這幾天陸續開始復工了，那麼疫情過後各行各業都受到了衝擊，所謂傾巢之下，豈有完卵，汽車行業會面臨怎樣的處境呢？
據統計這次疫情，各大中小企業虧損嚴重，但各大汽車廠商扔捐款超十億元，充分展現了社會責任感以及愛國之心。
那麼此次疫情對未來社會造成哪些的影響呢？小編猜想公共交通的乘坐率會降低，如公交，地鐵，火車之類人流聚集的交通工具。
未來，車內配有空氣淨化之類的車型會受消費者青睞，目前的一些高端車型已經有此類功能。
二胎政策會影響MPV車型有增量，如豐田塞納，艾力紳，GL8之類的車型。2021年2月份的新生兒會驟增，為啥是明年2月份呢？你品，你細品..
雖然已經陸續復工，但要想回歸常態去消費還是需要一段時間的，部分車商還只能通過線上銷售，視頻驗車，送車上門服務。
疫情過後，大小公司必定死傷一片，汽車廠商更是如此，此時車商要搶回1--2月份的業績，定會出臺一些優惠政策。倉庫積壓車輛，大部分是貸款，且新款車型陸續上市，車商為了回籠資金，必須清庫存，畢竟目前活下去才是目標。
到了下半年會是汽車行業的高峰期，市場經歷半年的低迷，國家定會出臺新政策來刺激消費，如購置稅減免，汽車補貼之類。
值得一提的是，年前猶豫是否購買一輛車的用戶來說，或因為疫情拖延了購車計劃的朋友們，經過此次疫情，明顯感受到擁有一臺屬於自己的車是多麼重要。
疫情持續週期長，造成消費壓抑，待社會恢復正常，以上一些客觀情況都會給汽車業帶來增量。小編奉勸還沒有買車的朋友們，及時享樂，彌足珍貴啊。
最後，疫情雖然得到了有效的控制，但隔離防範還未結束。小編祝大家身體健康，平平安安，我們一起共克時艱。
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