貴陽市民反映:隔著三十米 卻連修兩座橋?


網絡問政|貴陽市民反映:隔著三十米 卻連修兩座橋?

【市民問題】

經開區小孟工業園門口,從去年開始修建新橋,橋前面僅一棟辦公樓且很少有人辦公,而且距離新橋不遠處,已經有一座可通行的橋。如此短的距離連修兩橋,會不會有些資源浪費?

【部門回覆】

貴陽經開區黨政辦新聞宣傳處:開發大道未來將成為城市主幹道,且隨著小孟工業園區的不斷髮展,車流量增大,此處將成為一個新的交通擁堵點。因此提前規劃劃,借開發大道拓寬工程之際,一併完善小孟工業園區交通設施。


近日,吳先生向貴陽市網絡問政平臺反映,經開區小孟工業園門口,從去年開始修建新橋,橋前面僅一棟辦公樓且很少有人辦公,而且距離新修橋的不遠處,已經有一座可通行的橋。如此短的距離連修兩橋,會不會有些資源浪費?



針對吳先生的疑惑,記者聯繫了貴陽經開區黨政辦新聞宣傳處,工作人員回覆,小孟工業園門口確實在新建橋樑,該橋由城市建設投資(集團)有限公司在負責實施。現在可通行的橋和在建橋,都是連接小孟工業園與開發大道的,兩橋平行建在河道上,相距約30米。”

“在此處新建橋樑主要有兩方面考慮,一是隨著我區建設貴陽南部現代產業新城的相關部署繼續落實,開發大道未來將成為城市主幹道,車流量會持續增大;二是隨著小孟工業園區不斷深入發展,園區入駐企業增多,車流量也會隨之增加,預計小孟工業園區門口會成為一個新的交通擁堵點。”該工作人員介紹,現有可通行的橋是雙向四車道,難以滿足小孟工業園區的發展,因此該區提前規劃,借開發大道拓寬工程之際,一併完善小孟工業園區的交通設施,新建一座橋。



記者:冉雨生

統籌:陳穎

編審:謝江林


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