還看漢蘭達嗎？2020款新大眾Atlas發佈，酷似途銳，20多萬就等它！那麼這臺車到底是哪一款車型呢？很多朋友也是比較糾結，其實也沒有必要糾結，這臺車也是我們很多朋友非常熟悉的一款車型。他是海外版本的車險，但是到我們國內他是有名字的，他的名字就是中大型SUV車型，上汽大眾旗下的一款途昂。
當然這是全新款的車型，如今大眾途昂在我們國內的性價比表現還是比較不錯的，也就是20多萬基本上相似於豐田漢蘭達的性價比了。
我們首先來看一下這臺車在國內版本的性價比表現。當天我們國2020款的大眾途昂，它的指導價是在29.9萬至45.9萬，但是在市場當中有著比較大的優惠力度，他的參考價是在26萬至42萬之間。
豐田漢蘭達作為一款中型SUV車型，它的性價比也是24萬到33萬之間，可以看得出來，兩者之間不在一個等級，但是在性價比方面卻比較類似。我們今天就來看看這款全新款的海外版本的途昂。
先來看看這臺車在整體外觀方面的設計元素，首先就來看看這臺車的前臉，它的中網進氣格柵依然是採用了分體式的設計，同時也保留了大眾家族化的設計風格，中網進氣格柵的上進氣格柵雖然說也是採用了三條鍍鉻進行裝飾，但是杜哥很明顯已經瘦弱了很多，相比較於我們現款的大眾途昂來說，它的上進氣格柵顯得更加精緻了一些，不會給人一種特別勇猛的感覺，在內飾方面採用了鏤空式的設計原理。全新的設計不但保持了原先的整體蓬勃的氣勢，加入的新元素也是相得益彰，整體配合度非常高，應該是屬於最新最年輕化的設計。
在車身側面的表現雖然說也是延續了現款車型的設計方式，但是車頂的設計有一點類似於溜背感的設計原則，相對而言這種設計顯得更加年輕，更加運動化了一些。整體上來說還是跟老款車型是基本一致的，特別是多輻雙色的鋁合金輪轂就沒有做出改變。車身尾部是一模一樣的，沒有什麼特別大的差距，在這臺車的內飾方面可以看得出來，依然是延續了大眾家族化的設計風格，對稱式的設計理念！
這臺車作為一款中大型SUV車型，它跟進口中大型s優惠車型大眾途銳在內飾方面還是有一定的理念，比如說科技感以及質感都有著較好的表現。
在我們當前國內現款的車型當中，在動力方面採用的是2.0t的渦輪增壓發動機以及2.5t的V6缸渦輪增壓發動機，而這臺全新海外版本的車型在動力方面將採用2.0t渦輪增壓發動機以及3.6升V6缸自然吸氣發動機，在傳動系統方面將會匹配8at手自一體變速箱。同時也會加入最新的四驅系統。
不知道大家對於這臺全新款的大眾途昂都有什麼樣的看法，在肉肉國內會不會能夠繼續也同樣的價格出現。
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