我是一名車主,也是一名乘客。
今天與大家又說說順風車,滴滴順風車下線至今天已經有一年多一個月了。
可是現在的順風車平臺有很多,其實我所知道的平臺有:嘀嗒順風車、哈囉順風車、拼客順風車、一喂順風車等等。
首先說說嘀嗒順風車:
作為車主的角度去接拼車單,嘀嗒拼車平臺從用到現在。規則越改越偏離共享平等互助關係,平臺規則把順風車車主當作一名廉價的職業司機來看待;把所有的規則都約束車主,比如平臺訂的規則,車主每天接訂單4單,2單有責取消,當天無法接單;車主接單,乘客取消訂單,乘客取消訂單嘀嗒平臺把責任又劃分到車主身上,這明顯是判責偏離平等關係,在這情況下嘀嗒還是會封車主號,因為系統判責車主完成率低。
嘀嗒拼車封號
作為乘客的時候,每次提前四五小時發訂單,基本都要加10元,20元感謝費車主才會接單,有時加20也會過時沒有人接單。
嘀嗒拼車平臺給我感覺,作為乘客與車主的體驗感並不是很好,覺得很爛。
又談到哈囉平臺:
作為車主,看到哈囉訂單很少,主要是沒有什麼人下訂單,出行到偏僻地方基本沒有什麼順路訂單。
哈囉給我感覺就是便宜不好,就是看到高速費跨城指定車主出,這些看著特別不爽。
現在順風車的人都給平臺的規則慣到變打專車了。
今天也不說了,希望大家說出你們的觀點。
閱讀更多 講天下大小事 的文章