牢記以下幾點很重要, 剎車失靈時你這樣做, 能保命!
汽車上有幾大重要系統，發動機的動力決定了你能跑多快，那麼制動系統則決定了你能什麼時候停下來。一輛車不僅要跑得快，也要停得好。可見，剎車系統是一輛車之內非常非常重要的構成之一。這是一套保障安全的系統，無論何時都是必須注意的，一旦出現故障，那麼出現事故的幾率就很大了。聽過很多次報道，都是因為剎車失靈造成的事故，所以必須要經常注意檢查制動系統，同時也要學習一下如果應對剎車失靈的情況，以免關鍵時候不知所措。
1、遇事沉著謹慎不慌張。凡事都要先調整心態，心態失衡肯定做不好事情。遇到剎車失靈故障時也是一樣，必須要先冷靜，不冷靜很容易油門當剎車，不冷靜只能讓自己走向更糟糕的結果。只有先冷靜下來，才能找到真正的解決辦法，並且想盡一切將損失降低到最小。
2、打開雙閃，提醒周圍車輛注意你。很多時候，車主遇到剎車失靈，只會想到如何讓車子減速，卻忽略了對周圍尤其是後車的提醒。如果後車沒注意到你，那麼可能引起更大的問題。所以用最快的時間打開雙閃提醒周圍車輛是必須做的，畢竟剎車失靈一般情況下還是有時間進行處理操作的。
3、嘗試反覆踩制動踏板，看看是否能夠恢復制動力。當我們遇到剎車失靈時，可以先嚐試多踩幾次制動踏板，對油管內有空氣的制動系統施加壓力，通過多次踩踏板，或許會有機會恢復制動系。
4、可以嘗試拉手剎減速。如果多踩幾次制動踏板而依然沒有制動力，那麼這個時候可以通過手剎來減速。但是手剎減速是一門技術活，既不能一下拉到底，也不能拉的過快，否則很容易造成手剎的鋼絲繩斷裂，同時，要緊握方向盤不放鬆，否則容易側滑翻車。對於具有電子駐車功能的車輛，剎車失靈則是可以拉起手剎按鍵，而且這種車型減速的成功率一般會更高，操作手法也簡單。甚至部分車型具備緊急剎車功能，在車速超過一定時速的時候，拉起電子手剎，這個時候車輛會通過ESP系統控制單元以接近急剎的力度進行制動，讓車輛在剎車失靈時也能停止下來。
5、通過強行降檔進行降速操作。手動擋車型可以這樣操作，但是車速較快時，很難進擋，這個時候操作也很考驗技術，可以一大腳油門轟開同步器，強行推進低檔位，然後再轟一腳油門，成功進檔。但是這樣操作有危險性，如果不熟練，本來車速已經很快，結果會更快更難處理。並且強行加油門降檔容易造成發動機轉速過高，對發動機也是有損害的。不過人命高於一起，這個時候也是顧不得了。另外不熟練的朋友最好別這樣操作吧。
6、通過側邊摩擦障礙物來減速。這個方法駕考的時候是考試的題目之一的，相信大家都知道了。尤其是前面遇到情況不得不停下來的時候，沒辦法操作別的減速方法，只能找一個障礙物摩擦減速，比如路旁的山體、欄杆、建築等等，只要保障安全的情況下，根據實際情況操作，讓車輛儘快停下來。而且操作的技巧必須記住，往路旁障礙物靠近一點，方向盤接著回來一點，再靠近，然後方向盤再回來一點，反覆操作。如果直接往障礙物衝，那後果太可怕，謹記！
人在遇到危險的時候其實也是會迸發出最大能量的時候，必須保持冷靜，平時多注意讓自己熟記這些操作方式，遇到剎車失靈不要怕，只要技巧到家，不要這也捨不得那也捨不得，冷靜操作，是可以轉危為安的。
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