心的優勢，讓這臺車變得平淡無奇，讓人提不起興趣。
不過今天我們的主角並不是標緻508，而是前陣子發佈官圖後就被廣大網友寄予厚望的經典車型現代伊蘭特。犀利的外觀、動感的設計讓它在官方圖一曝光後就霸佔了各個媒體的頭條，很多人對它國產後持有非常高的興趣。
然而在這裡可能要潑大家一盆冷水了，有句調侃的話叫“概念林志玲 量產羅玉鳳”，用在新款伊蘭特身上比較合適。最近北京現代公佈了正在做量產準備的全新伊蘭特照片，這設計可能和我們之前見到的有些不一樣。
霸氣的不規則造型中網加上牌照框後氣質立馬降了一半，而一整塊塑料的填充把新車的質感也變得異常廉價。
車尾的設計在量產實車上也變得過於誇張，上翹的鴨尾面積比想象中更大，可能並不會被長輩與喜歡低調的朋友接受。
雖然此次照片並未公佈量產車的車內實景，但從外觀的縮水可以預見內飾縮水也是板上釘釘的事兒。而且，全新伊蘭特將暫時不會引入海外版本上那套混合動力系統，依舊維持老款車型1.5L與1.4T的老動力總成可能性很大。
那麼問題來了，經過“國產優化”的全新一代伊蘭特，你會為它買單嗎？
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