中國城市每年都會發生改變，也許今年你還在前列，明年你就處在後面了，中國中西部城市的競爭也越來越激烈，特別像成都、鄭州和武漢的比較就是最明顯的。
武漢，湖北省會、副省級、新一線城市、國家中心城市，在中部六省中屬於龍頭城市，而且高居中部很穩，已經多年，武漢是中國目前第八大城市，面積8569.15平方千米，常住人口1121.2萬人，這個城市最早是由三鎮合併而來，而且三鎮各自都有自己的優勢，所以，算是互補性很強，而中部目前對武漢最有壓力的算是鄭州了，去年鄭州GDP總量為11589.7億元，鄭州距離武漢還比較遠，但是鄭州的發展速度很快，和武漢同為中部重要交通樞紐。
都知道，今年不是因為疫情武漢肯定還是中部第一城，但是直到現在中部的鄭州、長沙等城市早已經復工復產，武漢也在恢復中，但是武漢距離真正恢復還有一段距離，這就好比你原地不動，別人儘管落後你，但是人家一直在跑，那距離追上你就會越來越快，所以武漢今年第一的位置還是有點難，而且武漢感覺被拿來對比也是最多的，以前在中部和長沙較勁，現在要和中部的鄭州較勁，而且還一直和西部的成都較勁，可以說，武漢是中國最“忙碌”的城市嗎？
鄭州這幾年的經濟真的發展很快，國家也越來越重視，鄭州曾經根本就不能和武漢這樣的城市相提並論，但是如今國家重視鄭州的程度已經和武漢一樣，鄭州除了不是副省級，其他鄭州最新擁有的武漢也要，比如，新一線、國家中心城市，而且鄭州還是中部重要的自貿區點，鄭州的崛起主要得益於地理位置，由於處在中國中部，和武漢有著同樣的先決條件，而鄭州建設米字型高鐵樞紐的進程在全國都是最快最全的，鄭州不論是在普鐵時代還是在高鐵時代都是大贏家，真的算是一座火來拉來的城市。
這些年武漢發展還是挺尷尬的，近十年間一直和同為省會的成都相比較，兩座城市每年的GDP都會被拿來最為對比，以前武漢的經濟高於成都，但是最近四年成都都壓著武漢，但是兩座城市的距離並不太遙遠，只是去年武漢距離成都正越來越遠，兩座城市的GDP相差約800億元，今年過後武漢想要追趕成都，恐怕會難於登天了，武漢要想重新回到和成都的競爭，除了國家重點照顧，不然基本是沒有什麼希望了，這是武漢的無奈，武漢也算得上是今年最“委屈”，最“鬱悶”的城市了。
武漢，中部六省唯一的副省級市，長江及漢江將這個城市劃分為三鎮格局，高鐵網輻射大半個中國，有“九省通衢”之稱，在近現代，武漢是中國經濟僅次於上海的城市，被譽為“東方芝加哥”，如今，我們希望武漢未來越來越好。更多請關注順風前行！ 來源：中國網
閱讀更多 順風前行 的文章
