它們長得像，差別也不大。
用時下最流行的話形容Kevin Durant：C位
又是一個好日子，小銘帶著手稿來了，第八期「銘眼看手稿」，一次性看兩雙球鞋的手稿！它們是來自聯盟最帥氣的男人Kevin Durant的簽名鞋：KD9和KD10。
不知道大家是如何看待擁有兩個FMVP和一個MVP的Kevin Durant。一提到他，有的人可能不會想到他的球技，而是洗澡水（手動狗頭），還有的人會想到他在網絡上“重拳出擊”，最近還爆出了他在顏色直播中點讚的消息。而我只想用一個詞形容他：真性情。
海報內容：KD在乎你才會在你頭上暴扣
在開始看手稿之前，小銘帶大家補充幾個小知識，已經會的朋友再複習一遍，不懂的朋友可要記筆記哦，都是重點，要考的！
比賽時Kevin Durant的運動軌跡俯視圖
Kevin Durant作為球隊裡的3號位，他的持球進攻與無球跑動都是一流的，在一個賽季裡他甚至能跑出將近15個馬拉松。總結一下：KD靠著積極的跑動，幾乎能夠覆蓋整個球場。他的簽名鞋自然也得適合KD的奔跑。
Kevin Durant的“鐮刀”jio
Kevin Durant作為聯盟中的頭號球星，他的集錦可以說是數不勝數，但是他卻擁有一個獨一無二的集錦：《KD的掉鞋集錦》。由於KD擁有一雙54碼的大腳（蹼），他的簽名鞋也需要合適的設計。
Kevin Durant與他的簽名鞋設計師Leo Chang
在瞭解知識後，我們就一起來看看今天的主角吧，首先來看
KD9的手稿，由於KD系列的設計師Leo Chang並沒有公佈太多手稿，小銘就把找到的手稿拆開來，我們細看。01 成也氣墊，敗也氣墊的KD9
KD9的手稿
01’
“zoom fabric tapers from thick to thin”
KD9搭載了“全掌長度的可視錐形Zoom Air氣墊單元”（官方說法），手稿中的這塊氣墊有明顯的高度差，腳跟比前掌高出將近一倍，同時能看到前後氣墊被分為了兩個氣室。設計師Leo Chang 給KD9配備了“一塊”從前到後變薄的氣墊，官方給出的氣墊數據是：足跟處氣墊厚16毫米，前足處氣墊厚10毫米，高度差為6毫米。
設計師Leo Chang在手稿中描述氣墊，使用了“Zoom Fabric”氣墊纖維，可以看出
纖維絲在氣墊中很重要，小銘和大家一起學習一下氣墊的知識。
黃色的纖維絲在壓力下變成了一團“小球”隨後迅速恢復原狀
ZOOM AIR技術正是靠著氣墊中拉緊的纖維絲，才能做到被壓縮後迅速反彈，這樣氣墊才能兼有緩震和回彈 兩個特點。
02’
“Skillful geometry fired notices provide stability”
“Anatomical flex groove”
手稿中是KD9的外底輪廓，在後掌，設計師Leo Chang採用了“米”形的幾何設計提供穩定性。值得注意的是，整塊氣墊的前後部分由前掌凹槽處的
一根導管連接，然而這根導管卻成為了KD9的阿喀琉斯之踵。設計師Leo Chang將前掌凹槽稱之為“Flex Groove”，凹槽能讓KD9在彎折時更靈活，Nike旗下的Free跑鞋鞋底也有類似的設計。
鞋底的切槽方便跑步時前掌彎折
03’
“DURANT 35”
設計師Leo Chang在KD9的一體式鞋舌上採用了類似鞋提的設計，將
Kevin Durant的背號“35”放在“鞋提”頭部，名字則順著“鞋提”延伸至鞋舌後。
04’
“Stretch and protection foam and mesh precise bootie”
“Flyknit containment and comfort”
手稿中大家能明顯看出車線左右的鞋面材料不同。KD9是KD系列中第一雙使用Flyknit科技的鞋款，使用≠整個鞋面都用Flyknit科技。車線左邊的鞋面使用了“Precise Mesh”工程網面，右邊使用了Flyknit科技。
設計師Leo Chang用“Protection”保護性好，形容工程網面；用“Comfort”舒適性好，形容Flyknit科技鞋面。難道，鞋面採用不同材料是一種分區域 設計：讓腳踝位置保護性好，讓前掌區域舒適性高嗎？又或是為下一代留進步空間？
KD9是一雙鞋幫不高的籃球鞋，還採用了“Bootie”襪套設計，襪套設計讓Kevin Durant 的蹼式大腳更好穿入，既然KD9這麼好穿入，同樣它也容易掉。搜一搜“杜蘭特掉鞋”這五個字，你會發現新的快樂。
手稿中後跟橢圓形TPU上有KD的Logo。KD9的繫帶系統與快速繫帶系統很像，手稿中KD9的鞋帶孔數與實物一致，都是五個。
05’
“New full length zoom”
“-Maxium response”
“-flexible”
“-smooth transition”
設計師Leo Chang在手稿中提到了KD9上新氣墊的三個特點，這三個特點也有對應的設計。
①“最大反饋”，全掌氣墊被凹槽隔開，由導管連接的前後分氣墊，各自提供緩震反饋。②“靈活性”，前掌處的凹槽為KD9提供了靈活性。③“過度平穩”，KD9後掌氣墊厚16毫米，前掌氣墊厚10毫米，6毫米的高度差帶來了前後掌腳感的平穩過度。
由於官方放出的KD9 手稿數量較少，加之KD9與KD10上有不少相同的設計語言，所以這一次我們一次性看兩雙鞋的手稿，同時小銘還會插入KD9與KD10的對比內容。
02 有改進，但仍算不上耐用的KD10
我們繼續把KD10的手稿拆開看
01’
“Multi-diced cut Fold Foot Pattern”
“High pressure zones”
KD9的手稿並沒有鞋底紋路的部分，在
KD10的手稿中設計師Leo Chang畫出了鞋底紋路。能夠看出KD10與KD9的外底輪廓大致相同，KD10的鞋底紋路採用了同心圓的形狀，由於球鞋中足部分的壓力較大，設計師Leo Chang還特意標出了中足部分，並且用一個較大的、圈數稍多的同心圓佔據了中足部分。
KD9 vs KD10
KD9鞋底採用了六邊形的紋路，而KD10則換為了同心圓紋路。外底輪廓大體一致，後掌都採用了“米”字形幾何結構處理。
02’
“Lock into the midsole”
“Loose warp around the foot”
如果要讓我從外觀上區分KD9與KD10，我只能說兩者的繫帶系統不一樣。KD10手稿中展現了一種全新的繫帶系統：鞋帶孔位於鞋兩側中底上，每一對鞋帶孔由一根“Loose Warp”帶子連接，一共有四對，類似於Air Mag的繫帶系統。
KD9 vs KD10
KD9的鞋帶孔連接鞋面內，KD10的鞋帶孔連接在中底外側。Kevin Durant在採訪中提到，他喜歡KD10的粗鞋帶，因為很醒目，同時KD10 的繫帶系統因為與中底相連，在繫緊後還能為腳部提供一定的支撐。
03’
“Stretch zones”
“High technology revces strech for turn movement”
“Full Flyknit Boot”
Kevin Durant說自己簽名鞋系列有兩個重大轉變，一是KD6採用了低幫設計，二是Flyknit科技在KD系列上的運用。
手稿中“Full Flyknit Boot”指KD10的整個鞋面都採用了Flyknit科技（KD9只有前半部分鞋面採用了Flyknit科技），同時KD10延續了KD9襪套的設計。手稿中間，指向腳背區域的“Stretch Zones”是指KD10上腳背部分設計的鬆緊條設計。
指向鞋頭的“High technology revces strech for turn movement”，應該是設計師Leo Chang對前掌處凹槽作用的描述：高科技的凹槽專為轉彎設計。至於這個“高科技”高在什麼地方，我不敢妄加揣測。
KD9 vs KD10
既然說到凹槽，我們就來看看KD9與KD10的凹槽有什麼區別。戴眼鏡的小銘感覺KD10上凹槽的前後距離變小了，導管變粗了一點，那麼心細眼尖的你覺得這兩者有什麼區別呢？
KD9 vs KD10
鞋面上，KD9與KD10除了材料的運用不同，鞋領口位置也有區別。KD10的襪套更“深”，同時KD10鞋領口位置的面料更有彈性。
技 術 總 結
KD10作為Kevin Durant加入Nike的十年之作，被冠以了“十年磨礪，精益求精”的名號，但我覺得這雙十年之作不夠好。KD10更像是一雙普通的迭代產品，甚至是一雙“失敗”的迭代產品，它沒有解決KD9上斷管的阿喀琉斯之踵，它的繫帶系統甚至與KD9的精英版相差無幾。
還記得文章開頭的照片裡，誰站的C位嗎？Kevin Durant簽名鞋的地位在Nike中是很高的，但在
KD10上我沒有感受到這份地位應有的設計與創新。在看了KD9與KD10手稿之後的你，有什麼和小銘不一樣的看法嗎？歡迎在評論區留下你的看法與思考。
猜猜我們是誰？
歡迎大家在下方評論自己對KD9、KD10 或是KD系列的看法，如果有想看的手稿也記得一併評論哦
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