2014年，曾執導《鋼鐵俠》的導演喬恩·費儒自編自導自演了一部喜劇電影《落魄大廚》，影片受到大眾的喜愛，併成為無數人的夢想。
電影的題材關於美食與家庭，將最永恆的話題以生活化的方式詮釋。主人公凱爾從小就擁有烹飪天賦，長大後他成為洛杉磯一家知名餐廳的大廚。然而，因為老闆既暴躁又強勢，這份工作並不能讓凱爾開心，更無法滿足他對於烹飪的理想。一氣之下，凱爾辭去工作，和前妻以及好友，三人將一輛破車改裝成移動餐車，踏上漫漫旅途，而一輛破舊的移動餐車卻讓凱爾的心境不斷變化，並將破碎的家庭從新聚集在一起。
這部電影除了為我們呈現出紛繁的美食，還有邁阿密特有的移動餐車文化。也是通過這部影片，讓我對這種移動的街頭美食充滿渴望和幻想。個性的車型、美味的食物，總是在我們隨意前行的地方給我們意外的驚喜。也是從那時開始，我開始留意各種餐車，但是不得不說，國內幾乎沒有。
很多人會說，國內有很多生產移動餐車的廠家，景區、商場都能看到。但是這些卻是傳統意義上的以車為造型的固定店鋪，不算是移動餐車。在國外，移動餐車被稱為擁有變動式結構，集製作與售賣於一體的大型交通工具。可是國內的移動餐車和這個概念相差很遠。近年來，國內市場上出現了很多改裝後的移動餐車，就像電影《落魄大廚》中一樣，將一輛車的車廂放進制餐設備，通過改裝將普通的車輛變身為可移動餐車。但是，這樣的改裝車在我國是不允許運營的。暫不說食品安全，安裝能源等設備的改裝餐車行駛及制餐埋藏著大量的安全隱患。
眾所周知，2019年，國內專用車研發與生產企業達客汽車推出了中國首輛定製化移動餐車，並在2020年初該車拿到“國六標準”公告，成為中國首輛“國六標準”移動餐飲專用車。你知道這輛車是怎麼來的嗎？
作為國內專用車研發與生產企業企業，達客汽車收到很多餐飲品牌的移動餐車需求，可以說移動餐車在我國是政府有需求，企業有潛力、人民有期待的市場。但是市場上的移動餐車，包括國外的移動餐車拼裝格局改變不了，拿下這個市場必須要生產移動餐飲專用車，用專用車的標準剔除移動餐車的各項弊病。在歷時兩年走訪歐美餐車文化盛行的紐約、邁阿密等城市後，達客汽車集合自身主機廠、設備廠，並獲得西安長安大學汽車學院等高校科研力量，開始研發移動餐車專用設備，打造移動餐飲專用車。歷時一年，新車問世，在不斷的調試、測評、改進後，僅僅是設備就申請了數項國家專利。
這款國內首輛“國六標準”移動餐飲專用車通過電路、水路、能源、設備、環保、功能的縝密排布，具備油煙淨化、油水分離等功能，外觀媲美國外餐車，設備更是絕無僅有的定製匹配，剔除了行駛及制餐中的安全隱患。
賣飯用移動餐車成本會不會太高？
當下，傳統店鋪的租賃成本已經是居高不下，線上流量獲客成本更是面臨天花板。人力、物力、水電等費用，傳統開店的一切消耗是遠遠高於移動餐車成本的。
移動餐車難道就不存在食品安全隱患？
達客汽車研發的這款國內首輛“國六標準”移動餐飲專用車對接餐飲品牌，擁有中央廚房的餐飲品牌從源頭上保障了舌尖上的安全，食物來源可追溯。
專用移動餐車如何合法經營？
合理合法合規是品牌專用移動餐車的運營原則，它會深入到便民設施不完善的區域，打通營銷服務的最後一公里。而且，是餐飲品牌的全新銷售渠道，價格不會因為運輸而改變。
拼裝餐車是中國乃至國外移動餐車的共同現狀，達客汽車研發設計的“國六標準”移動餐飲專用車以定製化設備填補了專用餐車市場的空白，目前，達客汽車新能源餐車也在研發與生產中。可以預見的是，2020年，通過自有品牌庫、供應鏈的融合，各大餐飲品牌的移動餐車將進駐我們的生活，電影《落魄大廚》中酷炫的移動餐車將成為我們的日常生活場景，早餐、中餐、甜點、夜宵更加多元且便捷，中國將迎來移動新“食”代。
閱讀更多 中國餐車日誌 的文章
關鍵字: 美好，一直在身邊 新能源 伴隨成長的中國味品牌
