科技是社會飛速發展的產物，同時也賦予人類更便捷的生活，例如隨著5G網絡的誕生，家庭互聯網也逐漸普及開來，“葛優躺”成為了人們的日常寫照。的確，沉迷科技能夠使人變懶，但好在變懶的同時也正推動著社會進步，由於人們懶得開車，便開始研究起了自動駕駛技術……而汽車智能配置也成為如今年輕人的買車必看選項之一。
那麼，怎樣的車才是年輕人的智能座駕最佳選呢？通過一個對比，你就可以清楚明白這個問題的答案。今天，小編就選取了同價位，且目前最受年輕人歡迎的WEY VV6（2020款 2.0T 四驅智馭+/17.5萬起）、本田皓影（2020款 240TURBO CVT兩驅精英版/17.98萬起）、豐田榮放（2020款 2.0L CVT兩驅都市版/17.48萬起）進行對比，給大家一個參考模板！
WEY VV6智能駕輔，減輕駕駛壓力
首先我們來看看WEY VV6的表現，其搭載了ACC全速自適應巡航和LCK車道居中保持，可控制車輛保持當前車道中間跟隨前車或保持定速行駛。
這意味著什麼呢？高速路上，在前方沒有車時，我們可讓WEY VV6根據設定的車速行駛，而遇到前方有車的情況，WEY VV6則會根據我們為其設定的安全車距，自動調整車速行駛，不再需要我們長時間控制剎車、油門，以免一趟高速下來我們腳痠不已。同時，在高速行駛過程中，車輛還會自動糾偏方向，智能控制自己在車道中心附近，我們只需要注意前方路況，在出入高速匝道口、隧道內、車道線模糊不清等工況下，接管車輛就行，大大減輕了駕駛壓力。
【圖注：WEY VV6】
而在制動方面，WEY VV6還搭載了同級唯一帶有自行車識別的AEB主動式緊急制動系統（車輛/行人/自行車識別），與同級僅能識別汽車的AEB功能不同，當我們開著WEY VV6以40km/h以下的速度行駛在小區附近的街道上時，遇到追風少年騎著自行車從前方衝出，或者行人從路口走出，其可自動介入，完全剎車，避免碰撞！
【圖注：WEY VV6】
針對泊車難題，WEY VV6也給出了最佳解決方案，其搭載自動泊車功能，在我們找到車位後，就可以讓車輛自動完成轉向、換擋、制動、加（減）速等動作，不需要我們再自己動手，堪稱我等菜鳥司機的福音。此外，當泊車條件惡劣，我們無法自動泊車時，也不用擔心，其還搭載了百萬高清360°環視系統，可讓我們在自主泊車時擁有上帝視角，360度看清周圍的環境，就像玩遊戲一樣輕鬆完成泊車操作。
【圖注：WEY VV6】
皓影無輔助影像，停車全憑手感
那麼，同價位本田皓影的表現又將如何呢？看到其大片空白的配置表，小編表示有點吃驚。在巡航方面，其搭載的是定速巡航。作為巡航系統的初代版本，定速巡航可按照車主設定的車速向前行駛，但並不懂得智能加速或者剎車，更不用說轉彎了，相較於WEY VV6來說，顯得頗為“復古”。另外，該款車型並未配備駕駛輔助影像，泊車全靠大家從科目二練來的手感，老司機可從容炫技，但我等怕麻煩的車主表示還是一鍵泊車更香。
【圖注：三車配置對比表】
豐田榮放配有多種智能，仍有進步空間
最後就是豐田榮放，據瞭解，新款豐田榮放在智能駕駛領域進行了一波升級，不知道其能否帶給我們驚喜，讓我們一起了解一波。
豐田榮放不但搭載了ACC全速自適應巡航，並且與WEY VV6一樣具備車道偏離預警和車道保持系統，能夠實現方向盤糾偏。但令人遺憾的是，其泊車系統仍處於空白狀態，前/後駐車雷達、駕駛輔助影像均未搭載，讓我們在泊車時頗為困擾，著實還有進步空間。
【圖注：豐田榮放】
看到這，相信追求智能配置的你已有眉目。三款車型價位相差無幾，但智能配置相差甚大，其中WEY VV6以ACC自適應巡航系統與360°全影像智能泊車在這場混戰中以壓倒性實力勝出；本田皓影令人深感意外，諸多配置的缺失使其掉粉無數；豐田榮放相比前代已有巨大進步，但相比配置齊全的WEY VV5仍無任何優勢。屏幕前的你若有足量預算，會選擇它們中的誰呢？
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