【品橙旅遊】美國疾病預防控制中心（CDC）再將郵輪禁令延期100天，從美國港口駛離的郵輪業務將可能一直被限制到7月中旬。
CDC在4月9日發佈通知稱，郵輪旅行明顯增加了美國新冠肺炎爆發的風險，並又一次強調了近期的郵輪疫情爆發和疫情形勢。CDC負責人Robert Redfield在聲明中表示：“我們現在為了阻止新冠肺炎爆發而採取的措施對於保護美國民眾是必要的。”
該命令還要求郵輪公司制定一項全面且詳細的計劃，該計劃已獲得CDC和美國海岸警衛隊的批准，目的是解決疫情爆發造成的危機，該計劃包括對乘客和船員的醫療檢查；培訓疫情預防人員；並管理和應對船上的疫情。
CDC在3月14日發佈郵輪禁令，同一天，CLIA也宣佈停止郵輪運營，其郵輪成員同意自當日起暫停駛離美國港口的郵輪業務30天。CDC表示郵輪業一直與船員努力應對疾病挑戰。
CDC表示，美國領海中大約有100艘郵輪，近8萬名船員，在美國港口或錨地的20艘郵輪已有確診或疑似病例。CDC稱郵輪船員的疏散、分流和遣返涉及“複雜的後勤工作，需要各級政府支付費用，而且轉移了抑制或減輕肺炎影響的資源。”
另一方面，CLIA認為CDC的禁令延期是不公平的，業務每停止一天，郵輪業就損失9200萬美元。
CLIA稱：“儘管郵輪上多起疫情爆發引來了外界的關注，但事實是郵輪既不是疫情的發源地也不是導致疫情傳播的原因。郵輪業的不同之處在於，適用於郵輪的非常嚴格的報告要求不適用於在疫情蔓延更加普遍的陸地等類似場所，所以將較高的報告頻率和確診病例同較高感染頻率聯繫起來是錯誤的。”
CLIA還對郵輪禁令可能意外後果表示擔憂，郵輪業支撐著交通、餐飲、住宿、製造、農業、旅行社以及眾多供應鏈和小型企業。CLIA表示如果郵輪禁令持續一年， 將使美國經濟損失510億美元，直接影響17.3萬個工作崗位，全美範圍內受影響崗位達34.3萬個。
CLIA還稱是郵輪業一直積極推進健康和衛生協議的升級，而且是自願終止運營的第一個行業。3月和4月，郵輪業向白宮新冠肺炎特別工作組提交了關於預防，檢測和護理方面意義深遠的建議，而且該建議的實施將由該郵輪業領導和資助。
此次疫情中，嘉年華郵輪是郵輪業受打擊最嚴重的企業，目前出現疫情暴發的多艘郵輪都來自嘉年華旗下品牌，當前嘉年華郵輪已全線停航，並表示將於4月底之前將乘客全部安全送回，同時對郵輪進行消毒，其還推遲了原定於今年推進行的郵輪交付。但由於一些政策限制，嘉年華並不在美國政府的救助法案範圍之內，其只能自籌60億美元來應對危機，據估計，其每月需要10億美元現金維持運營。
在截至2月29日的本財年第一季度，嘉年華公司虧損了7.81億美元，去年同期為盈利3.36億美元，其股價自年初以來已經下跌約78%。4月6日，阿拉伯主權財富基金 The Public Investment Fund 以3.7億美元的價格收購了嘉年華郵輪8.2%股份，共4351萬股，當日其股價就上漲了22%。（編譯：品橙旅遊 Rose）
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