隨著電動車的廣泛普及，大家對電動車的關注度越來越高，但相對的也帶來了不少疑惑。最近，很多朋友針對電動車輻射問題產生了很多疑問。輻射高不高？長時間駕駛對身體會不會有影響？所以
今天就跟大家聊聊電動車的電磁輻射吧！首先，先來普及一下“什麼是電磁輻射”？
電磁輻射是由空間共同移送的電能量和磁能量所組成，而該能量是由電荷移動所產生的，其實就是電磁能以電磁波形式通過空間傳播的一種現象。
舉個例子：我們賴以生存的地球本身就是一個大磁場，地球表面所發生的太陽黑子活動、閃電等，都是會產生電磁輻射的。電磁“頻譜”包括形形色色的電磁輻射，從極低頻的電磁輻射至極高頻的電磁輻射。兩者之間還有無線電波、微波、紅外線、可見光和紫外光等。
而以日常接觸較多的電子設備為例，我們使用專業設備 Narda ELT-400，按標準離被測物30公分的距離進行測試，實測的結果如下：
科普了這麼多，下面步入正題“電動車有沒有電磁輻射呢？”
與所有電子產品一樣，電動車同樣有電磁輻射，電動車產生的電磁輻射主要分為三個部分：電器、電池、電機。電池與電機不難理解，通過電機與電池的工作從而產生電荷移動的時候自然會有電磁輻射產生。而電器部分，比如儀表盤、中控大屏等等，哪怕是汽油車同樣會產生電磁輻射。
不過大家不必擔心，ES8不但通過國家檢測機構“國家機動車輛檢測中心”的專業測試、國內的車輛公告認證，並且還取得了依照歐盟法令（EEC Directives）與歐洲經濟委員會法規（ECE Regulation）所制定的歐盟標準e-Mark認證，與此同時，我們也在專業的實驗室中，通過反覆的EMC測試確認對人體的安全性是無虞的。
什麼是EMC測試？？
電磁兼容性EMC（Electro Magnetic Compatibility），是指設備或系統在其電磁環境中符合要求運行並不對其環境中的任何設備產生無法忍受的電磁干擾的能力。而EMC測試即電磁兼容性測試，幾乎是所有帶電產品進行歐盟e-Mark認證都需要進行的認證測試。
說到這兒，我們決定親測一下蔚來ES8的電磁輻射值↓↓↓↓↓↓↓
電磁輻射小測試
測試地點：蔚來安曉路實驗室EMC Lab
說明：完全隔離外界環境，模擬無限大的開闊場，避免電磁波的反射和疊加，空間內完全只剩車裡發出的信號
測試工具：Narda 電磁輻射測試儀 ELT-400
說明：目前國家檢測機構專用器材，世界公認測量較為精準的專業設備，可測量當前探頭位置的
電磁輻射強度
在接下來的測試中，我們將利用電磁輻射測量工具，依次對ES8在啟動和勻速駕駛兩種狀態下，對7個座位的頭、胸、腳等三個部位分別進行測試，並記錄電磁輻射值。判斷標準為國際非電離輻射防護委員會的 ICNIRP導則-2010，該標準對人體的最嚴酷限值為27.0 uT
向右滑動查看勻速狀態時的電磁輻射值
通過數據不難看出，ES8的各部位的電磁輻射值其實和平常用的電子產品差異不大，而且都遠低於標準值！所以大家不必擔心啦~
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