2018年5月14日
隨著嘣的一聲巨響
9800米的高空
飛機擋風玻璃破碎
零下40度
這一天,機長劉傳健迎來了他人生的至暗時刻。
副機長由於800多公里的風速,半個身子被甩出機艙,整條胳膊都在淌血。
劉機長來不及救同伴,飛機由於失壓,導致儀器失靈。
空姐由於飛機劇烈顛簸,在推著餐車行駛時,整個人都懸在半空。
與災難片中,乘客大聲的尖叫和咒罵不一樣的是。
乘客被嚇呆了,說不出話來,只是隱約能聽到啜泣聲。
他只好靠眼睛、經驗去操縱,雖然明知沒有希望,但仍然只有放手一搏。
體能、文化課、軍政、飛行技術的全面學習。
在學校,如果今天不努力,明天可能就會被離開的制度。
兩眼一睜,忙到熄燈的學習節奏。
被制度、課程、生活千錘百煉的他。
從一位普通百姓成為擔負全飛機人員生命的機長。
空軍15年,
安全飛行2700小時,
最好的學習,是實踐。
每日飛行前,都要重溫一遍飛行手冊的他。
成功解救119名乘客和乘務人員。
他所在的四川民航,給予了英雄500萬的獎勵。
在大家對英雄的讚歌聲中,劉機長說,這不止是他一個人的成功。
此次安全備降,是由團隊配合完成的,是機場、地面各部門的通力合作才有如此結果。反映的是中國民航業的成績。
英雄無處不在,美國有一部傳記劇情片為《薩利機長》,它講述了薩利機長在發動機失效的情況下,成功迫降拯救155名乘客和機組人員的故事。
9月30日,《中國機長》上映。
演員陣容也是非常強大
期待,英雄的再現。
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