眾所周知，由於在上個世紀90年代，我國因土地和勞動力成本較為低廉的優勢受到了不少外資企業的青睞。得益於外資企業的駐入，更是讓我國成為了名副其實的製造業大國。但由於近兩年我國經濟處於高速發展階段，勞動力成本上漲導致不少勞動密集型企業開始轉變發展路線，將目光放在東南亞等勞動力更加低廉的國家。
以蘋果公司和富士康為例子，由於近兩年中國智能手機市場趨於飽和，導致庫克萌發出將印度打造成主力消費市場的想法。於是，作為蘋果手機御用代工廠的富士康也因為蘋果公司戰略的轉移計劃在印度投資50億修建工廠。也正是因為如此，坊間不斷傳出消息，表示富士康會撤離中國。
實際上，作為全球第一大代工廠，富士康所需要的勞動力需求可想而知，因此勞動力成本較為低廉的印度自然也會為富士康省下不少開支。不過較為遺憾的是，由於印度工人效率較低，且基礎設施較差，通常都會遇到停電的情況。於是積累已久的矛盾終於在50億建廠資金到底是由富士康還是蘋果支付的問題上爆發。
在去年，印度相關部門表示，由於富士康50億投資建廠資金並未到位，所以計劃被迫終止。因此在敗走印度之後，富士康也將發展重心轉移至中國。但讓富士康萬萬沒有想到，在中國已經有勁敵存在，新代工巨頭的崛起，更是低調斬獲蘋果新機訂單。而這家新代工巨頭便是比亞迪。
或許在絕大部分國人的印象中，比亞迪是一家汽車廠商，但要知道比亞迪還是全球最大的動力電池供應商，國內最大的手機代工廠商，在代工領域，比亞迪的地位們可以說是僅次於富士康。值得一提的是，在偉創力斷供華為之際，有傳言表示比亞迪已經拿下了華為龐大的代工訂單。目前，比亞迪的合作伙伴不僅僅有華為，還有三星、小米等。而如今，就連富士康的老東家-蘋果公司都將部分訂單交由比亞迪生產。
大家都知道，由於疫情的影響，導致富士康復功率不到50%，所以在產能較為有限的情況下，使得蘋果公司不得不將訂單給予比亞迪。根據知情人士的透露，為了蘋果春季發佈所發售的新品不受到影響，蘋果公司將即將發佈的iPad Pro的10%-20%的訂單交由比亞迪代工生產，同時部分iPhone SE2的訂單，也交由比亞迪，新一代的iPod touch更是直接由比亞迪獨家供應。
實際上，蘋果公司之所以會選擇比亞迪也並非空穴來風，一方面在於富士康產能達不到預期，蘋果只能選擇新的合作伙伴。另一方面，也能夠避免因富士康一家獨大所帶來的風險。所以，無論是對於比亞迪還是蘋果公司而言，這樣的選擇都是比較明智的。
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