Richard Mille特輯

RichardMille在天命之年決定創立自己的品牌，主張既秉持現代鐘錶思維，又能突破既有成規的工藝理念。

他著手開發一款夢寐以求的腕錶，並且不打算考慮讓人咋舌的生產與製作流程所產生的的高昂運作成本。Richard Mille與好友多米尼克·蓋納（Guenat SA Montres Valgine的擁有人）攜手，實現了他的夢想。正是由於彼此對汽車、航空和機械方面的共同愛好，才讓二者在友誼之外協奏出事業的共鳴。

第一款時計——RM 011陀飛輪腕錶一經推出便引起業界注意，不計成本的工藝匹配的是引人側目的六位數定價，這一新興品牌迅速獲得整個高端腕錶市場的矚目。

至今，RICHARD MILLE腕錶系列已推出超過80種款式，每一款的設計和製作仍秉持著Richard Mille創作第一款作品時所抱有的熱忱。

本期介紹RICHARD MILLE四款經典錶款，以餮讀者。

RM 33-02自動上鍊腕錶：

時尚與運動風格的完美交融

•重新演繹2011年問世的RM 033腕錶

•首款採用Carbon TPT®碳纖維打造的圓形自動上鍊腕錶

•限量發行140只

Richard Mille將運動腕錶的出色性能與圓形腕錶的優雅別緻相結合，成功實現了在一款腕錶中融合兩種反差鮮明的設計元素。在品牌技術總監Julien Boillat的帶領下，Richard Mille 腕錶外觀團隊重新詮釋了品牌系列中於2011年問世的RM 033自動上鍊腕錶的首款超薄圓形腕錶。

“RM 033是一款適合每日佩戴、沒有場合限制的腕錶。品牌在保留原有錶款特色的基礎上，強化了其設計線條，同時錶殼、錶盤等外部組件也做了運動化的風格調整。”

RM 33-02自動上鍊腕錶技術規格

採用Carbon TPT®碳纖維與紅金材質，限量發售140枚

錶殼直徑：41.70 x 8.80 毫米

主要特徵

RRMXP1機芯：鏤空自動上鍊機芯，配備時、分和偏心一體式鉑金自動盤。

動力儲存

約為45小時 (±10%)

五級鈦合金底板和橋板

底板與橋板均由經Titalyt®處理的五級鈦合金製成，橋板更是具有黑色PVD鍍層，因此整體裝置體積超薄卻硬度卓越，同時保證了精細的表面平整度，確保齒輪運轉流暢、機芯穩定工作。

鏤空底板與橋板均經過了單獨且密集的測試，以滿足其對高強度的需求。

可變慣性無遊絲擺輪

此類創意非凡的可變慣性擺輪，可有效增加腕錶在經受震動、以及機芯裝卸時的可靠性，並確保其長期更為精確的走時。取消快慢針微調系統，通過4個可調式小砝碼來進行更精準的調校操作

一體式微型自動盤

為了確保分佈式自動盤達到最佳上鍊效率，此款一體式微型自動盤可雙向上鍊，其實心鉑金材質保證了最佳的重量

體積比。

橋板與錶殼的五級鈦合金花鍵螺絲

可在組裝過程中能夠更好地控制螺絲扭矩。保證它們不受拆裝影響，也較不易老化。

其他技術特性

- 機芯直徑:33.00毫米

-厚度:2.60毫米

-寶石數:29

-條軸:AP 20鋼材

-四臂鈹青銅合金(Glucydur)平衡擺輪，瞬間慣性5.75 mg•cm2，升力角53° - 擺頻:每小時21,600次(3赫茲)

-擺輪遊絲:Nivaflex®

-抗震保護:Incabloc 908.22.211.100(透明)

-擒縱輪寶石:Rubifix(透明)

-雙位柄軸:手動上鍊，手動指針調時

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錶殼

在設計與製造上，將機芯、錶殼與錶盤作為整體進行考慮，兼顧彼此之間的和諧性。

因此，每一個細節皆以極度嚴苛的精細工藝打造而成。

前後表圈均採用Carbon TPT®碳纖維材質製造。這是一種非常出色的材料，通過全自動處理工序，將上百根碳纖維相互交錯織成，且層與層之間的纖維絲擁有不同交織角度。

採用類似於航空部件使用的高壓滅菌器將其加熱至120 °C，便可在RICHARD MILLE的工廠中加工成型。Carbon TPT®碳纖維的多個纖維層將相互交融並形成隨機紋理，使每枚腕錶更顯獨一無二。表環採用5N紅金材質。

三件體表殼採用14個五級鈦合金花鍵螺絲和316L不鏽鋼耐磨墊圈組裝而成，另外還將表耳整合入錶殼的扭矩螺絲系統當中。三件體表殼有兩個丁腈橡膠O型圈，防水深度達到30米。

表面

錶盤數字以固體金屬製成，裝在與機芯相連的兩條相互連接的堅固鈦金屬軌道上 。

厚度：0.75 毫米

法蘭盤

採用PVD鍍層處理的5N鈦合金材質；小時刻度上填充有符合標準的熒光材料。

表鏡

表圈

藍寶石水晶（維氏硬度1,800）鏡面，雙面防眩光處理

厚度：1.00 毫米

表底

雙面防眩光處理藍寶石水晶鏡面

厚度：中心厚度1.00 毫米，邊緣厚度1.53 毫米

潤飾

機芯

- 手工研磨五級鈦合金底板，溼噴砂， Titalyt®處理

- 夾板採用溼式噴砂，表面手工拋光，5 級鈦合金 PVD 處理

- 鎖定裝置經手工打磨拋光

- 樞軸經磨光處理

- 橋板側凹槽經鑽石拋光

- 小齒輪經斜削處理

精鋼組件

- 微細噴砂和手繪表面

- 表面藍寶石噴砂處理

- 手工倒角與拋光

齒輪

- 切齒前鍍銠

- 對齒輪進行細微校調以確保其幾何外形及整體性能

RM 58-01 國際標準時陀飛輪腕錶

JEAN TODT限量款

對已經適應24時區劃分的現代人而言，很難想象過去沒有時區的年代，直到20世紀以前，全世界有各種各樣的時區劃分法。隨著鐵路和電報系統的出現，世界各國之間的聯繫日益緊密，由於時區劃分不均所造成的巨大損失層出不窮，因此，有關標準時區劃分的行動迫在眉睫。1858年數學家Quirico Filopanti首次提出本初子午線作為24小時時區劃分的基礎，1884年，國際子午線會議正式確定24時區劃分，並將格林尼治定為本初子午線，並得到國際認可。但直到20世紀這一決定才為全世界所接受，並得到廣泛使用。

FIA國際汽聯主席Jean Todt是一位事務繁多的人物，一年到頭奔走於世界各地，參加各式官方活動或會議。Richard Mille希望為 Jean Todt這樣不斷往來世界各地的人士，提供能夠掌握不同時區時間的腕錶，因而推出了搭載國際標準時這項頂級複雜功能的腕錶：RM 58-01。

直徑34毫米，RM58-01機芯的機板以五級鈦合金打造，橋板亦以同樣材質完成。陀飛輪位於9點鐘位置，擺頻 3赫茲，置於四層式鈦金與玫瑰金錶殼中。旋轉表圈經噴丸處理與緞面拋光，並在黑褐色內圈上刻有世界24個主要城市的名稱，象徵Fleming所提倡的24個時區。

不同於其他擁有這項複雜功能的腕錶，RM 58-01 沒有任何用來變更時區的按鈕。而是通過逆時針方向旋轉表圈來改變時區，更快速地調整時間。到達一個新的城市後，只需將該城市名稱旋轉到對準12點位置，即可通過內圈上的24小時刻度，自動定義當地以及其他23個城市的時間。黑白雙色的圓盤清楚表示晝夜時間，並隨時間推移自動呈現晝夜的變化。

RICHARD MILLE 自動上鍊腕錶技術特性

RM 023

2009年面世的鏤空RM 023，有了新的尺寸（45.00 mm x 37.80 mm x 11.25 mm），新錶盤設計使用了不對稱的佈局。

RM023 機芯：鏤空自動上鍊機芯，配備時、分、秒、日期顯示功能及可調節的自動盤形狀。

主要技術特性

形狀可變的自動盤

-2級鈦合金擺幅

-2級鈦合金法蘭

-藉助5級鈦合金螺絲實現6檔定位調節

-18K鈀金-白金小翼

-鎢鈷合金擺錘

-陶瓷滾珠軸承

-單向逆時針上鍊

該款自動盤裝置乃RICHARD MILLE的獨家設計，其特點是主發條可根據佩戴者在運動或休閒環境中的活動水平最有效調節上鍊功能。通過調節肋條的六個檔位，便可變更自動盤的慣性運動：當手臂運動幅度較小時則加快上鍊速度，或處於劇烈運動狀態時則放慢上鍊速度。這樣， 機芯上鍊裝置便可優化動作的上鍊裝置並根據佩帶者的生活方式實現個性化的最佳調節。

動力儲存

55小時

功能改良的錶殼

這是一整年的研究和開發的主題。關於每一枚錶殼的生產，僅錶殼三大件（表圈、表環及錶殼 底蓋）就必須歷經68道衝壓工序。加工表圈時，僅儀器調節就需要8天時間，表環及錶殼底蓋則各需5天時間。而在此之前，開發一套錶殼加工方法則需要120小時，工藝圖紙繪製需130小時，安裝需180小時。每一枚毛胚錶殼均需歷經202道獨立的加工工序。

因此， 一切均以設計一級方程式賽車時使用的分析性工程學方法按照極其嚴格的規定設計，設計賽車 時底盤和發動機以完全和諧的形式設計。例如，不再使用外圈，而是用4顆鈦合金螺絲把機芯固定安裝在底架的固定橡膠(ISO SW)上。凡此種種，盡顯精妙絕倫。

三大件構成的錶殼憑藉三個丁晴O形密封圈可保證50米防水性能。錶殼乃採用12枚5級鈦合金花鍵螺絲及抗磨損銅-鎳-鋅合金墊圈組裝而成。

自動上鍊腕錶 RM 023

鈦合金底板、夾板及擺輪夾板

這些機件均採用2級鈦合金進行黑色PVD鍍層製成，可提高其整體堅固度及表面平滑度，這對齒輪系的良好運轉是相當關鍵的。鏤空的底板經過了獨立的和全面的驗證測試，以確保達到 最佳的強度要求。

雙發條盒系統

雙發條盒系統可改善扭矩的長期穩定性。通過更多的旋轉運動，可降低作用於齒輪、軸承及 軸樞上的壓力和磨損，從而長期改善其性能。

日期顯示

羅馬數字VII旁邊設有半瞬時垂直日期顯示窗，藍寶石水晶玻璃日曆盤的雙面均經過防反光鍍層處理。

內法蘭盤

上法蘭盤為白色碳纖維材質，刻度處填充有經過批准的熒光材料；分鐘法蘭盤為黑色碳纖維材質。

夾板及錶殼使用5級鈦合金花鍵螺絲

使用該類螺絲可在組裝時更好控制螺絲扭力，因此組裝或拆卸和老化時螺絲不會由於物理處 理而受到影響。

錶冠

錶冠採用5級拋光鈦合金製作，配置雙層O形密封圈和Alcryn墊圈。

錶盤

採用兩面經防眩處理的藍寶石材質(厚度：0.40 mm)，上下槽之間嵌入8枚硅質連接片進行防護。

水晶玻璃

表圈：採用兩面經防眩處理的藍寶石(1800 維氏硬度)材質

厚度：1.20 mm

錶殼底蓋：採用兩面經防眩處理的藍寶石

厚度：中心1 mm，邊緣 1.73 mm

自動上鍊腕錶 RM 023

其他技術特性

-機芯尺寸：30.25 x 28.45 mm x 4.33 mm

-寶石軸承總數：32

-發條盒軸：AP 20精鋼

-平衡擺輪：GLUCYDUR，3個擺幅，瞬間慣性4.8 mg cm2，傾斜度53º

-擺頻：28,800 vph (4 Hz)

-擺輪遊絲：ELINVAR NIVAROX

-分度頭組裝：Triovis N°2

-抗震保護：INCABLOC 908.22.211.100 (透明)

-擒縱輪寶石軸承：Rubifix (透明)

-轉柄設有三檔功能：手動上鍊、時間設定和日期調校

精工修飾

機芯

-底板及夾板經鈦合金手工打磨、溼式噴砂及PVD處理

-手工圓角修飾及拋光打磨

-鎖定裝置經手工拋光打磨

-樞軸經磨光處理

-夾板邊經鑽石鑿刻拋光

-小齒輪經咬邊處理

-齒輪經噴砂、鍍銠、斜削處理

精鋼部件

-表面藍寶石噴砂處理

-手工圓角修飾及拋光打磨

-螺絲口及螺絲經斜削、拋光處理，螺絲頭經圓角及拋光處理

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RM 61-01 YOHAN BLAKE終極版腕錶

- RM 61-01系列的壓軸款式

- Carbon TPT®及Quartz TPT®錶殼

- 限量150枚

2014年問世的RM 61-01 YOHAN BLAKE腕錶系列, 是RM 59-01陀飛輪腕錶的同門“胞弟”，兩者皆是2012年正式加入RICHARD MILLE品牌摯友家族的牙買加短跑選手尤罕•布雷克(Yohan Blake)所佩戴的時計。這次推出的RM 61-01“終極版”腕錶,錶殼採用Carbon TPT®及Quartz TPT®材質，同時宣告為這一款式及其所屬獨特系列的最後壓軸之作。

RM 61-01終極版腕錶特殊的製造工藝使得每一款腕錶都有著隨機產生的紋理，其搭載的經PVD處理的五級鈦合金高度鏤空機芯、橫跨錶盤的五級鈦合金擺輪橋板以及4赫茲頻率振動的可變慣性平衡擺輪，讓它有著不錯的數據表現。

RM 61-01 YOHAN BLAKE終極版腕錶技術規格

RMUL2機芯:鏤空手動上鍊機芯，時、分、秒顯示。

尺寸：50.23 x 42.70 x 15.84毫米

機芯重量: 約4.3克

主要技術特性

動力儲存

約55小時 (±10%) 。

五級鈦合金底板和橋板

這些組件以經過黑色PVD塗層處理的五級鈦合金為材質，因此整體體積纖薄卻硬度卓越，同時保證了精細的表面平整度，保齒輪轉流暢，機芯穩定工作。

鏤空底板與橋板均經過了嚴格且密集的測試，以滿足其對高強度的需求。

可變慣性無遊絲擺輪

可有效增加腕錶在經受震動、以及機芯裝卸時的可靠性，並確保其長期更為精準的走時。取消快慢針微調系統，通過4個可調式小砝碼來進行更為精準的調較操作。

雙發條盒裝置

雙發條盒裝置有助於提高扭矩的長期穩定性。通過把儲存的動力分配至兩個、而非一個上鍊發條盒，以此來增加旋轉次數，減少輪齒、軸承和樞軸承受的壓力，從而達到長期改善計時性能的目的。

橋板及錶殼的五級鈦合金花鍵螺絲

可在組裝過程中更好地控制螺絲扭矩。所以它們不受拆裝工序的影響，也較不易老化。

其他特點

- 機芯尺寸：30.25毫米 x 28.45毫米

- 厚度：3.15毫米

- 寶石數：24

- 發條盒軸：AP20精鋼

- 平衡擺輪: ：鈹青銅合金 (Glucydur) 材質，4個擺幅，瞬間慣性4.8mg.cm2，傾斜度53°

- 擺頻：每小時28,800次（4赫茲）

- 擺輪遊絲：Nivarox®的愛林瓦（ELINVAR）合金材質

- 抗震保護：Incabloc 908.22.211.100（透明)

- 擒縱輪寶石: Rubifix（透明）

- 雙段式上鍊柄軸: 上鍊及時間設置

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錶殼

RM 61-01 YOHAN BLAKE終極版腕錶的表圈和底蓋由Quartz TPT®石英碳纖維結合Carbon TPT®碳纖維製成。

石英纖維質地堅硬、耐高溫，且不受電磁波影響，因此經常被應用於各類高性能應用領域。另外，材質的精用亦能加工成多個纖維層的隨機紋理。

這款腕錶錶殼結構複雜，具備5個丁腈橡膠O型圈，並以20枚五級鈦合金花鍵螺絲和316L不鏽鋼墊圈組裝而成，保證50米的防水深度。2點鐘和5點鐘一側的延長設計，避免了錶冠與手腕之間摩擦。

錶冠

Carbon TPT®碳纖維，帶有Alcryn®材質O型密封圈。

內置法蘭盤

鈦合金材質，經黑色電鍍處理和白漆繪製。小時刻度上填充有符合標準的熒光材料。

表鏡

表圈

藍寶石水晶 (1.800 維氏硬度) 鏡面，雙面經防眩光處理 厚度：1.50毫米

表底

雙面防眩光處理藍寶石水晶鏡面

厚度：中心厚度1.20毫米；外緣厚度1.95毫米

潤飾

機芯

- 鈦合金底板，經溼噴砂和PVD塗層和手工拉絲處理

- 鎖定裝置經手工打磨拋光

- 樞軸經磨光處理

- 小齒輪經斜削處理

精鋼組件

- 上表面經手工拉絲處理

-下表面經微細噴砂處理

- 凹槽經手工拋光

- 螺絲及槽縫經斜削和打磨，尖端經修圓處理和拋光

齒輪

- 經噴砂、鍍銠與倒角 (切齒前)

- 對齒輪進行細微校調以確保其幾何外形及整體性能

開篇撰文 魏雅晴

平面設計 張宇航

編排 Claire

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